Club Citroen

nu am stiut unde sa ma incadrez,daca nu e bine,mutati-ma,va rog...
deci asta-i ce-am gasit:













i-am luat farurile,”computerul”,am vrut sa-i iau si alternatorul dar nu am stiut cum naiba sa-l desfac....nu ma'nvata cineva?
ce s-ar mai putea recupera de la ea?am vrut sa iau si stopurile de pe spate dar nu am reusit sa desfac portbagajul...fara cheie nu se poate desface?e vreo parghie care trebuie trasa?

ia emblemele alea de pe aripi cu turbo CT, ia alternatorul, compresorul de aer, radiatoarele, mai ales intercoolerul (ala din mijloc); din interior ar fi maneta faruri, maneta stergatoare... si... ar fi destule daca as fi eu acolo. un turbo CT aruncat pe drum... tare misto treaba...
daca cumva cand vi in tara doresti sa dai piesele, tinem legatura, ma pasioneaza pe mine... in portbagaj poti intra prin banchetele din spate...
nu ai spus unde e masina... banuiesc ca in italia... daca cumva e in tara, maine sunt langa ea si la adapostul catorva beri deomntam linistiti chiar daca e frig tare as vrea motorul ala

eheheee....e in italia,am descoperit-o timpul ”peregrinarilor” mele...daca era in romania nu era... .mie piese de xm nu-mi trebe' ca eu am zx si nu cred ca s-ar potrivi ceva...chiar,s-ar potrivi ceva de la xm la zx?
ia zi-mi mataluta cum desfac alternatoru' si manetutzele alea de care amintesti ca io tre' sa stiu ce chei sa iau cu mine ca e cam departe de campingul in care stau si nu pot sa ma ”du-te/vino”...
partea care-ar putea fi naspa e ca atunci cand am descoperit-o usa din fata-dreapta era deschisa de ploua inauntru si grila cu ventilatoarele era sus.azi cand m-am dus am gasit usa inchisa si cu celofanu' ala in geam,grila jos in fata masinii si scrum de tigara inauntru ca si cum cineva ar dormi acolo.si banuiesc eu ca ceva homeless si-ar petrece noptile pe-acolo.mai sunt si damigenele alea....
care ziceai ca-i intercooler-ul si compresorul de aer?nu prea sunt familiarizat....emblemele de pe aripi cum le iau,doar trag de ele?ca semnalizatorol dreapta l-am luat, se desface ca la zx...
sa vedem ce se poate face....

emblemele, bagi o lama de cutter sub ele si ies; alternatorul are 2 posibilitati: ori are un intinzator sus si un surub jos pus prin partea curelei si iti trebuie o tubulara cu cricket de 21, ori are 2 suruburi sus si 2 jos, dinspre lateral, si mi se pare ca sunt cu imbus de 8, dar... cred ca mai degraba este prima varianta; compresorul de AC este sub alternator, si ala clar are 2 suruburi sus si 2 jos, cu imbus de 8; manetutele alea... tre' sa desfaci cochilia aia de la coloana de directie, apoi sunt prinse fiecare cu cate 2 surubele cap cruce; cochilia aia mi se pare ca are 3 suruburi bagate prin partea de jos, cu cap torx, t25 parca; intercoolerul este radiatorul de aer, si este intre ala de AC si ala de apa; sa iei clema aia de vine peste baterie, si... ce maruntisuri iti mai trece prin cap; ar mai fi interesanta baia de ulei, dar... nu cred ca stai sa te tavalesti pe sub ea... (e cu cheie de 10 sau 11 tubulara)
totusi, nu devasta prea tare interiorul ca sa aibe homeless unde sa atipeasca
alternatorul s-ar putea sa mearga la bx, nu stiu sigur.
oricum, daca ai nevoie de piese de zx, gasim, nu-i bai.
daca imi mai vine ceva in cap te anunt...

