Berlingo 1,6 BlueHdi 100CP, automata 2018 - ENGINE FAULT: Have the vehicle repaired + GEARBOX FAULT

[VictorUK]

Bună ziua!
Sunt proaspătul deținător al unui Citroen Berlingo din 2018, 1.6 BuleHdi cu cutie automată.
Am cumpărat mașina pe 11.062022, iar pe 18.06.2022 mașina a fost ”dusă” la reprezentanță pentru reparație.
Ce s-a întâmplat?
Eu inițial am avut timp de 5 ani un Renault Megane 1.5 cu cutie manuală 6 trepte. Mașina mi-a funcționat impecabil cu un consum foarte, foarte mic (peste 700 mile cu un plin). De multe ori preferam să folosesc frâna de motor în locul frânei de serviciu.
Ei, având în vedere acest obicei, săptămâna trecută în timp ce conduceam Citroen-ul la apropiere de semafor am folosit clapeta schimbătorului de viteze ca să încetinesc mașina. Din a 5-a am cuplat în a 4-a...a fost OK (turația motorului a urcat undeva la 2000 de ture), am schimbat în a 3-a (turația a urcat la 3000), dar de încetinit nu încetinea ca și Renaultul...așa că am schimbat în a 2-a (turația a depăsit 3000), mașina a încetinit, dar mi-a apărut pe ecran mesajul ENGINE FAULT: Have the vehicle repaired însoțit de un semnal sonor, iar martorul de culoare galbenă cu imaginea motorului mi-a apărut în bord.
Mașina funcționa normal, fără să sesizez nicio schimbare!
Asta a fost undeva după-masa. Seara când să merg la lucru, mesajul mi-a dispărut de pe ecran, martorul avarie motor s-a stins. Motorul funcționând în parametri.
A doua seară când să merg la lucru mi-a apărut din nou același mesaj, însoțit de semnalul sonor și martorul avarie motor în bord, fără a sesiza nicio anomalie în funcționarea mașinii. Asta a fost Vineri seara.
Sâmbătă dimineața când m-am îmbarcat în mașină, la pornire, mesajul mi-a apărut din nou. Nu i-am dat importanță având în vedere cele întâmplate zilele anterioare și că mașina a fost programată pentru diagnostic și reparații la reprezentanța Citroen (mașina fiind încă în garanție).
Ajuns acasă am luat familia să mergem la o plimbare cu mașina. Ei, acum s-a intâmplat PROBLEMA.
La pornire au intrat avertizorii în funcțiune, eu am plecat de pe loc, iar după ce am condus cca 150 metri, mi-a apărut un mesaj nou: GEARBOX FAULT, iar afișajul de la bord care indica treapta de viteză a sărit pe N. Eu am încercat să schimb iarăși pe A, dar nu a funcționat fiind imobilizat.
Am oprit motorul pentru scurt timp. La repornire, aceleași mesaje și avertizări, eu am pornit înapoi spre casă...după 100 metri...mesaj: GEARBOX FAULT...sărit din viteză pe N...oprit motorul...2-3 minute pauză...repornit motorul...schimbat pe A...și condus restul de 50 metri înapoi acasă.
Am solicitat asistență rutieră să-mi ducă mașina la reprezentanță și uite-mă aici, scriindu-vă și povestindu-mi necazul în speranța unui sfat, părere ori sugestie.
Vă mulțumesc!

P.S.
Am căutat informații referitoare la problema mea, dar nu am găsit aici pe forum. Menționez că astăzi am accesat pentru prima dată acest forum și având în vedere că îmi place mașina și vreau să o păstrez, m-am înregistrat aici pe forum.

[VictorUK]

S-a găsit problema!
Mufa de la senzorul cutiei de viteze s-a desprins. Cei de la reprezentanță mi-au spsus că cineva a ”lucrat” sub mașină și a uitat ori nu a cuplat mufa la loc cum trebuie.
Eu acum mă gândesc că din cauza solicitării (când am forțat cutia de viteze) mufa s-a desprins având în vedere că nu era cuplată corespunzător, iar după ceva timp a ieșit de tot, lăsându-mă în mijlocul drumului.
Caz soluționat.