Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

Stiu ca topicul este f. vechi dar vreau sa aduc cateva completari. Motorul DV6 cu diametrul fusului maneton la biela de 47 mm este f. bine proiectat si rezista mult si bine la cei 110 Cp pe care ii are. Eu detin un Volvo S70 modificat cu motor de 2.3L ~ 330 Cp si 450 Nm care are diametrul fusului ma...

BRAVO!
Frumos! Te pricepi un pic . Pe un BX acest motor va trage mai bine ca un 1.9 GTI 8v.
Astept poze cu finalul.

Daca nu ma insel e aproape imposibil de bagat acest motor pe BX datorita turbinei care va atinge in bara antiruliu. Nu sunt 100% sigur dar fara o galerie de evacuare custom nu va merge. Eu am reusit sa bag pe BX un 2.0 TCT cu modificari mari in zona turbinei. La BX bara antiruliu e prea sus si e o c...

Saxo 1.6 16V VTS avea 120 CP nou si......vreo 950kg ,performante 0-100km/h 8.7s ,0-400m 16.2 s . Deci 950/120=7.91 kg/cp Cu fostul meu BX care avea motor de 2 litri turbo ~175CP si 1050kg (6kg/cp) scoteam ~7s 0-100 km/h si plecam destul de bine! GREU de crezut fara o inregistrare video acest timp de...

Ridica masina si suspend-o de fata. Vireaza stanga-dreapta la maxim si vezi daca merge usor si fara sa agate . Asta cu motorul oprit! Daca totul e ok atunci sigur nu vine lichid la servo ,deci distribuitorul de servo e praf. Porneste motorul si fa acelasi lucru.Teoretic ar trebui sa mearga mai usor ...

Dane stai linistit cu BX-ul ca nu costa 3000 RONI o bara (pe comanda in IASI aprox 500 RONI) sau 150 la dezmembrari (mai sunt cateva).

Alex_VTR te rog spune-mi si mie unde are sediul BORLA in Rom si cat te-a costat esapamentul? Multumesc

Injectoarele sunt electronice si nu produc batai. Eu cred ca e de la un tachet hidraulic. Cand se incalzeste motorul dispare zgomotul?

Masina ta nu are intercooler ,deci e imposibila trecerea de la 90 la 135 CP.In plus ca sa-i cresti puterea unui motor cu 50% trebuie marita f. mult presiunea in turbo, iar pe acest model nu ai o turbina performanta. Doar din CIP se pot obtine maxim 20CP cum declara majoritatea CIPtunerilor. Eventual...

Din pacate nu mai detin nici un CITROEN dar nu parasesc forumul. Recent am achizitionat un VOLVO S70T5 de 230CP model 2000 si astept softul pentru 265 caluti. Nu pot renunta asa usor la motoarele puternice. Referitor la Xantia Turbo CT . Consumul in oras ,mers normal nu trebuie sa treaca de 13 l/100...

In legatura cu turometrul : exista un senzor pe cutie care la tine cred ca e defect. Ceasurile de la temperatura si benzina sunt electronice chiar daca au ace indicatoare. In spatele bordului exista o placa electronica care se mai poate defecta. Asta poate fi si o problema pentru turometru.

XM-ul TD 2.1 nu are asa ceva

De ce faci oare tu toate imbunatatirile astea? Doar nu ai 200 CP sub capota? Eu cred ca si frana standard care o aveai era suficienta.

Consumul pentru un XM 2.1TD cu ceva km si uzura este de aprox 9-9.5 l in oras si 5.5 afara la 90km/h , 6.5 la 120 km/h.
Apropo , de unde l-ai cumparat si cat te-a costat? Intrebare cu raspuns facultativ

Deci: Electrocuplajul compresorului e bun ,l-am verificat si cupleaza daca-l alimentez de la baterie. Presiunea minima in instalatie este bagata de frigotehnist iar presostatul este cuplat. Singura posibilitate este partea electronica din panoul central de comanda care este full digital. Daca scot u...