Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

salut abarth_mcm ,da am facut motorul si nu a trebuit schimbate pistoanele din cauza ca nu erau uzate si erau la cota STD.Segmentii au costat 300 ron garnitura chiulasa 150 ron,garnitura baie ulei 50 ron, garnitura galerie evacuare 15 ron ,verificat pompa injectie+injectoare50 ron,kit distributie+po...

pt cei care au fost in situatia mea diametru piston STD este de 80 mm.

salut "ionsv"un sfat prietenesc,fa o plimbare pana la bacau la domnul sandu valentin la servisul lui si n-o sa-ti para rau.lucreaza numai cu programare nr tel 0744864606 sigur ti-o rezolva in aceeasi zi si foarte ieftin.este cel mai tare din zona in hidraulica si in articulatii.specializar...

trage socul pana la capat ca nu este pus degeaba acolo.A si mai e o problema masina la pornirea la rece(prima pornire din zi)are nevoie de amestecul carburant sa fie mai bogat in benzina.Deci parerea mea este sa tragi socul la maxim si apoi sa-l impingi treptat inapoi.socul nu este pus sa-l folosest...

ai de unde sa iei un alt carburator sa-l incerci sa vezi daca tot la fel se comporta .

inainte sa iti schimbi bujiile si sa-ti reglezi carburtorul tot la fel facea

ai incercat sa tragi socul si sa vezi daca se actioneaza clapeta.sau sa vezi daca inchide clapeta de soc cum trebuie

dar dupa cele 2.5 min cum se comporta masina ,merge rotund motoru ,trage bine in sarcina?

si ma gandesc ca atat cat vezi turbina nai cum sa te pacalesti,doar daca greseste cu capacitatea cilindrica si sa nu fie de 1769

masina a fost adusa din germania si este din 1992

mersi daca ai vazut primul meu mesaj eu am pe masina motor 1.8d, si am gasit pe cineva care mi-a spus ca are un motor de 1.9d turbo,precizez ca nu am vazut motorul inca.

salut,stie cineva daca se potriveste electromotorul si alternatorul de pe un motor 1.8d la unul de 1.9td de bx

salut am si eu o intrebare si orugaminte in acelasi timp cine poate sa-mi spuna cotele std ale pistoanelor si a cilindrilor la un motor de 1769cm diesel