achizitie citroen c5

[WLF]

wlf nu ne explici si noua te rog care este procedeul cu achizitia de masini la ei (australe)....
poate poti sa imi raspunzi si mie la intrebarile de mai sus ca deja caut de 2 luni si as vrea sa stiu daca ma pot baza pe situl acesta ca nu mai fac fata stresului (de fapt nerabdarii mai mult)....

Dupa cum ti-am spus si in PM, va trebui sa faci niste compromisuri daca vrei sa cumperi de la Australe. Primul lucru, km, tu vrei sub 100 de mii, nu exista asa ceva, va trebui sa te multumesti cu 150 de mii, dar macar stii ca sunt reali si ai garantia ca masina aia si-a facut toate reviziile la timp si la reprezentanta.

In al doilea rand, sa nu te sperii de partea estetica, zgarieturile si mizeria se rezolva usor cu un detailing. Dupa cum am spus, a mea era foarte murdara in interior plus zgarieturi la exterior, insa polish si detailing interior si este fresh.

Primul pas l-ai facut deja. Ai firma platitoare de TVA, inscrisa in VIES daca tu deja zici ca ai mai cumparat intracomunitar.

Te inscrii la ei acolo, iti vor trimite un contract pe care il vei completa si il vei trimite inapoi si binenteles copii dupa toate hartiile de la firma ta.

In fiecare luni ei fac licitatie, masinile le vezi acolo in lista aia. Cand o sa primesti cont pe site, o sa poti vedea si rapoartele tehnice si o sa poti licita.

Intai trimiti o garantie de 500 euro pentru masinile mai ieftine de 8000 si 800 euro pentru masinile mai scumpe de 8000 euro.

Pana luni, te hotarasti la o masina, si pui o oferta. Ideea e urmatoarea. Nu vei fii singurul probabil care va licita la ea. Daca pretul de pornire este 7000 Euro sa zicem, tu iti faci un calcul si te gandesti cat poti tu sa dai maxim pe ea. Sa zicem 7800 e maximul rentabil pentru tine. Oferi 7800, insa, daca nu se liciteaza decat pana la 7400 sa zicem, tu vei plati pe ea 7400 doar. Practic acei 7800 reprezinta o marja maxima pentru tine.

Luni seara daca castigi masina, ei iti trimit factura. A doua zi o platesti, pe miercuri deja primesti confirmarea ca masina se poate ridica.

Iei legatura cu baietii cu platforma, le dai numarul de inamtriculare al masinii si datele firmei tale. La francezi le dai numele soferului si numarul platformei.

Deobicei lunea urmatoare se incarca masinile, pe joi iti ajunge acasa. O sa ai cheile masinii, factura in original, cartea service si manual ce mai este, raportul masinii in original, istoricul de la reprezentanta cu toate reviziile si cam atat.

Iei CMR-ul de la platforma, il semnezi si stampilezi, il pui la posta, cand francezii il primesc, iti trimit cartea gri a masinii.

Si asta e tot.

[WLF]

Din cat stiu, ei sunt obligati sa te verifice, pt ca daca tu in ro nu esti platitor de tva, ar trebui sa-l platesti acolo la ei.
Altminteri, ai reprezenta concurenta neloiala fata de o firma care si ea e dealer auto si care ar vinde cu tva.

Corect, ei trebuie sa vada ca esti platitor de TVA in Romania, altfel nu se poate. Te verifica pe net, in VIES, pur si simplu: http://ec.europa.eu/taxation_customs/vies/

Nu e vorba de concurenta neloiala. Ei fac taxare inversa la TVA, si automat tu trebuie sa fii platitor de TVA, altfel ei se trezesc dupa nu stiu cat timp ca sunt nevoiti sa platesca TVA-ul.

[azzazel]

mersi mult wlf....

[Vasea30]

wlf nu ne explici si noua te rog care este procedeul cu achizitia de masini la ei (australe)....
poate poti sa imi raspunzi si mie la intrebarile de mai sus ca deja caut de 2 luni si as vrea sa stiu daca ma pot baza pe situl acesta ca nu mai fac fata stresului (de fapt nerabdarii mai mult)....

Dupa cum ti-am spus si in PM, va trebui sa faci niste compromisuri daca vrei sa cumperi de la Australe. Primul lucru, km, tu vrei sub 100 de mii, nu exista asa ceva, va trebui sa te multumesti cu 150 de mii, dar macar stii ca sunt reali si ai garantia ca masina aia si-a facut toate reviziile la timp si la reprezentanta.

