Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

Asa am facut si eu (am completat ) de doua ori si a trei-a oara la 198000 km ... s-a bulit pompa.
Am inlocuit-o cu una reconditionata si dupa cateva "spalaturi" ale instalatiei...functioneaza, am putin peste 7000 km cu pompa asta si e ok..

Salutare!
Am rezolvat, (multumesc pe aceasta cale lui Kryss1) am un cablu de ambreiaj modificat si functioneaza foarte bine, sper sa nu mai am probleme...oricum sistem de reglaj automat nu mai exista asa ca ..practic ce sa mai patesc? sa se rupa cablul si atat...

Scuze am cam incurcat borcanele p-aici...

daca esti din buc pot sa-ti fac si montez ca nu esti singurul la care i-am facut
mai am 3 masini la care am facut la fel si sint multumiti daca te intereseaza
Salutare kryss1, mai e valabil?
Ma poti ajuta si pe mine cu un cablu d-asta?

Sa stii ca ai dreptate, la mine au aparaut din nou problemele , acum masina are 200 000 Si ma gandesc serios sa schimb cablul cu unul cu reglaj manual, am vazut mai sus ca a facut kriss1 un cablu d-asta si o sa vb cu el sa vad daca ma serveste. Oricum alta solutie nu e... de fiecare data am pus cabl...

Pai asta cu reglaj are 920mm , masoara-l pe ala fara reglaj si vezi care e diferenta. Vreau si eu sa stiu daca e mai scurt si cu cat. Oricum reglajul ajusteaza lungimea camasii nu a cablului . Incearca sa-l montezi si vezi ce se intampla ca altfel...nu ai cum sa stii Despre poza aia imi pare rau dar...

Este vorba despre gaura prin care trece boltul care prinde furca de plastic de pedala. Vezi aici http://www.peugeotclubromania.ro/forum/threads/24509-Cablu-ambreiaj-1-9D-low-quality/page2 Dar inceraca sa verifici si jocul la axul pedalei sa nu fie ceva si la bucsa de pe ax , cu toate ca e destul de ...

Pe plasticul in care era cand l-am cumparat scria (era sigla peugeot si citroen), si l-am cumparat de la reprezentanta citroen din berceni, de la magazia de piese, asa ca ...zic ca e original pretul nu-l mai stiu exact cam 130-150 ron[quote]

Asa cum am promis , iata cateva poze cu sistemul de auto reglaj. Scuze pt postul de ieri, capitolul despre cablul de ambreiaj este pana la pagina 233. Cred ca am rezolvat problema prin largirea gaurii din capatul pedalei , gaura prin care trece boltul de prindere al furcii de plastic din capatul cab...

Am pus aici un link spre un manual de service pt. peugeot partener :arrow: http://www.netdrive.ws/286294.html ( cred ca e lafel cu berlingo , sa nu se supere khan pe mine )... la pagina 233 aveti cablul de ambreiaj . Daca are cineva ceva mai clar,...ma refer la calitate si alta limba decat engleza, ...

nu recunosc piesa aia nici in ruptul capului? iar topicul nu il vad ca sa inteleg despre ce e vorba. pune link catre topic Sa fie chiar asa mare diferenta, fata de sistemul de la berlingo? Daca e diferit incearca sa pui o schema sau o fotografie ( daca ai ) cu asta de berlingo/partener 1,9d Multume...

Am aflat ca sistemul de reglare (automata) e in carcasa ambreiajului , asa ca...o sa merg la un service sa rezolv ce s-o putea rezolva . Am pus aici o poza cu sistemul ala destept care functionaeaza pana se blocheaza . http://www.peugeotclubromania.ro/forum/attachment.php?attachmentid=10045&d=12...

Vezi daca te ajuta cu ceva asta :
http://www.youtube.com/watch?v=WTVgqqfs ... re=related
Am crezut ca ai rezolvat de atunci cu reglatul pompei de injectie
Succes!

merge greu pedala? nu cumva ai pus un ambreiaj ieftin care are un soare fff tare si atunci tot sistemul face un efort in plus ca sa invinga forta soarelui de pe placa de presiune? Kit-ul de ambreiaj e VALEO ( chiar m-am uitat la cutia in care a fost ) si nu apas cu greu padala atata timp cat e cabl...

Berlingopower, am vazut ce ai postat pe pejo.ro si sunt curios ce fel de cablu se potriveste..., cumva sunt berlingo mai vechi sau alte variante care au cablul reglabil manual?
Multumesc mult!