Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

Inca ceva. Pentru a verifica daca ai aceasta problema trage un pic frana de mana in momentul (conditiile) in care iti apar aceste vibratii si vezi dac dispar.

Am avut aceasi problema la un xantia din '99. Este un defect de fabricatie- un joc al etrierilor sau ceva de genul asta. Se poate remedia cu un kit rattra pe care sincer nu il recomand. Costa undeva la 100 si ceva de euro si nu consta decat in 2 placute de tabla. Ti-as propune sa mergi la un dealer ...

Am verificat codurile de pe sfere: 96 199 318-pe fata ; 96 238 977-pe spate. Conform unui tabel gasit aici pe forum codurile corespund modeleleor de Xantia fabricate dupa 1996. Oare intre aceste modele se regasesc si Xantiile Phase II sau pt. acestea ar trebui sa caut alte coduri(sfere)?

Am schimbat inte ele cele 3 relee din fata radiatoarelor. Problema pare ca s-a rezolvat. Ventilatoarele pornesc instant atat la incalzirea motorului cat si la pornirea climei. Probabail ceva contacte oxidate.

Stie cineva cum se face oprirea stergatoarelor in pozitia jos? Am inlocuit releul cu unul luat de pe o masina pe care functionau corect dar stergatoarele se opresc tot aiurea. Mai exista un alt releu? Am inteles ca ar mai putea fi si cama stergatorului de vina.

Sferele sunt incarcate. Chestia e ca nu stiu sigur daca problema e de la sfere si n-as vrea sa dau bani pe ele degeaba.

Acceasi problema o am shi eu cu xantia mea. Denivelarile mai domoale sunt amortizate f bine dar la cele accentuate masina pare foarte rigida si scutura destul de tare. Eu banuiesc ca proprietarul anterior nu a pus sfere corespunzatoare(probabil a pus de hydractive). Sferele au ca an de fabricatie '9...

Din cate am inteles eu mai exista inca un releu care le controleaza pe cele 3 din fatza. Despre acela ar fi vorba.

Imi poate spune cineva unde se afla releul bitron care comanda ventilatoarele radiatorului? In momentul in care pornesc clima sau temperatura imi creste peste 90 grade ventilatoarele au un delay la pornire (cca. 30-120 de secunde), timp in care mi se aprinde STOP + temperatura apa. Ma gandesc ca pro...

Multumesc tuturor pentru informatii. Ieri am fost pe la reprezenta Citroen si am reusit sa gasesc chitul respectiv dupa referinta. Ar trebia sa vina in cca 2-3 sapatamani. O sa va tin la curent daca am resuit sa rezolv problema vibratiilor.

De catva timp aud niste vibratii puternice la trenul de rulare in special in regimul de turatie 1200->1500 de ture. Din cate am sapat pe forumuri straine am inteles ca e o problema de la etrieri (care au un joc shi vibreaza).Am testat shi in momentul in care trag frana de mana in mers zgomotul incet...

STOP impreuna cu indicatorul de temp a apei (indiferent de temp la care este apa, chiar si cu motorul rece) se aprind in momentul in care pornesc desaburirea si se stinge in momentul in care pornesc ventilatoarele din fata (cca 30 de secunde).

Deci sa in inteleg ca e normal ca aerul conditionat sa porneasca automat de fiecare data cand pornesc desaburirea parbrizului? Am uitat sa precizez ca indicatorul STOP se stinge in momentul in care se pornesc ventilatorele radiatorului.

Pentru inceput buna ziua la toata lumea si Un An Nou Fericit. Sunt posesorul unei Xantia 2 2.0 HDi din 99. De cateva luni am observat ca ori de cate ori pornesc ventilatia odata cu desaburirea parbrizului se aude un tacanit (probabil compresorul de clima), se aprinde pentru cateva secunde indicatoru...