Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

Daca are cineva o lampa de semnalizare stanga fata de vanzare completa cu tot cu becuri?

Am incercat, problema a fost switch-ul de la pedala l-am schimbat cu unul original, dar nu am mai scapat de eroarea ESP/ASR SYSTEM FAULTY SI ABS BREAKYNG SYSTEM FAULTY. si pe tester tot switchul de la pedala il da ca ar fi de vina.

Becurile de la stopurile de frana imi stau in permanenta aprinse fara sa apas pedala de frana asa ca de aici au rezultat urmatoarele: atentionare abs/ asr care se porneste si se opreste periodic, atentionare abs/esp care in ultima vreme sta aprins. Am incercat partea cu switchul de la pedala si am i...

Eu unu am incercat si treaba cu indoirea filtrului dar nu am reusit si imi este mai simplu sa desfac coloana. Fiecare face cum stie mai bine ideea ii sa il schimbi. Oricum ca si pozitie sa il schimbi eu consider ca ii prost pozitionat.

Problema e cam dubioasa ca am verificat bujiile si nu e arsa nici una. Sterg periodic eroare si dupa un timp apare din nou. Chestia ii ca bujiile lucreaza normal la -16°c porneste fara probleme. Acuma o sa vad cand o sa le schimb pe toate 4 daca se schimba situatia.

Uleiul ala de pe tija probabil se prelinge din turbo. Uitate sa vezi un pic la conducta de gresare ce vine din baia de ulei daca nu scapa ulei pe acolo sau in zona unde intra tija in turbo.

Stie cineva cum rezolv problema asta la un c5 de 1.5
6? Ma intereseaza si locatia releului.

Ms o sa ma apuc de treaba

Ai avut aceiasi problema cu scurgerile astea? Si sa rezolvat dupa ce ai schimbat oringul?

Ii motor de 1.6 diesel 110cp eu stiam ca acolo trebuie sa fie ceva filtru care separa gazele de ulei sa nu le bage inapoi pe admisie.o sa desfac capacul sa vad ce ii acolo mai exact.

Am o problema cu ceva scurgeri de ulei exact unde se imbina iesirea din capacul de la chiuloasa cu tubulatura de aer care alimenteaza turbo. In capacul de la chiloasa ii ceva epurator de gaze? sau daca a mai patit cineva asi vrea o solutie. Va multumesc. http://s4.postimg.org/4p1vx9se1/2015_02_10_16...

Deci pana la urma tester. O sa ma duc pana la peugeot. Ms

Stie cineva cum sa resetez eroare ,,patricle filtre aditive level too low'' l. Am complectat aditivul dar vad ca de eroare nu am scapat. Probabil doar cu un tester. Stie careva daca curatarea filtrului de particule la motoarele de 1.6 diesel euro 4 se face numai cu aditiv?

La schimbarea filtrului de habitaclu pt a putea sa il introduci in carcasa lui trebuie sa iti desfaci coloana volanului de la podea si sa scoti si senzorul de la frana de picior care iti porneste stopurile pe spate. Ideal este sa ai rotile drepte la masina cand fixezi inapoi coloana iti pozitionezi ...

In a cincea postare am explicat care ii treaba exacta cu spranga. Cine a mai desfacut si a vazut despre ce ii vb acolo stie care ii treaba. Dupa ce sare o spranguta de pe rola trebe desfacut motorul si pozitionate inapoi sprangile. Ideea era daca mai are careva manifestari de genu sa stie care ii un...