Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

Deci e clar de la alimentarea cu benzina - daca era de la aprindere iti aparea cu neaprindere/misfire. Verifica intii contactele la injectoare, apoi cablurile electrice (uneori se topeste izolatia depe ele si fac scurt), apoi furtunele, apoi regulatorul de presiune, apoi filtrul si pompa. Apropo, da...

Trebuie pusa pe tester ( la toate Xantiile doar Lexia merge, cele OBD2 nu detecteaza nimic) si verificat ce cod de eroare da - cel mai probabil e amestec gresit. Asta poate fi facuta oricind deoarece codul e tinut in memorie chiar daca becul martor se stinge. Presupun ca ai verificat fiecare contact...

Astea le am si eu - ce nu am e schema cu pozitia releelor de linga cutia cu sigurante: defectul e in cablaj si nu stiu unde merge cablul pt ca au fost facute modificari.

Ieri am avut masina in service iar electricianul de acolo a reusit sa imi dea foc la un releu cind umbla la alarma - aftermarket, ce functiona perfect - de ce umbla la ea nu stiu, eu am adus masina pt altceva. L-a inlocuit si totul a parut normal pina azi dimineata cind am vazut ca nu mai am claxon....

Pus.

Am incercat, nu merge. Am luat legatura cu Khan si o sa tractez masina pina la el la service. Asta e.

De cind am masina asta am numai necazuri (decese, raniri, slujbe pierdute) parca am fost blestemat cind am luat-o. Asa ca vreau sa o vind, chiar si in pierdere. Unde pot sa pun si eu un anunt aici?

Ar fi bine daca as avea butoane la cheie. As putea incerca sa scurtcicuitez contactele la placuta, dar nu stiu nici macar care sint alea. Daca ai putea sa i-mi spui macar care buton - cel e sus sau de jos.

Am avut ieri incuietoarea inghetata la usa sofer asa ca a trebuit sa o fortez. Ca urmare mi-a ramas martorul de usa deschisa aprins. Ca sa nu-mi consume bateria , dupa ce am incalzit masina cu motorul si am deblocat incuietoarea, am inchis usile cu cheia si dupa aia am deconectat bateria. Azi de dim...

Toate au, tot acolo. Dar la a ta doar Lexia merge. O sa trebuiasca sa mergi la cineva care are asa ceva

Toate masinile moderne au un sistem de autodiagnosticare. OBD2 este sistemul generic, creat de americani in '96. EOBD este un sistem mai evoluat, creat de europeeni incepind cu '01. Lexia (si diferitele variante) e un sistem facut strict pentru masinile PSA - doar partial compatibil cu OBD2 sau EOBD...

De fapt EOBD -ul (o varianta mai complicata de OBD2 si complet compatibila cu el) a devenit obligatoriu pe toate masinile europeene (prin lege) abia dupa 2001 la benzina si 2004 la motorina, iar Citroen a asteptat pina in ultimul moment sa le converteasca si nici atunci complet. Am citit ca C5-pe be...

Da, e de la masina:

- Despite having an OBD-II-type (16 pin) connector on the MK2, sadly no Xantia is OBD-II compatible -


Asta e, trebuie sa o duc la cineva cu Lexia.

asta am incercat de la inceput - degeaba, tot Link Eror i-mi arata. Am incercat si toate celelalte posibilitati, nici un efect.

Am cumparat un cititor de coduri Autel MaxiScan MS300 (nou) in speranta ca o sa vad de ce mi s-a aprins becul din bord dar de fiecare data cind il incerc i-mi da Link error - nu poate citi. E cumva Xantia II incompatiibila cu OBD II ? Sau e ceva in neregula sau cu masina mea?

Cineva a incercat sa intre in masina mea si mi-a distrus butucii de la usa. Stiti de unde as putea obtine un set la mina a doua cu tot cu chei? Nu am bani de un set nou, e peste 10 milioane.