alternatorul parca am vazut ca are intinzatorul undeva sus.si am vazut si surubul ala jos.adica se tine numai in astea doua suruburi?!
ca daca-i asa,e usor....
in poza aia io nu vad decat 2 radiatoare.care naiba-i intercooleru'ala?
m-as baga io si pe sub ea da dupa cum se vede e pe burta si mi-ar fi cam greu s-o ridic...am vazut ca discurile de frana sunt bune,nu sunt uzate,se merita sa le iau?ma gandesc c-o trebui la cineva vreodata....
spuneti-mi si mie,care-i treaba cu furtunasul asta de mai jos?la zx nu am vazut sa aiba...

este senzorul MAP, care este incorporat in ecu, si de aia are furtunul asa...
am imresia ca lipseste radiatorul de apa, si de aia sunt numai 2 acolo; intercooleru e ala de are un furtun pe o parte si unul pe partea ailalta, ambele pe mijlocul inaltimii
fi antent... daca tot poti sa scoti de pe ea... incearca sa scoti toata instalatia electrica de e peste motor, adica matzul ala care pleaca din calculator... il scoti din toate mufele de pe motor si gata; apoi, daca mai poti, sa iei toata admisia direct de pe chiuloasa, cu toate furtunelele aferente... apoi, daca inca mai ai nervi, poate reusesti sa scoti galeria de evacuare cu turbina cu tot si cu prima bucata de esapament de pleaca sub masina...; mai e o posibilitate, scoti direct chiuloasa cu evacuare si cu admisie cu tot, si le lasi pe toate pe ea. daca reusesti sa iei ce firotaniile descrise mai sus, calculatorul si cablajul de pe motor, cand vii in tara ne intalnim 100% sa tratam ; eu am mostenit un motor dinala, dar... imi lipsesc destule, si cu ce ai gasit tu acolo as putea sa il completez... asa... io as dori motorul cu totul, dar... ce dreaq ca nu are rost )

manca-z-ash...ce-i acolo fratele meu...!?daca stiam luam firele cand am luat ecu,ca tot am fost acolo...saptamana asta am vazut ca o sa fie vreme naspa,deci nu o sa lucrez...cu o pelerina in spinare o sa incerc sa vad ce se poate face cu ce mi-ai scris...chiar vreau sa vad daca pot sa scot chiuloasa aia cu totu',nu prea cred totusi.
ma mai gandesc asa:cand am facut pozele data trecuta a venit un oracacau cu moaca de boschetar pe-acolo.a fost oleaca surprins cand m-a vazut da' io am luat-o ”ca curva 'nainte” si l-am intrebat asa,pe un ton din-ala mai rastit daca lucreaza pe'acolo.el mi-a zis balbaindu-se ca nu,nu si s-a carat.daca ala a dat vreun semnal de alarma la alti boscheti si m-or astepta pe acolo cu vreo cateva bate...sa vedem,io o sa'ncerc.
daca mai e ceva,baga tare,o sa fac tot posibilul
sper de Pasti sa venim pe-acasa...sper...

am fost azi si am mai demontat cate ceva.am luat emblema aia cu ”turbo ct” din partea dreapta a masinii,aia din stanga e prinsa cu 2 surubele(cu gauri prin ea...),dar se poate lua...am incercat sa scot alternatorul,am desfacut intinzatorul si inca un surub de sus dar se mai tine intr-unul,jos,pe care nu am reusit sa-l vad...
compresorul AC se poate desface numai pe sus?eu am vazut doar 2 suruburi care se pot desface,daca mai sunt si altele si e nevoie sa se lucreze pe sub masina ar putea fi o problema...
chiuloasa nu cred ca voi putea s-o desfac ca nu am cheia aia ,nici nu stiu cum ii zice...am vazut ca suruburile alea sunt cu cap stea...sau nici nu stiu cum naiba se numeste...
manetutele in episodul viitor;am luat in schimb toate butoanele....

de ce nu-i pui 4 roti si-l iei de acolo ? poate si pornest )

pai dup'aia boschetu' unde mai doarme ? chiar,nu m-am gandit la asta....