In al doilea rand, sa nu te sperii de partea estetica, zgarieturile si mizeria se rezolva usor cu un detailing. Dupa cum am spus, a mea era foarte murdara in interior plus zgarieturi la exterior, insa polish si detailing interior si este fresh.

Primul pas l-ai facut deja. Ai firma platitoare de TVA, inscrisa in VIES daca tu deja zici ca ai mai cumparat intracomunitar.

Te inscrii la ei acolo, iti vor trimite un contract pe care il vei completa si il vei trimite inapoi si binenteles copii dupa toate hartiile de la firma ta.

In fiecare luni ei fac licitatie, masinile le vezi acolo in lista aia. Cand o sa primesti cont pe site, o sa poti vedea si rapoartele tehnice si o sa poti licita.

Intai trimiti o garantie de 500 euro pentru masinile mai ieftine de 8000 si 800 euro pentru masinile mai scumpe de 8000 euro.

Pana luni, te hotarasti la o masina, si pui o oferta. Ideea e urmatoarea. Nu vei fii singurul probabil care va licita la ea. Daca pretul de pornire este 7000 Euro sa zicem, tu iti faci un calcul si te gandesti cat poti tu sa dai maxim pe ea. Sa zicem 7800 e maximul rentabil pentru tine. Oferi 7800, insa, daca nu se liciteaza decat pana la 7400 sa zicem, tu vei plati pe ea 7400 doar. Practic acei 7800 reprezinta o marja maxima pentru tine.

Luni seara daca castigi masina, ei iti trimit factura. A doua zi o platesti, pe miercuri deja primesti confirmarea ca masina se poate ridica.

Iei legatura cu baietii cu platforma, le dai numarul de inamtriculare al masinii si datele firmei tale. La francezi le dai numele soferului si numarul platformei.

Deobicei lunea urmatoare se incarca masinile, pe joi iti ajunge acasa. O sa ai cheile masinii, factura in original, cartea service si manual ce mai este, raportul masinii in original, istoricul de la reprezentanta cu toate reviziile si cam atat.

Iei CMR-ul de la platforma, il semnezi si stampilezi, il pui la posta, cand francezii il primesc, iti trimit cartea gri a masinii.

Si asta e tot.

MISTER WLF, acest post ar trebui facut ca o "biblie" !
arigato!

[Alex85]

Salut WLF,

In primul rand tin sa-ti multumesc ca ne-ai impartasit si noua din experienta ta, pe mine chiar m-au ajutat randurile scrise de tine.
Am de gand sa aduc pentru mine un Citroen C5 de la Australe; asta dupa ce am vizualizat cateva c5-uri la diversi samsari care nu-mi expira deloc incredere... Preturile lor sunt oricum mari, si daca spui ca transportul din Franta pana in Bucuresti costa 350-400 euro atunci chiar merita si stiu exact cati km are masina.
Masina vreau sa o cumpar prin firma unui amic. Am inteles ca trebuie sa activez VAT-ul ca sa fie intercomunitar si sa adaug la obiectul societatii, comertul cu autoturisme sau nu este obligatorie? sunt mari costurile pt acestea?
Preturile afisate pe site-ul Australe, au tva inclus sau sunt fara tva?

Sper sa gasesc la un 7500 de euro, C5 negru metalizat, 1,6 hdi, sa aiba climatronic, scaunele acelea sport, navigatie si jante.Voi posta in continuare, pe masura ce mai aflu informatii, pana in ziua in care masina va ajunge in tara

Toate cele bune

[WLF]

Nu stiu cat o sa te coste la registrul comertului ca sa treci domeniul de activitate, dar pentru TVA intracomunitar nu te costa nimic, mergi la finante si completezi un formular si atat, nu platesti nimic. Dar gandeste-te ca in momentul cand prietenu tau iti vinde tie masina, va trebui sa adauge tva, si nu ai cum sa iesi doar cu cat dai pe ea in Franta. Sau, daca vrei sa ramana pe firma lui de tot, in momentul in care tu vrei sa inmatriculezi masina, o scoti din contul de marfa si o treci in contul de bunuri fixe, asta inseamna ca nu mai ai marfa si deja trebuie sa platesti acel TVA la stat. Ca multi nu fac asa, nu e legal, e pe raspunderea lor.

