Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

da ;)
eu am facut asta. dai jos capacul, desfaci surubul si il pui un pic mai sus. tot ramane un spatiu dar e mai mic ;)

facem cheta dupa care incercam cu ceva reclame. nu e asa de greu ;)

pai... sa fie gen vwforum.ro adica sa scrie citroen forum .ro sau ceva asemanator sau sa fie ceva gen citroen club. cred ca primul pas ar fi sa gasim o identitate sau macar sa avem o idee in mare despre ce o sa se intample. acum stiu ca tu ai venit cu ideea asta, dar e prea generala si nu cred ca no...

ce sa scrie pe ele? si eu vreau sa fie transparente ca sa se vada doar scrisul/sigla.

la partea mecanica nu sunt diferente, doar suspensiile sunt mai moi. in schimb interiorul e mult mai bine lucrat, si proiectoarele acum sunt integrate in spoilerul fata. cromul la portbagaj e singurul lucru de exterior.

ma pregatesc sa plec si eu ;) cu portierele... te duci la service si le zici. e o problema cu modelele din 2001. probabil ca itzi vor pune burete prin ele si itzi vor schimba chederele. alta solutzie e sa le strangi putzin, dar vor intra inauntru si vor arata aiurea. le potzi strange din surubul car...

te obisnuiesti mai ales ca e ca un fel de 'warning'

O sa am pe la sfarsitul verii drum la Bv dar cred ca vin cu Oltcitul - BX-ul intra in RK :( rezolvam noi cumva ;) cand ai scos filtrul, de unde tragea aer ? Cumva din cel cald de la motor? am scos filtrul din cutia lui dupa care am inchis-o la loc, deci aerul era tras tot normal din spatele spoiler...

drumurile care le fac eu la bucuresti sunt de obicei foarte scurte si urasc traficul bucurestean cu toate ca acolo m-am nascut si am copilarit. poate treci tu prin brasov ca e mai frumos, mai liber si mai putzina politzie :) revenind la modalitatzi de crestere a puterii motorului... fara filtru de a...

da, insertzii de aluminiu in interior si pe hayon, cadranele schimbate, suspensii muuult mai moi, maneta de control al radio/cd-ului (in locul butoanelor de la xsara 1 si 2), schimbari minore la electronica, plastic si antifonare mai bune... cam de astea mi-au zis cei de la service si cam astea le-a...

stiu site-ul powerchips, dar la pe un alt site citro/pug based tuning am vazut alte cifre mai mari... si e tot din uk (nu imi aduc aminte cum ii zice ca sunt cam nedormit acum)... ma rog... pana la urma nu e asa de important. adytzu, stai tu linistit ca sunt multe masini care te fac... eu ziceam pur...

pe la voi pe acolo prin bucuresti trebuie sa existe un dyno... la rar am auzit ca ie... am vazut mai multe chipuri si toate aveau 15-17 cp pentru psa 1.6 poate intre timp au gasit cine stie ce chichitza pentru el... oricum 10% imi pare normal si tu faci o confuzie, nu pentru motoarele diesel castigi...

eu am vorbit cu cei de la upsolute si mi-au zis ca pentru motorul meu cu chipul standard al lor imi dau 22-23 de cp in plus. deci mai mult de 5%

se simte. dupa fiecare revizie ramaneam uimit ce bine imi merge ;)

nasol... parbrizul oricum este 'poros' si foarte fragil. daca ai masina parcata undeva pe o strada cu trafic greu sa vezi ce misto e la prima ploaie... nu vezi nimic pana nu intra apa peste grasimea din pori... eu ma gandeam sa arung neglijent in el o piatra ca sa il schimb pe asigurare. dupa aia sa...