Club Citroen

buna seara ,

sunt nou pe forum , dar sper sa gasesc ajutor...

sunt proaspat fost proprietar de e39 530d ( vandut deoarece renovez casa ptr ca vine bebeul...)

si cum am ramas doar in masina de servici as vrea sa imi implinesc un vis mai vechi, respectiv un CX...

la ce ar trebui sa ma astept? la ce ar trebui sa ma uit ? care sunt defectele tipice ? unde ar trebui sa caut un CX bun ( se mai gasesc ??? ) ?

mentionez ca nu ma intereseaza decat variante pe benzina ( preferabil tip 2 .. ) nu conteaza cilindreea ...

nu ma astept la navi, ac, senzori de parcare si alte aberatii care le aveam pe 5-ar... imi place foarte mult silueta si mi-am dorit unul de cand eram mic...

cam cat ar costa unul in stare buna, si cam care sunt costurile de intretinere ( cam cat de fiabile sunt - in afara de suspensie, normal care trebuie sa fie in stare impecabila )

o seara buna...

Salutare ! Vezi ca avea un coleg pe forum de vanzare unul.....Multa bafta si frumos ca iti implinesti visul ! Eu l-am implinit pe al meu cu Xantia

http://www.clubcitroen.ro/forum/viewtopic.php?t=12892

posibil cel mai bun cx din romania la ora actuala valabil la vanzare
Masina a fost lucrata la noi la garaj si chiar este intr`o stare ok ... mai este ceva de lucru la ea ,dar per total merita fiecare cent

Salutare! scuze ca intervin, dar chiar aveam de gand sa pun si eu aceleasi intrebari despre CX si cu ocazia asta intreb aici ca sa nu deschid alt topic: cam la ce ar trebui sa fim atenti daca am pune ochii pe unul? ce probleme frecvente au si cam la ce "riscuri" financiare ne expunem(in materie de intretinere, piese)? Motorizarea diesel in ce variante se gaseste? Cam cat consuma?

diesel este in 5 variante: 2200 aspirat, seria 1 distributie pe pinioane; 2500 aspirat, seria 1, distributie pe pinioane, 2500 aspirat seria 1 si 2, distributie pe curele, 2500 T1 95 cp seria 1 si 2, 2500 T2 121 CP, seria 2 dupa 87;
la ce sa fi atent.... in primul rand la caroserie sa nu fie rontaita de rugina, ca restul se face. apoi... sa nu aibe prea multe inventii tipic romanesti; piesele sunt oarecum scumpe, dar daca iti place masina, nimic nu mai conteaza; una in stare buna, merge pe orice fel de drumuri sute de mii de km fara sa ai dureri de cap; suspensia este extrem de rezistenta, si extrem de confortabila; tinuta de drum este de departe peste multe masini moderne, confortul la fel, aspectul este... priceless, deci... ce sa mai zic... dupa mine este o masina deosebita; eu unul am avut multe cx-uri, am iubit modelul foarte mult, dar m-am despartit de ultimul pt ca a casunat un amic sa i-o dau lui, si ma nenoroceau si taxele (in permanenta am cel putin 2 masini, iar 2 cx-uri ma demolau). pot spune ca CX este masina care m-a marcat pt totdeauna, si poate... in viitor ma voi intoarce la asa ceva; eu am avut 2500 diesel T1, 2500 diesel T2, si 2500 GTi, varianta de 138 CP. dieselul consuma foarte putin pentru cat era de mare motorul, atingea cam 200 maxim, iar viteza de croaziera era undeva la 150; in schimb, GTi mi s-a parut fenomenal: avea o rezerva de putere incredibila, nu simteai ca oboseste in nici o situatie, si batea destule masini cu multi cai daca era sa imi pun mintea cu ei. de consumat... mi s-a parut irelevanta povestea, pt ca merita fiecare litru ars;
care vreti sa va luati asa ceva, inainte de toate ganditi-va foarte bine, pt ca cx nu mai este de ceva vreme o masina pe care sa o birjaresti zilnic la servici sau asa mai departe; este o masina rafinata, care se conduce oarecum alftel decat orice, si dupa parerea mea nu merita chinuite cele care au mai ramas in viata;
intr-adevar, cx-ul lui alex de care a amintit mihai stan, nu ca se pare, ci ESTE cel mai bun exemplar de la noi din tara, si poate chiar si din europa; masina este conservata intr-o stare incredivila, nu are gram de rugina, lucru verificat de noi toti cei impatimiti, pt ca asta este boala lor; are putin sub 100000 km, reali, si se poate dovedi asta; pe de alta parte, toata viata ei a fost tinuta in garaj, inclusiv acum (alex plateste taxa la garaj sa o tina, iar masinile noi le tine in strada); nu ii gasesti defect, are vopseaua originala pe toata suprafata si arata ca si noua; nu este foarte dotata, dar, dupa parerea mea, daca ar fi sa imi cumpar iar cx, aia ar fi masina; sa nu credeti ca vreau sa ii fac reclama, spun doar adevarul. eu am vrut sa cumpar masina aia, dar ce m-a intors din drum a fost motorizarea. nu stiu cat cere pe ea, nu cred ca foarte mult, dar spun sigur ca merita fiecare banut;
daca vreti sa vedeti cat e un cx restaurat uitati-va pe cx-basis.de, si tineti cont ca asta este conservat ca una de acolo, nu refacuta;

Multumesc frumos pt sfaturi! eu m-am gandit sa iau una din franta, pt ca am pe cineva acolo si as inmatricula-o pe franta, acolo as plati doar asigurarea care costa putin dat fiind faptul ca ar fi a doua masina a celui pe care as inmatricula-o. Asta pt ca daca sunt disponibile doar motorizari peste 2000, inseamna ca impozitul si asigurarea ar costa relativ mult in Romania. Banuiesc ca inca nu sunt sanse sa fie inmatriculate in tara ca masini de epoca, nu? Am luat in vizor una din 75,dar nu stiu care model e mai ok, as vrea sa aiba si acel sistem DIRAVI, mai mult, pt asta as vrea sa cumpar un CX, dar am inteles ca nu toate au acest sistem. Dupa 80 am vazut ca sunt si cu aer conditionat, uimitor ce dotari au avut CX-urile pe-acea vreme.