Preturile de acolo sunt cu tot cu TVA, insa trebuie sa mai iei in calcul faptul ca Australe te taxeaza cu 13.1% comision plus 60 Euro acel raport tehnic. Deci daca vezi sa zicem 7000 euro pretul unei masini, adaugi 917 Euro comisionul Australe, adaugi 60 Euro raportul, si apoi scazi din total 19.6% TVA francez, rezultand suma care o platesti tu efectiv pe masina. Deci concluzionand, daca vezi o masina la 7000 Euro pe lista, pe ea vei plati efectiv 6680 Euro.

Daca te intereseaza, uite asta e masina care am cumparat-o eu, dupa cum am spus, eu am luat-o in ideea sa o vand, am pus-o la 9300 ca sa pot negocia 500 euro, ca asa cam negociaza lumea.

http://www.autovit.ro/citroen-c5-C23037794.html

[crys71]

http://www.autovit.ro/citroen-c5-C22748871.html din punctul meu de vedere poti sa ti iei o masina cu bani putini si din romania... acum eu am urmarit cu interes toata discutiile pt achizitionarea unei masini c5 lll.eu din punctul meu de vedere sa vad o masina doar in poza si sa o cumpar fara macar sa o verific sa vad daca porneste.. eu nu as cumpara asa ceva, pt ca nu dai cateva sute de euro pe ea ci dai .. sa ma refer plastic .. o caruta de bani. se tot spune ca majoritatea masinilor aduse de afara,aici in tara se da kilometrajul inapoi. si?? care i problema pana la urma? daca masina merge impecabil si o verifici la reprezentanta si totul e ok..nu prea te mai intereseaza chestia asta. prefer sa o iau pe asta cu kilometrajul dat inapoi dar pe care o vad nu doar in poza si sa stiu ce poate masina ,decat sa iau o masina care am vazut o in poza si sa am doar garantia ca nu sant dati km inapoi.... imi cer scuze.. dar asta e parerea mea

[WLF]

Lol. Ai pus si tu cea mai ieftina si cheala masina de pe autovit. Decat sa imi iau o asemenea masina, mai bine imi cumpar un Logan.

Deci preferi sa cumperi o masina pe care o vezi, dar pe care alta persoana a cumparat-o inaintea ta fara sa o vada. Nu e tot acelasi lucru?

Toti samsarii de pe autovit le cumpara fara sa le vada, daca ai impresia ca cineva se duce personal acolo sa vada masina si apoi sa o cumpere, inseamna ca traiesti intr-o alta lume. Time is money. Pentru samsar, orice cheltuiala conteaza, crezi ca el da banii pe avion, hotel, plimbari pe la parcuri cum ar face un om normal?

Toate masinile care le vezi pe autovit au fost cumparate de la licitatie fara ca cel care a cumparat-o sa o vada vreodata sau macar sa se ridice de pe scaun.

O sa realizezi cand poate o sa te duci in strainatate dupa o masina, ca vei cheltui o gramada de bani in plus si poate nici nu vei gasi masina care o cauti. Gandeste-te numai ca numerele de toll pe o luna si motorina pana in tara costa mai mult decat o platforma.

Si inca ceva. Masina alba din Franta n-as cumpara niciodata, aia a fost masina de firma, probabil spre 200 de mii de km la bord.

[crys71]

n ai inteles.. chiar nu ma intereseaza ca samsarul a luat o fara sa o vada.pe mine ma intereseaza faptul ca O VAD EU. daca imi place o duc la un test autorizat si daca cei de acolo spun ca e in regula atunci o iau.. si acum.. fara sa te jignesc.. nu ai facut o comparatie tocmai fericita cu un logan.. cum ti am spus fiecare are dreptul la o parere tu ti ai expus parerea la fel si eu... da intr adevar am luat cea mai ieftina masina de pe site dar am vazut mai multe masini intre 7000-8500 euro. banuiesc ca masina ta are in plus gps si parktronic... dar si cu 2500 euro mai scumpa .. no offence

[WLF]

Nu stiu cu ce te incanta sa vezi o masina polishata, spalata la motor si aranjata sa iti ia ochii. Chiar nu imi dau seama. Plus ca pentru cateva sute de lei, orice inginer de la reprezentanta spune ce vrea samsarul, stiu zeci de cazuri de genul asta, sunt membru pe BMWclub de la inceput si asta este o discutie zilnica in care orice samsar te duce la reprezentanta pentru verificare pentru ca are blat acolo, ba mai rau, iti confirma si ca are km reali, desi sunt dati inapoi.

