Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

Poate nu are lichid de spalat parbriz.

Intrebarea ar fi de ce ai cumparat-o daca ai auzit ca huruie? Poate huruie un rulment de la roata de ce neaparat cutia? Huruie si cand stai pe loc? Daca huruie de la cutie reparatia o sa te coste probabil mai mult decat ai dat pe toata masina... Un sigur sfat: mergi la un service (sau mai multe) sa ...

exista un 'menu' in lexia 'reset autoadaptives'. se aplica din ce stiu la ECU pt BVA si ECU motor. Se recomanda a fi aplicat dupa inlocuire de ECU sau alte componente electronice majore. In alte conditii nu cred ca are rost sa faci acest lucru dar daca vrei totusi sa incerci spune si noua rezultatul...

tot statistic vorbind, sansele de a ramane in drum din cauza defectarii ambreiajului la cutia manuala sunt mai mari decat de a ramane in drum din cauza defectarii cutiei automate. nu in toate cazurile este adevarat ca reparatia la o cutie automata costa mai mult decat schimbarea unui ambreiaj la o c...

poti verifica nivelul de LDS, eventuale scurgeri, siguranta de la electropompa de directie asistata F10 de 30A aflata sub capota motor. eu as verifica totusi si bateria... daca totul este in regula nu stiu ce sa zic, pompa arsa sau un calculator (nu stiu daca exista unul special pt servodirectie).

acelasi motor, aceeasi cutie, an 2005, acum 2 ani am avut si eu exact aceeasi problema. am schimbat bateria si mesajul nu a mai aparut de atunci. nu cred ca a fost doar o coincidenta pt ca nu am facut si alte interventii, in plus pompa servo este electrica. masina pornea cu bateria originala, nu era...

cutia de pe 2.0 hdi (AM6) tiptronic cu 6+1 viteze este Japoneza fabricata de Aisin. Nu este noua la PSA, echipeaza modelele inca din 2005, plus ca o regasesti si la multi alti constructori de automobile. O noutate la Citroen ar fi cutiile manuale pilotate dar nu se pun pe motorizarea asta (doar pe 1...

sunt convins ca in circuit mixt consumul nu va trece de 7.5%. C5-ul nu este masina pentru oras , indiferent de motorizare. In practica ai sa observi ca demarajul obtinut este mai bun cu BVA decat cu BVM (depinde si de cine le conduce...).

@bogwol: te avertizeaza cand are nevoie de regenerare dar nu si atunci cand o face efectiv...

mbc, nu am filme dar porneste si nu o spun din auzite... e adevarat ca dieselul le poate crea unora emotii, mai ales iarna... eu ma bucur ca am benzinara...

benzina nu se aditiveaza pt iarna pt ca nu congeleaza. :idea: o benzinara trebuie sa porneasca la fel si iarna si vara, nu este nici o minune daca bateria este buna. cat despre respectivul lichid, degeaba e fluid daca atunci cand ajunge pe parbriz congeleaza. :D pana la urma si un diesel bine intret...

anvelopele exclus, dimensiunea este cea omologata. la mine am verificat si face doar cand ma invart in cerc cu rotile bracate la maxim stanga sau dreapta; la viraj normal la 90 grade cu rotile bracate la maxim nu se simte nimic...

dupa ce o pornesti fa un drum mai lung de vreo 100km si vezi dupa aceea.

asta se intampla si la mine dar parca nu mereu. eu ma gandesc la suspensii pt ca pe loc cand virezi la maxim masina se ridica de fata, poate cand vireaza se ridica si apoi coboara brusc de unde si senzatia...

daca mergi foarte putin cu masina si pe distante scurte cu porniri dese ale motorului, bateria nu se va incarca corespunzator.