Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

Salut! Ulei JWS3309.

Cred ca Lexia are o problema hardware.

O diagnoza ai încercat? Debitmetrul de aer se curata de tot cu aer comprimat. Deci, nu se folosește aer cu presiune pt curata componente sensibile.

Mie mi se pare mare intervalul de 25.000km. As opta pentru un interval de max. 15.000km

Au trecut ca 13 ani de atunci... cred ca s-a lamurit pana acum
Oricum, este bine venita precizarea.

Toate au aceasta problema deci, eu as opta pt recondiționare.

Cilindrul care curge se înlocuiește cu unul nou. Nu se repara.
Totuși, dacă zgomotele nu sunt de la el?

Într-adevăr băieții de la Totcitro sunt profesioniști.
Nu știu pe cine ar ajuta pozele pt ca testele se fac pe mașină, mai ales ca pe modelul în discuție este cel mai avansat sistem de suspensie hidraulica (AMWAR).
Sfatul meu este sa va faceți o programare.

Ar fi bine sa te adresezi unui service specializat (pe brand) pt a pune un diagnostic corect.
Ce motor?

Se verifica uzura, inclusiv suportul motor (locul de fixare al acestuia), și se acționează în consecinta.

Ai PM

Extras PIN, verificat/reparat cheia + rescris. În Bz te pot ajuta eu.

Cred ca te referi la regulator. Corectoarele de înălțime se afla pe la jumătatea punții spate, respectiv fata.

Atât teoretic, cât și practic, pe tipul asta de navi ar trebui sa meargă montat port USB.

Depinde de tip de C5 este. La C5 1, nu. Oricum, suficient doar contactul pus.