Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

Ce motorizare tovarasu'? E foarte important. 1.6 16v?

Aha. Sa ma anunti de rezultat.

N-are :D E data draq ... am turometru gradat pana la 7000 FARA zona rosie. In acelasi timp haideti sa va mai spun o treaba: acum ceva timp m-am cocotat intr-un VTS de 1.6 16v 2001. Diferenta fata de a mea consta in: - are numai doua usi - are un eleron mic - are cadranele albe - e gradata pana la 80...

Cum explicati faptul ca la Xsara 1.6 16vmodel 2003 nu exista zona rosie la turometru? Nu am mai vazut asa ceva si nu inteleg motivul ... de fapt nu sunt sigur ca exista unul.

Sa-mi iau banii pe luna asta si ma duc la bajeti. Nu consuma ulei, nici un strop. Va tin la curent cu rezultatele. Aaa, si inca ceva, daca tot vorbeam de probleme. De fapt doua chestii, una cu solutie, alta fara (pana acum): 1. Se slabeste frana de mana si apare un clancanit. Se rezolva prin strange...

Nu l-am omorat chiar asa ... la drum lung nu l-am tinut (pentru perioade mai lungi) mai sus de 4500. Iar de tras, trage super bine, mult mai bine decat cele doua Xsara identice in care m-am dat. Pe probate ... Vad ca stii ce ar trebui facut. Ai vreo idee si unde as putea face toate minunile insirate...

Asa cum spuneam si mai sus, bag banii cat e nevoie, fara nici o problema. O vreau ca noua si banii nu-s o piedica. Mi-e draga si in plus o va prelua prietena mea. Numai ca un motor care moare dupa 50k km in conditiile unei exploatari nu BATJOCORITOARE ci SPORTIVE nu imi inspira incredere.

Nu e adevarat. Am dat 14,500 pe masina asta, cu motor 1.6 16v. E gradata pana la 7000, producatorii se lauda ca e semi-sportiva. Puterea maxima e pe undeva pe la 5000+, cuplul si ala destul de sus, e masina de turatii nu de schimbat la 1800. Am avut super grija de ea, bag numai benzina de 100, nu da...

Treaba interesanta este ca la masina mea nu am zona rosie, ceea ce mi se pare o tampenie absoluta ... probabil ca nu au mai avut franzejii vopsea colorata. Dar iti spun din experienta de zi cu zi ca peste 5700 nu mai trage, doar se tureaza aiurea. De obicei cand ma dau la ea schimb la 5500. Mi-a sca...

Revin cu inca doua chestiuni. Prima despre diferentele de putere date de benzina de 98 vs 100 (OMV). Si de sunet. Eu bag in a mea OMV 100 de vreo 6 luni fara pauza. Sambata am avut ocazia sa ma dau extensiv intr-o Xsara identica cu a mea, dar pe benzina de 98. Domnilor, diferenta e mai mult decat se...

Nu am rezolvat. Motorul uneori nu merge rotund, are variatie destul de mare in turatii (+-100). Dupa ce se incalzeste e super ok, dar cand ii dau drumul uneori face urat. Si in plus e destul de zgomotos, tot pana se incalzeste. Ma tot gandesc daca nu cumva i-am scos sufletul prea devreme, Xsara nefi...

Asta-i. Multumesc mult.

Nu stiu, eu m-am zgariat, am transpirat + blestemele de rigoare. La un far e mai usor, probabil ca l-ai nimerit pe ala.

Probabil ca-i teapa, o sa verific. Totusi pana la urma, imi raspunde cineva? Ce becuri sunt pe faza mare/mica la Xsara 3 (2003).

Stiu ca ma pot uita pe soclu numai ca trebuie sa dau becurile jos si asta la Xsara inseamna iadul pe pamant

M-am hotarat sa-mi pun Xenon pe Xsara. Faza mica. 270e+TVA ptr ambele faruri.

Ideea este ca nu mai stiu ce becuri am pe faza mica. H1 sau H7?

Ce stiu cu siguranta este ca becul de pe faza mare e acelasi tip cu cel de pe ceata. Dar daca e H1 sau H7, habar n-am.

Ma ajuta cineva?