Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

Puntea e aproape completa, adica are pe ea amortizoare in stare buna, dar butucul rotilor e incomplet. Am schimbat-o pentru ca se auzea un zgomot ciudat pe partea dreapta, si roata a inceput sa stea 'cracanata', dar inca functiona cand am demontat-o. (E suspecta de defect la rulmentii de la brate). ...

Am patit eu, acum vreo 3-4 ani cred. A facut tot mai des, pana cand a trebuit sa schim bendixul, ca pornea numai cand vroia, chiar si pe vreme calda. Mai nou, imi face din nou figura, dar numai la rece, ca si la tine. E a doua iarna, si inca merge perfect cand nu e frig, probabil ca e si defect de p...

Desfa piesa aia, si inauntru vei gasi niste lamele metalice, care fac contact. La mine se carbonizase o lamela, probabil de la un contact imperfect. Am curatat-o cu smirghel, si de atunci merge perfect. Nu mai tin minte detalii, pentru ca sunt vreo 2 ani de atunci.

Hristos a inviat! Problema mea s-a rezolvat partial printr-o aerisire a sistemului de racire, facuta de un profesionist. Probabil va trebui schimbata si pompa de apa, cand schimb distributia , ca sa mearga totul ca inainte. Din pacate la problema ta nu stiu sa-ti raspund. Poate ca te lamureste cinev...

Salut. Sper sa te ajute poza facute de mine la tabloul de sigurante, cu toate la locul lor. Eu am xsara din 2000. (xsara 1)

Hmm, am fost cu masina la inca un mecanic, si cica furtunele de tur si retur sunt prea calde k sa am ceva probleme cu circuitul de antigel. Pe la busonul de aerisire situat deasupra furtunelor de caldura, iese antigel fierbinte, cu presiune. asadar, se pare ca problema mea e la clapeta de deschidere...

Asa ceva ma ganeam eu, sa izolez radiatorul ala (schimbatorul de caldura cred ca ii zice) de restul circuitului, si pur si simplu sa-i dau o clatire doar lui. Dapai faza nasoala e ca n-o sa am circuit inchis, decat daca pun o pompa de apa de centrala :P, si fara circuit inchis nu prea vad rostul sol...

Yep, acum ceva vreme aveam scurgeri de antigel pe la o garnitura de imbinare slabita si am pus solutie in circuit. Spalatura am facut cu apa cu presiune , fara solutie de curatat. Furtunul de retur dupa ce il recunosc?, si...sa-l scot cu motorul in mers presupun... Oricum, se simt calde ambele furtu...

Masina are 171.000. Distributia a fost schimbata la 90.000, dar pompa nu cred.

Salut. Am o problema cu incalzirea, si mi-am batut capul cu tot felul de variante: schimbat termostat, curatat instalatie, etc. Am facut si una si alta.Mi-a mai ramas doar sa desfac tot sistemul, si pe la service vad ca nimeni nu se baga. Totusi, astazi am testat o chestie, si a mai aparut o variant...

Vreau si eu un maual pt Xrara 1 1,6 din 2000.
alle842003@yahoo.com
Multumesc mult.

http://www.ingaraj.ro/?search=submodels&grupaProduse=&producator=514&modelgrup=2042&an_fab=2000 Nu stiu daca am voie sa postey link/ul. Daca nu e voie, rog un moderator sa stearga. O sa gasesti totusi aici preturi ptr diverse piese, ca sa/ti faci o idee despre reparatie, ca altfel pr...

Si eu am 5 w 40 de la Mobil 1. Motorul are 170.000 de km, si merge foarte bine cu uleiul asta. Nu poti sa-ti dai seama daca se uzeaza mai mult sau mai putin, de cat pe baza unor date statistice. Cert e ca un 5w ramane mai subtire iarna, si pur si simplu ii e mai usor masinii sa porneasca, si scutest...

Nasol. Oare am vreo sansa sa fie infundat? Butonul ala rotativ din masina actioneaza si vreun robinet? Si daca da, se poate sa fie ala blocat? Si daca da si da, cum se ajunge la robinet?

Salut. Am o mica problema cu caldura la xsara mea 1,6i din 2000. Cu temperatura pe maxim, aerul vine doar domol, de unde pana acum era chiar fierbinte. Am scos antigelul din instalatie, am bagat apa cu presiune k sa desfund, si nik. Daca invart de comutatorru; din bord, debitul de aer se reduce cons...