Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

am dat cu spray pe la articulatia din zona amortizorului si scartaiala se aude destul de rar acum, iar in legatura cu releul am tras un fir de 4mm de la electromotor si pun la baterie pana porneste (cu contactul pus), am inteles ca releul de pornire ar fii in blocul de sigurante, imi puteti spune ca...

mi-a aparut o problema la c5 2008 136cp, nu mai vrea sa porneasca din contact, in vara am schimbat pipa de la electromotor care face contactulo de pornire, asa ca am tras concluzia ca tot de acolo mi se trage buba, dar am pus un fir de la electromotor direct la baterie si cu contactul pus a pornit f...

Florin Mandru, eu tocmai ce am schimbat bujiile incandescente la a mea fiindca aveam aceasi problema cu pornitul, trebuia sa epuizez aproape 2 baterii ca sa fac sa porneasca la -6 grade cu tot cu motorina aditivata... Oricum pot sa-ti spun ca baietii de la Prestige (dealer Citroen) la C5 III 2.0 au ...

daca se poate un sfat, am constat ca nivelul din paharul de completare al uleiului de servo este scazut pana la invizibil :wink: :) , asa ca nu am stiut sa-i spun vanzatorului ce culoare ar trebui sa aibe cel original ca sa pot completa... stie cineva ce pune citroen original sau nu conteaza, este v...

are cineva o schema unde pot localiza bujiile incandescente, caci iarna asta nu as vrea sa ma mai chinui cu pornitul

am si eu o problema cu AC, respectiv am bagat la un prieten freon (impropriu spus ca e de fapt alt agent) in instalatie fiinda era mort, mi-a verificat si instalatia pe presiune negativa cu un compresor, cert e ca m-a tinut aprox o saptamana, dupa care m-a trimis la un alt service unde aveau o scula...

se pare ca problema e de la EGR , la mine s-a rezolvat de la sine dupa ce am facut un plin de motorina aditivata

LE am scris aici ca stiu ca si altii s-au confruntat cu problema aceasta