Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

Salut , Am sa verific si rotile ,desi am obiceiul de a verifica la fiecare oprire pe autobanda exact in ideia de a vedea daca nu am roti infranate sau rulmenti ce creaza probleme. Nu am observat nimic ciudat dar am sa tin sub observatie .O rugaminte....unde se afla acel debitmetru ,sau mufa care tre...

salut, viteza de croaziera maxim 129 km/h ,constant 125 km/h . viteza asta nu cred ca poate afecta asa mult consumul.Acum am resetat complect toate datele si am sa urmaresc ce inregistreaza din nou. Nu am pretentii de 5 L/100 km dar am crezut ca se incadreaza undeva pe la 7 L. Scuze ca nu am preciza...

Salut toti colegii, Am reusit si eu sa fac primul drum ca proba cu C5 meu.Masina sa comportat minunat :) ,nici nu ma asteptam la altceva dar marea mea surpriza a fost consumul ??? Drumul facut de la Ludwigsburg pana la Budapesta adica 928 km un drum. Din acesta circa 900km doar autobanda.Pe tot drum...

Ok , mersi mult. Voi vede ce reusesc probabil astazi.

Salut baieti ,
Stie cineva sensul de destrangere de la surubul ce tine fulia de pe vibrochen ? Fulia ce angreneaza cureaua de servo ,klima,alternator.E filet normal ? Am uzura si la curea si la cauciucul acela dintre partile metalice ale fuliei.
Mersi

Fratilor..... :D Am REZOLVAT...... :D Varianta de compromis fata de bobina intrerupta a fost urmatoarea: Am desvasurat ultima spira si am lipit-o pe aceea,langa bucata veche rupta. Deci am pierdut din lungimea ei cca. 8 mm.Voi cauta in continuare una si o voi schimba,probabil ca i-am micsorat din re...

Salutare , Dupa cum am spus ,am revenit. Am probat daca am tensiune la motoras pompa hidraulica si ,, aveam'' si cu motorul pornit si cu motorul oprit. Deci m-am pus pe treaba desfacand ce trebuia pana am ajuns la placa cu carbuni din interiorul motorasului. Acolo surpriza , nu era cum m-am asteptat...

Siguranta am verificat-o astazi si e OK. E klar ,maine am si timp si incep ofensiva impotriva problemei.Datorita voua am si de unde sa incep deci ,in primul rand va Multumesc pentru sfaturi . Am sa scriu despre situatie mai departe.

Pai asta cu becul maine dimineata o pot face,m-am gandit si eu dar am crezut ca sunt necesare valori de lucri. La tine pe tutorial cred ca am vazut si chestia cu demontatul doar al motorasului.Chiar daca nu cumpar ulei . Daca am tensiune inseamna ca problema e in motoras.dimineata la prima ora ma ap...

pai de schimbat mi-o schimb eu .De obicei la mine in masini nu prea umbla altii,dar C5 doar alaltaieri l-am dus acasa si nu stiu de unde sa o apuc . Ma gandeam ca servisul sa-mi faca diagnosticarea ,si mai departe sa o rezolv eu.Toata chestia e sa stiu ce-mi trebuie ,de unde e problema.

deci pentru inceput doar varianta masurarii tensiuni din motoras ..
daca ma duc la reprezentanta crezi ca ei prin diagnosticare pot sa-mi spuna de unde provine problema ?

sa-mi caut o pompa cu motoras deci complecta pe ebay ? m-am uitat azi si nu am vazut decat pentru motoare de 2.0 cc.Nu stiu e vre-o diferenta de parametri ? Am citit tot aici pe forum sa-mi pastrez calculatorul meu chiar daca schimb motorasul si pompa !!! Deci intrebarea e: diferentele de motorizare...

am sa incerc , sa masor tensiunile din motoras.Senzorii de asistenta de pe punti (Fata ,spate) ce crezi nu an au nici un amestec in poveste.
Probabil voi ajunge la o reprezentanta de pe aici ,cat inca nu e lasata de tot si mai sa o misc.

exact si stiu de la xantia cum ar trebui sa fie,teoretic pot circula cu ea ,nu-mi indica nici o avarie pe bord ,dar nu e normal si ma tem sa nu complic si mai mult situatia.Deocamdata batrana Xantia ma scoate din necaz.

da , am vazut si eu azi pe aici prin parcare , dar din pacate nu e asa si la mine ,si in mers simt orice denivelare ceea ce m-a surprins ,asa ajungand de fapt ca am o problema. Cu Xantia nu simt nimic deci...... http://s21.postimg.org/vw61gyt1v/DSC_0008.jpg Asa arata acum ,poza de sus http://s3.post...