Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

am mai miscat cva zilele astea amortizoare bilstein B4 pe gas ( sunt mai bune ca cele de serie) nu am optat pt B6 deoarece am avut si scutura fff tare si avand in vedere k am mai rigidizato nu am vrut sa am dureri de rinichi :), sau pus si bucsile POWERFLEX la bascule si pivoti noi . arcurile nu le ...

pentru axa cu came la conversia turbo intra pe http://www.cat-cams.be si la search baga codul asta este axa cu came pt saxo 1.4 special facuta pt conversia turbo ''4900678'' si costa 245Euro+TVA si daca vrei o pot aduce. Nu contine nimica decat axa cu came supape arcuri si ce mai vrei sunt piese sep...

daca te referi la interne ba da...din cauza ca am de asteptat minim 3 saptamani dupa pistoane si biele am hotarat sa merg cu internele lui momentan si cu ocazia asta testam si noi masina si daca se strica cva macar nu o sa-mi para rau

msi stiam asta am 2 ganituri una groasa dar nu din tabla de la ESSPESO Racing si una de tabla de la COMETIC....o sa vad cum le pun si pe care

uitasem de semeringul de la axa cu came si astept sa i mi vina axa cu came de la CAT Cams

chiuloasa: planata pe toate partile, unghiu la supape facut la 45 de grade,scaune facute, semeringuri de supape de la Citroen SPORT si desigur clasicul spalat

chiuloasa refacuta

asta e citroen-ul meu , TARGET: conversie TURBO