Pacat ca masina lui alexd nu este serie 1. Eu consider ca cel mai frumos cx a fost seria 1. Am avut unul serie 1 semiautomatic la care am muncit un an, aproape in fiecare zi, si care nu a trecut rar-ul din cauza seriilor. Am jurat ca nu o sa ma mai atasej de vreo masina
Am luat apoi un seria 2 pt. ca aveam piese, si pe care l-am dus la remat in stare foarte buna, pt. ca nu am reusit sa-l vand
Eu nu am vazul un motor pe benzina de 2400 sau 2500, stricat.

Un seria 1, motor de 2000 (deci impozit inca rezonabil)

http://autovit.ro/citroen-cx-C16127355.html

Am si eu un cx, s-a zis mai sus la ce sa te astepti - adica e masina cu oarecari pretentii la intretinere si condus, iar seria 1 e mai misto

iauite, ce misto, si arata si binior din ce se vede in poze; sariti pe ea

dj01fad scrie:iauite, ce misto, si arata si binior din ce se vede in poze; sariti pe ea

am vazut-o si eu... de la ea a pornit toata nebuneala, ptr ce de vreun an nu am mai vazut cx de vanzare.... mi se pare ok, dar vroiam sa intreb daca cunoaste cineva masina sau stie ceva de ea....am incercat sa il sun pe proprietar dar nu mia raspuns.... probabil o sa mai incerc..

am vazut gti-ul lui alex....si probabil ca voi lua legatura si cu el...desi imi depaseste un pic bugetul momentan ( as vrea sa termin cu casa de amenajat acum si sa vad ce mai ramane...) arata foarte bine intradevar....

si mie mi se pare ca seria 1 arata MULT mai bine ca seria2, dar ma bat niste ganduri...

eu am deja o masina de servici de birjarit zi de zi....cx -ul ar fi masina de weekend si vacante si plimbari....categoric nu masina de zi cu zi...
am si garaj ptr ea, si taxele nu sunt momentan o problema ptr mine ( vin de la un motor de 3000 ) ... :):)

ma bucur ptr ajutorul dat si raspunsurile rapide...si sper sa intru in randul proprietarilor de cx cat mai repede...


o seara buna,
sabin

Daca taxele nu sunt o problema, atunci gti-ul lui alex este pe primul loc; urmat la maaare distanta de restul...

Chiar daca gti-ul depaseste bugetul, te asigur ca in ala pe care se cere 1500 o sa bagi cu MULT peste 1000 euro sa il aduci in stare comparabila - si stiu ce zic pt ca am cx de ceva ani

jgr1001 scrie:Daca taxele nu sunt o problema, atunci gti-ul lui alex este pe primul loc; urmat la maaare distanta de restul...

Chiar daca gti-ul depaseste bugetul, te asigur ca in ala pe care se cere 1500 o sa bagi cu MULT peste 1000 euro sa il aduci in stare comparabila - si stiu ce zic pt ca am cx de ceva ani

am inteles... o sa ma gandesc atunci sa vad cum fac o oferta ...si o sa merg sa vad si masina... ( de fapt cred ca o sa merg sa le vad pe ambele ca sa imi pot face o idee )....


multumesc ptr raspuns.

o zi buna,
sabin

stiu eu una break pe benzina la hunedoara daca te intereseaza. este a unui domn care a avut mare grija de ea, dar se pare ca nu se mai simte in putere sa o conduca (70 de ani), si nici sa ii plateasca taxele. este vorba de un cx 25 tri family, cu 7 sau 8 locuri pe talon, nu mai retin exact. este bej metalizat, 2500 injectie benzina, si din ce mi-a spus omul este in stare foarte buna. instalatia hidraulica perfecta, motorul la fel; mai mult nu stiu, nu am vazut nici macar poze cu el. daca te intereseaza, iti dau adresa lui de mail si mai povestiti acolo. sau daca nu, poate intereseaza pe alt coleg.

dj01fad scrie:stiu eu una break pe benzina la hunedoara daca te intereseaza. este a unui domn care a avut mare grija de ea, dar se pare ca nu se mai simte in putere sa o conduca (70 de ani), si nici sa ii plateasca taxele. este vorba de un cx 25 tri family, cu 7 sau 8 locuri pe talon, nu mai retin exact. este bej metalizat, 2500 injectie benzina, si din ce mi-a spus omul este in stare foarte buna. instalatia hidraulica perfecta, motorul la fel; mai mult nu stiu, nu am vazut nici macar poze cu el. daca te intereseaza, iti dau adresa lui de mail si mai povestiti acolo. sau daca nu, poate intereseaza pe alt coleg.

multumesc, dar din pacate varianta break nu ma intereseaza...

am inceput sa ma documentez despre CX si caut sa gasesc masina care sa fie pe gustul meu....intradevar gti-ul arata in acele poze bine , dar ramane sa vorbim detaliile si sa ma si intalnesc cu omul......


o seara buna,
sabin

Doua CX2 turbo diesel inmatriculate .Doua mii euro ,posibil una radiata.Variante