Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

in dispozitivu de intindere sint 2 gauri un patrata de 10mm si o gaura de 4 mm sub ea pentru montarea curelei trebuie sa bagi o tija sau un spiral de 4in gaura iar cu o cheie de 10mm patrata trebuie sa tragi in jos ca tija de 4mm sa intre in suportul de pe motor.dupa care pui cureaua sus si o tensio...

motoru de 2,4 are 2 buc suporti care nu lasa sa se clatine in fata-spate si asta vreau sa stiu cum se regleaza daca stie cineva.supoetu de sus se poate regla in fata spate cel de jus sus-jos.

gigi de acolo poti sa sti cel mai usor daca ai alarma in ea sa nu e sa te uiti pe cheia cu telecomanda .daca ai 2 butoane pe ia inseamna ca ai alarma daca numa 1 nu ai.iar daca costu de 600 eurolai platit in germania sau belgia nui asa mult daca te gindesti ca se lucreaza cam cu 90 euro pe ora .asta...

eu am ia ncercat sa pornesc masina asa ajutata dar nu am reusit niciodata.problema e ca xm-ul are o groaza de electronica si pedeasupra are un sistem de siguranta care daca akumulatoru nu are o anumita putere care nu o stiu exact atunci inta in lucru si lucreaza ,cu asta iti maninca tot curentu .la ...

puteti sa ma ajutati si pe mine?cum trebuie reglat motoru de 2.5 sa nu se miste in suporti ma refer la cel de jus si sus din partea dreapta.multumesc anticipat

ar trebui sa imi spui o adresa de email sa iti trimit chestia asta sa vezi ce si cum e si iti traduc scrierea de la el.eu am citit ce scrie aici dar nu ptea inteleg cred ca daca vezi ce si cum arata pe viu intelegi.

am vrut sa scriu clima

bebe944 ar trebui sa imi spui codu motorului si daca ai cima sau nu zgomotu se aude din cauza ca sa dus arcu de tensionare,sau cureaua

toate sint montate la loc,Eu am facut in felul urmator:am pus cureaua sus si am inceput sa tensionez din rola intinzatoare(aia de mai sus)pina am putut sa bag cheia patrata in intinzator si am continuat sa tensionez de aici,intre timp miam pregatit un burghiu de 4 mm.Cuo mina inpingeam de cheie cu c...

Mam luminat.Am fost la servis si mam interesat de intinzatoru asta ce si cum e.Si miau spus cum se face:in intinzator sub gaura aia patrata de 10mm se gaseste o gaura de 4mm,iar in suport de pe bloc motor la fel e o gaura de 4mm.Trebuie sa tensionezi cureaua pina poti sa bagi o tija in ele(deci sa f...

fulia e in jur de 80-100 euro alea fara nume cea originala e in jur de 250-300 euro.Pompa hidraulica e foarta scumpa noua in jur de 500-600 de euro dar mai prost e ca nici nu prea gasesti sh in jur de 100 euro.In germania am vazut pompa nou la 455 euro acu 1.5 ani in urma.Pompele astea nu prea se du...

ce am primit la intinzator(RUVILLE)surub era de 8.8 dar asta nu prea are inportanta ca acu e 12,9.Arcu e INA pe care e o sageata si scrie UP partea asta am montato insus,cred ca asa trebuie nu?Cureaua e una Continental(pe care scrie MADE in ROMANIA) de 1863mm.Fulia de care scrii eu nu stiu sa aiba c...

Salut la toata lumea am o problema cu intinzatoru de la cureaua de la alternator.A venit un prieten care are aceias masina ca si a mea 2,5td cu clima,ca i sa retezat surubu care tine dispozitiva de intindere(ala de10mm).Mam apucat de treaba sa vad ce am de facut si am ajuns la concluzia ca trebuie s...

bine spui ce spui dar cam tot asa face si atunci cind uleiul e murdar pentru ca pompa tare greu poate circula uleiul mai ales daca uleiul e rece daci mai consistent

poate sa fie si lhm-mul murdar sau vechi uzat .in mod normal la 60mi km trebuie schimbat.sau mai poate fi si o alta cheistie in rezevorul de lhm sint 2 filtre care pot fi murdare si trece greu uleiu prin ele spalale in benzina sau diluant