Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

deci trei intrebari: 1)ce fulie motor recomandati ptr motorul 2.0 hdi de 90 de caluti ??? (a inceput sa aiba un sunet aiurea) la citi km se schimba a doua oara kitul distributie prima oara a fost schimbat la 107.000 km. 2)La pornirea de pe loc am un tiriit (pac pac pac ) roata fata stinga si la frin...

la fel am patit si eu venea din germania este un senzor si mai tirziu acel senzor va ramine cuplat tot timpul si iti va porni clima ca protectie ptr o racire mai buna a motorului
te cost 95 ron schiombatul la citroen

din cauza uzurii rulmentilor spate sa uzat bratul care intra in punte mai exact bara care este presata in brat stie cineva se poate incarca sau schimba .pretul unui brat este de 15 milioane.poate are cineva o solutie

verifica bucsile telescop prima oara daca sunt ok verifica rulmentii normal se schimba la 40000 km cei de la citroen nu iti spun asta .Rulmentii pe spate se pot schimba si te costa pe o parte 85 ron pina la 125 ron .La citroen iti propune sa schimbi puntea este CHIT DE SCHIMBARE A RULMENTILOR..un me...

se pot schimba bucsile de la amortizor spate eu leam schimbat este chit de schimbare dar nu la citroen

are cineva cumva un bloc motor ptr citroen xsara2 hdi ? imi este fisurat al meu

eu singur am inchiriat un elevator si a durat 4 ore si am schimbat ambraejul complet la xsara 2.0 hdi.smecheriile sunt: ptr a scoate cutia masina fiid ridicata scoti roata dreapta ,slabesti planetarele stingaa o scoti slabesti cutia dupa aceea slabesti puntea fata pina la limita .numai asa poti scoa...

este cumva o problema daca am pus pe spate la un xsara 2 caucicuri pe 60 si nu pe 55 ?pe fata sunt de 195/55/15 spate 195/60/15.Nu freaca si avind in vedere ca masina sa lasat de spate cineva spunindumi ca a sarit un dinti de la bara de torsiune este posibil ?