Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

O caut de 2 zile... si nu dau de ea. Am cardul ala de la chei si as incerca sa fac o resincronizare, dar nu stiu daca este posibil si daca o pot face fara alte unelte.

Salut, imi da o eroare si nu o mai pot porni. Daca am si cardul si cheia si masina pot face singur sincronizarea? si daca da cum?

Multumesc

Deasemeni daca poate sa-mi trimita cineva un manual in roamana sau engleza i-as fi recunoscator.

Va multumesc

Salut, am un C5 exclusive 2,2 HDI din 2003 si cand am incercat sa pornesc masina mi-a dat mesajul urmator Electronic Anti Tieft System Faulty. Ce e de facut in cazul asta si care ar fi posibilele rezolvari. Va multumesc

un 2,2 hdi din 2003 cutie automata....mananca in buc nici mai mult nici mai putin de 15l/100 cu clima pornita si scaunele incalzite ca de e iarna...dar am reusit si ca de la brasov la bucuresti sa scot media de 7,5l/100 mers domol.

Salut stiu ca s-a mai discutat, am cautat, am mai citit dar vreau sa stiu ce este de facut. Probabil ca va trebui sa curat FAP-ul din cate am mai citit pe aici si tocmai de aceea va rog sa ma indrumati la cineva care stie si care a mai facut chestia asta. Sunt din Bucuresti si masina este un C5 2,2 ...

aha. dar nu dauneaza motorului? am auzit diverse chestii ca are mai mult sulf, sau mai putin, ceva de genul asta... ca este mai uscata si asa mai departe. consumul creste daca folosesti euro5. eu am folosit in ideea ca euro5 se ridica macar la standardele euro4

ce este mai bun pentru masinile noastre diesel?? motorina euro 4 sau euro5??

mie nu-mi place cum merge pe automat in oras. mi se pare ca merge extraordinar de prost. din cate am inteles nu are timp sa-si faca ciclul calculatorul si nu mai curata filtrele cu eolis. s-ar putea sa gresesc, insa este cert ca nu merge deloc bine in oras, este o masina perfecta ptr drumuri lungi.

mergi secvential cu ea sau o lasi pe automat????

stii vreun service de incredere care sa o repare pe asta???
cum cateva sute de euro???? acum dau pe loc cateva sute de euro ptr una noua, insa una noua costa cateva mii de euro nu sute...din pacate...

k. din cate am inteles in momentul in care este stricata turbina, masina trebuie sa scoata fum negru, ceea ce nu se intampla. Se poate repara turbina? am inteles ca exista posibilitatea asta. a facut cineva o chestie de genul asta? imi recomandati sau nu?

Am fost la niste "specialisti" care mi-au spus ca-mi curge ulei pe la intercooler si ca ar trebui curatat. cand m-am dus la service, alti destepti mi-au spus ca uleiul de la intercooler vine de la turbina si ca a inceput sa se uzeze si deasta e ulei la intercooler. Lamuriti-ma si pe mine ca aveti ma...

cum asa?? ai un cd si te-a rabdat inima sa nu-l pui???

asuper ieftin, chiar promotie pot sa spun. am luat ulei total si filtru de la ats, care sunt acceptabile. scutul 610 ron si aparatorile 400 ron.
o sa vad daca merita sau nu sa dau banii pe ele. ce ziceti?