Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

se pare ca s-a rupt, si se mai poate intra in viteze. am cautat pe site si am gasit o problema asemanatoare insa era postat din 2003. sper ca de atunci si pana acum se poate gasi acest cablu si la magazine romanesti.
daca stiti ceva, unde se poate comanda, va rog dati-mi de stire

Va rog mult daca stiti un service in Craiova sa imi recomandati. Pentru Xantia
Multumesc aniticipat!

ÂŞi la mine sunt la fel cadranele si primul (adicĂŁ uleiul) indica 80 - cum am mai spus si al doilea unde arata un picurĂŁtor, nu indica nici macar 0, acul e undeva sub scalĂŁ. Am ĂŽnĂželes care ar putea fi problema Âşi am sĂŁ merg cu ea sĂŁ vad ce pot face.
Thanks,

Daca mai citeste cineva, m-am uitat la temperaturi. Am doua cadrane, unul cel de la ulei banuiesc este aproape 80 iar al doilea, unde arata un fel de plutitor este la 0.

daca nu gasesti pe nimeni prin zona sa iti rezolve problema, poate ajungi pe la mine si ii dam de cap pana la urma...

As fi incantata sa ajung daca asta mi-ar rezolva problema dar nu cred ca pot acum - probabil februarie martie

Chestia e ca nu am reusit nici pana acum sa am un manual de utilizare si nu stiu care e temperatura normala de mers - apropo de blocarea termostatului.

Scuze, cand am completat profilul ma grabeam si am scris si eu 1400 fara sa mai verific. Am uitat sa mentionez ca am un bebe mic si nu prea am timp sa ma ocup de masina. MAsina este Xantia X1, capacitate 1998 din anul 1995.
O sa ma uit la ce ati spus si o sa revin cu un mesaj.

Am Xantia de 3luni si pana acum mi s-a parut ca ar consuma cam 13-15% in oras. De curand insa consumul a crescut incredibil chiar pana la 25. ma poate cineva lamuri care ar putea fi cauza. Masina esti hidramata si de aceea mi s-a spus ca ar consuma un pic mai mult. Dar chiar atat :roll: :roll: :roll...