Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

Gata, s-a vandut... e drept ca avea capace noi S-a dat in mai putin de 24 dupa ce am pus anuntul pe OLX-ul local...
L-a luat un baiat care teoretic se pricepe la masini, e expert pentru asigurari.

De cand n-am mai vorbit am facut ceva schimbari in parcul auto. In familie a venit o noua masina, o Mazda CX-30, care are rolul sa le inlocuiasca pe amandoua. Cea mare a ajuns in Romania, la taica-miu, iar cea mica trebuia sa mai stea un timp pana se invata sotia cu noul atelaj japonez. Insa s-au in...

Adevărul e ca au devenit destul de greu de găsit.
În cazul cel mai rău dacă nu găsești nicăieri poți încerca să cauți cheser "vrac" și să-ți confecționezi singur.

Asa da, alta viat dupa suv-uri si suv-ulete.

Cica motorul capitalismului e concurenta acerba, si consumatorul care nu mai stie ce sa aleaga...
Care concurenta, astia in loc sa se concureze se cumpara sau fuzioneaza intre ei. Si nu doar in domeniul auto ci in toate.
In curand o sa avem o singura masina pe piata, cu diferite embleme.

S-o stăpânești sănătos! Mașina rară și exotica. După opinia mea, exista doua feluri de aditivi pentru ulei : 1. Aia care nu fac nimic. 2. Aia care fac rău (gen măresc vâscozitatea, scade pe moment consumul de ulei însă creste dramatic uzura în special la rece). Deci mai bine faci schimbul de ulei ma...

Un SUV care nici macar n-are tractiune integrala.

Bateria?

La mașinile mai noi nu se mai închide circulația prin calorifer, ala merge tot timpul. Reglajul se face cu niște clapete care aduce aer rece sau cald, trecut prin calorifer. Probabil capetele alea au buba

Trebuie o diagonoza electronica pentru ca pot fi destule.... gen senzor pedala de acceleratie, senzor sau servomotor clapeta (daca e Euro5 aproape sigur are clapeta actionata electric), senzor maf, sau chestii mai serioase. Insa nu poti sa te apuci sa le schimbi la intamplare pana cand afli care e.

Un pic offtopic, povestesc aici experienta adaugarii unui ulei 2T in BENZINA (0.1-0.15%). Ideea mi-a venit dupa o discutie pe alt forum. Citronelul meu face drumuri f scurte, nu prea apuca sa se incalzeasca, si are un numar mare de porniri la rece / km. Nu ma intereseaza uleiul ca aditivi pentru pom...

Din cate stiu nu, se verifica daca e intins / alungit la revizie si daca e Ok se lasa pana la revizia urmatoare
Uzura se masoara dupa alungire, functie de cat mai are cursa intinzatorul (din ce am auzit si eu de la altii).

De obicei nu... desi nu bag mana in foc insa nu cred. Oricum, nu am vazut vreo aplicatie care sa stie asta.

Lant.
Se schimba cand are uzura/alungire.

Găsești însă naiba știe care e 2.2 autentic înainte sa pui mana pe el. După ce-l iei ai o aplicație Android "elm identifier" care il testează și vede versiunea cu care e compatibil.
Nici eu nu-s în România însă l-am comandat la altcineva.