Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

Salut. Fizic poti sa faci asta dar nu va functiona corect din cauza rapoartelor.
De ce nu repari instalatia la cea pe benzina? Ce problema ai mai exact?

Pai... in cazul asta poate nu mai ai ulei. Daca e lasata jos scoate dopul de la vas si pune ulei pana incepi sa il vezi. Sa nu pui pana sus. apoi... daca se va ridica... vezi care telescop curge... de regula asta este problema. sau... pe spate pe mijloc este un furtunel care crapa si curge pe acolo....

Salut. Langa baterie ai o cutie cu sigurante cu capac rosu. acolo gasesti siguranta de la pompa de suspensie, care cel mai probabil este arsa. poti pune alta tot de 40A sau chiar si una de 50A DAR DOAR CAT SA AJUNGI LA SERVICE. daca mergi cu ea cu siguranta mai mare sau continui sa o schimbi repetat...

este coincidenta ca s-a stricat la ei. verifica prima data sigurantele. daca e arsa... pune alta dar temporar, trebuie reconditionat motorasul de la pompa pana nu se prajeste detot.

salut
tester ai pus? trebuie vazut daca face presiune, etc.

pai... monitorizeaza cu testerul ce se intampla in mers. daca doar citesti ororile nu o sa prea pricepi ce se intampla. P0215... ignore, nu are treaba. P0238... acolo pare sa fie problema. Trebuie sa verifici daca nu cumva este blocata geometria turbinei sau electrovala sau chiar vreun furtunel de v...

mai bine intrebai inainte sa il cumperi. eu stiu 2 montate si unul dintre ele a fost prost de nou. personal nu as pune asa ceva.

Mașina nu sta constant la temperatura oscilează a 6-7 liniuțe destul de ușor. cum adica? iti dai seama ca nu poate sa se schimbe temperatura motorului in cateva secunde... daca oscileaza foarte repede, ar trebui sa fie o problema electrica gen senzor sau cablaj sau ecu, nu o chestie mecanica. nu sti...

la valorile astea ar trebui sa poata corecta din injectie.
injectoarele sigur sunt bune?

daca imi aduc bine aminte una este sub filtrul de motorina iar la celelalte ar fi acces. merita incercat totusi, se elimina o varianta.

pai... daca zice poor cylinder compression e naspa; dupa ce ai schimbat injectoarele mai da eroarea asta?
eu zic totusi sa ii faci un test de compresie, macar afli ceva sigur.

din ce an este? poti citi corectiile? nu ma intereseaza ca au 1ms in relanti, trebuie corectia. retururile sunt apropiate? cand le-ai schimbat ai facut procedura de aerisire? este foarte important, ca sa nu se blocheze vreunul... eroarea aia nu ne intereseaza de mail relay. alta eroare ai cumva? par...

Eu din craiova. Daca erai mai aproape te ajutam eu. Aveai problema asta inainte sa schimbi injectoarele? Cati km are masina? Trebuie sa citesti corectiile. Injectoarele care arata ciudat le schimbi cu celelalte care arata bine. Daca se mita defectul e de la injectoare. Daca ramane tot acolo este de ...

Salut. De u de esti?

salut. am un amic care mi-a reparat vreo 2-3 pana acum, dar... eu sunt in craiova. daca vrei, pot sa il intreb daca te poate ajuta si daca e de acord iti dau nr lui de contact sa i-l trimiti direct lui. nu stiu cat costa, nu mai tin minte.