Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

Prieteni,am un citroen C5 II din 2005, 1,6 HDI,accidentat frontal pe care as vrea sa-l vand cuiva care se ocupa cu dezmembrari.Motorul functioneaza foarte bine,masina are ITP la zi.Daca este cineva interesat,astept sa ma contacteze.

Tutorialul este pentru masinile cu clima ce se reglează separat stanga-dreapta. Pentru cele cu un singur reglaj este vreo diferenta?

Am cumparat o chinezarie care proiecteaza pe parbrizul masinii viteza,turatia etc. si care pentru a functiona se cupleaza la priza OBD2. În prospect se specifica faptul ca aparatul este compatibil cu orice masina care are OBD2 dar la Citroenul meu nu merge. Am incercat pe un Mercedes si acolo functi...

Stimati colegi, am o mare nelamurire : priza OBD2 de la Citroenul nostru C5 este compatibila sau nu cu priza OBD2 de la alte masini ? Aceasta priza este standardizata sau nu ?
Multumesc foarte mult pentru orice parere.

Cum ai modelat țeava de cupru după cea originală?

Mă interesează s i pe mine uleiul respectiv. De unde se poate cumpăra?

Eu am folosit in ultimele 2 luni 50% ulei,50% motorina si 2 litri benzina cu naftalina. Masina merge foarte bine (C5, 1,6 hdi) dar unii sustin ca , cu timpul, vor apare depuneri pe supape si , din cauza arderii incomplete, va creste nivelul uleiului in baie. Se mai discuta despre incalzirea uleiului...

Este posibil sa fie si motorina vinovata.

Si totusi,pe youtube sunt nenumarate filmulete care sustin subiectul. Eu m-am gandit sa experimentez cu unul facut de mine. Acum studiez care varianta e mai convenabila. Zic eu ca nu strica sa incerci.

Rasfoind forumul am dat intamplator peste un subiect mai vechi,in alta sectiune,privitor la generatoarele HHO care pot fi adaptate la automobile. Am studiat putin si in acest moment sunt cam confuz: este sau nu util un astfel de disozitiv,are efect asupra consumului de carburant? Voi ce parere aveti...

In cei 3 ani de cand merg cu masina asa am facut cam 30000 km si merge foarte bine. Cand mi-a aparut acea eroare am pus-o pe Lexia si a reiesit ca mai am cca. 3 l de Eolys in rezervor. A incercat mesterul sa stearga eroarea dar a aparut din nou si omul a zis ca nu stie ce are asa ca m-am resemnat si...

Eu merg cu avertizorul Service aprins si cu avertizarea respectiva (Info risque colmatage FAP nu COMPLATAGE FAP) de vreo 3 ani si nu am nici o problema.

Asta de care vorbesc eu e o jucarie care, cu ajutorul unui telefon android, iti arata unii parametri ai motorului ( vede senzorii de la motor) si citeste erorile.

La prezentarea produsului se spune ca este compatibila cu toate masinile care au mufa OBD 2. Citroenul meu are protocolul KWP Fast ( gasit pe net ) si ar fi trebuit, teoretic, sa fie compatibil cu interfata dar practic ,din nu stiu care cauza, nu este.

Multumesc mult. Sa va spun pentru ce imi trebuia schema respectiva.
Zilele trecute am cumparat o interfata ELM 327 bluetooth si pe Citroenul meu nu merge.Am pus-o pe un Mercedes si pe acela functioneaza corect. Ma gandeam ca nu se potriveste mufa la pini ,dar cred ca problema e mai adanca.