Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

Imi poate da cineva dimensiunile la cureaua de antrenare a alternatorului la un citroen Ax 1.4 d 1991?

Merge perfect de cand i-am schimbat garnitura. Are deja 1 mie km .

Am desfacut-o, i-am facut prezon si i-am majorat gaura de la 10 mm la 12 mm in blocul motor. Astept sa vina luni alta garnitura. Chiulasa este rectificata, deci nu ar mai avea voie sa faca pe nebuna. Am o intrebare. Cine ce stie despre vasul de expansiune din radiator? Posibil ca din cauza asta sa f...

Problema e cat se poate de simpla. Cand s-au strans suruburile la chiuloasa, nu le-am strans eu. Si acum imi spune omul care le-a strans ca unul scapa. O sa incer cu o corectie de filet, sau alt surub mai lung.
99% este de acolo problema.

Am rectificat chiulasa, garnitura noua, si la fel . . .
Suspectez bloc motor fisurat.
Deja ma doare capul

Maine o dau jos si o duc la rectificat, revin cu rezultate. Nu sunt sigur ca merita masina atata lucru, dar sunt mai curios asa din fire, si nu o sa ma las pana nu o vad mergand cu motorul asta. In ultima instanta, mai am un motor pt ea dar vreau sa il vad pe asta mergand din pura curiozitate, si pt...

Dupa 3 secunde o scuipa. Si bolboroseste urat de tot iar pe aerisitor imi scoate abur daca este pornit. Pompa este buna, am dat-o jos si nu are nimc.
Ma gandesc sa rectific chiuloasa, chiar daca parea dreapta. . .

Da, s-a verificat pe masa plana, si este dreapta, si am uitat sa spun, am spalat radiatorul sa nu fie infundat, si am incercat si cu termostatul scos.
Si nu ar trebui sa am apa in ulei, ulei in apa sau sa imi iasa gaze prin radiator daca ar fi de la chiuloasa?

Dupa cum spune si titlul, am probleme cu racirea. Imi arunca apa afara ( creste presiunea). Am presupus ca este granitura de chiulasa si am schimbat-o, si nici o bucurie. Imi face presiune in motor asa de mare incat mi-a crapat un furtun. Am incercat toate variantele posibile de amorsare a instalati...