Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

De curiozitate, la ce turatii schimbati treptele de viteza? Un mers sanatos, mai ales daca e vorba de un diesel, presupune un schimb undeva pe la 2.500 de turatii (mers normal, in oras). Ma rog, depinde si de stilul de condus al fiecaruia. Nu va faceti probleme pentru motor, ii place turatia si nu c...

Uite aici:

Ma tem ca nu e un cui. Partea interesanta este ca dupa ce duc masina la spalatorie si baietii baga jetul si pe la placute, vreo 2 zile e liniste... Dupa care incepe iar dansul

Salut, Am o problema cu al meu C3. De o vreme incoace, am un zgomot ciudat la rulare. E un fel de flencaneala periodica, pe o frecventa mai inalta, specifica zgomotelor produse de placutele de frana care bat in disc. Cadenta flencanelii se modifica in functie de viteza de rulare (creste odata cu vit...

Partea frumoasa este ca si eu am acelasi tip de motor (8HZ, Euro 4) pe C3-ul meu din 2006, dar pentru ca baietilor de la ATS le-a fost lene probabil sa-l omologheze la RAR, numarul de omologare de pe cartea de identitate a masinii mele se termina in E3 (Euro 3). Ai grija la treaba asta cand vei inma...

Se pare ca este Euro 4. Din cate stiu eu, motorul 1.4 HDi, 50kW/70CP, cu indicativul 8HZ este Euro 4. Cel cu indicativul 8HX este Euro 3. Am verificat si pe service.citroen.com, dupa seria ta de sasiu (VF7JM8HZB97212115): ENGINE DV4TD TURBO DIESEL DIESEL FILTER WATER DETECTOR WITHOUT DIESEL FILTER W...

Nu trebuie sa desfaci nimic deocamdata. E suficient un voltmetru ca sa verifici ca e tensiune acolo. Daca nu e tensiune, atunci trebuie inspectata siguranta si eventual si mufele din hayon. Sper sa nu fie vreun scurt pe undeva.

Foloseste un multimetru si vezi ce tensiune ai pe contactele din soclurile becurilor, cu pozitiile aprinse desigur. Ai grija cand te joci cu sondele sa nu faci si vreun scurt accidental pe acolo. Mi se pare cam ciudat sa ti se arda ambele becuri dintr-odata. Becurile noi s-au ars pur si simplu sau n...

Din cate stiu eu, da, Astra are decontare directa cu ATS.

Senzorul de pe volanta?

E foarte indicata si siguranta, dar foarte important este sa ai un releu acolo si niste fire bine dimensionate (trebuie sa duca minim 5 Amperi). Nu trebuie sa fie groase cat alea din pamant de la Electrica, dar nici sa pui niste lite speriate. Pune cablu litat de cam 1.5 mm2 sectiune. N-are rost sa ...

Pai daca vrei improvizatie... nu trebuie decat sa te conectezi la bornele bateriei cu releul si gata povestea... Comanzi releul prin intrerupatorul de pe bord... Va fi insa o improvizatie, n-o sa ai buton pe maneta de lumini si nici martor luminos in bord, ca la echiparea de fabrica. Nu prea inteleg...

am facut-o...dar e cea mai proasta idee a celui care a pus becurile alea in halul ala... asa cum am banuit plasticul ala nu mai sta ca din fabrica pentru ca, clemele alea nu mai stau la locul lor... plus ca de abia scoti soclul de acolo din cauza suportului de numar... ce simplu este in schema de p...

Nu e nevoie de surubelnita, doar de niste degete sanatoase si putin curaj! Plasticul ala mare, de pe interiorul hayon-ului se extrage foarte usor tragand de "manerul" interior, de deasupra incuietorii. E prins in niste cleme sanatoase, dar nu-ti fie frica, ca nu se rupe nimic. S-ar putea s...

Codul Rutier 2006, art. 91.1, alineatul 3:

http://www.clubcitroen.ro/forum/codrutier.php#C6