Intotdeauna, daca vrei sa cumperi o masina, o iei la prima mana. Si e destul de greu pentru un roman sa inteleaga ca pe lumea asta unele sisteme chiar functioneaza asa cum trebuie si nu toata lumea vrea sa te insele. Toate masinile de pe autovit provin de pe australe, manheim sau carsontheweb si tu vrei sa ma convingi ca a cumpara o masina fara sa o vezi este un mare risc.

Nu ma supar stai linistit, masina mea e undeva la mijloc ca pret, nici prea ieftina nici prea scumpa, dar iti spun sincer ca poate e cea mai cinstita de pe autovit, n-am dat km inapoi si n-am luat-o stramba cum fac altii. Dupa cum am spus, pretul e facut incat sa negociez 500 euro, adica pe masina as vrea efectiv 8800 Euro. Suna tu la samsarii de pe autovit si o sa vezi ca iti lasa maxim 200 euro.

[crys71]

acum chiar o dam in alte chesti ceea ce ma supara.. dupa ce spui tu nu mai exista romani cinstiti.. toti care vand o masina sant smecheri.. dar cam acolo esti si tu in aceeasi tagma daca o luam metaforic.. ai luat o masina de pe australe si o vinzi in romania.. cum fac si altii ca tine.. deci??.hai sa incheiem polemica. pt ca adevarrul e undeva la mijloc

[WLF]

Ba da, probabil exista romani cinstiti, aia care cumpara masinile de pe autovit, sau aia care isi vand masina personala. Daca imi permiti o gluma.

Din pacate, tot ce vezi pe autovit, ieftin si cu 80 de mii de km, porneste de la o minciuna, ti se pare corect? Faptul ca ei vand o masina cu km dati inapoi, e un bun inceput de relatie comerciala intre vanzator si cumparator? Intr-adevar sunt ieftine, dar sunt vandute inseland statul neplatind TVA-ul. Din nou, ti se pare corect? Cat de incredere ti se pare tie o persoana din asta? Putem sa luam fiecare anunt de pe autovit in parte daca doresti si o sa iti demonstrez ca am dreptate.

Ia te rog frumos numarul de telefon de la fiecare anunt cu C5-uri si da un search pe google si o sa vezi cate masini mai vand indivizii respectivi ca sa iti dai seama ca sunt samsari. Si o sa vezi ca si celelalte sunt cu km dati inapoi etc.

[sorin2010]

partial sunt de acord cu WLF. asa este,majoritatea mare a masinilor care intra in tara daca nu sa umblat in strainatate la km se umbla aici.si cea mai mare parte din anunturi sunt a unor persoane care cu asta se ocupa''samsari cum ziceti voi''.
cumpara masini mai ieftin de afara le cosmetizeaza si le vand aici mai scump.
pana la urma mama comertului nu e doar reclama ci si profitul.
daca nu ar fi rentabil sa te ocupi cu asta am avea doar proprietari care isi vand masina personala pe net.
pe de alta parte,si eu as prefera o masina care are 200 de mii reali la bord decat una care sa arate bordul 120 de mii.
fiind in domeniu stiu ca un motor diesel mai ales hdi care e un diesel bun poate sa ajunga fara probleme la 1mil de km,daca ii faci intretinerea la 15mii km.mai schimbi o pompa ,un injector,o turbina, asta e,dar motorul in sine rezista.

si adevarul care e undeva la mijoc este ca oricum ai lua o masina noua sau second(de la licitatie sau samsari) realitatea e ca este o loterie.se poate strica dupa o saptamana sau sa nu ai niciodata probleme.
si daca se strica,samsarul nu are nici o vina.el a adus-o sa o vanda,daca ti sa stricat tie ghinion.

asa ca cumparatorul in totdeauna trebuie sa isi asume raspunderea.
va doresc o seara placuta
respect!

[azzazel]

wlf daca te ocupi cu adus masini de dincolo .... ai lucrat vreodata cu franta ca am gasit ceva ce as dori sa aduc..... poate ne intelegem. lasa mi un pm te rog daca crezi ca ai putea sa te ocupi.

mersi...

[WLF]

Nu ma ocup, asta e prima masina luata de la Australe.

Anul trecut am luat o Laguna III de pe autovit de la cineva care o luase de la Australe, din actele care mi le-a dat am facut legatura si am urmat firul, si uite asa dupa ce am vandut Laguna, mi-am luat singur C5-ul. Laguna avea 93 de mii de km in bord chiar arata ireprosabil, dupa aia am descoperit ca in realitate avea 160 de mii.

Mie personal imi place sa schimb masinile, anul trecut am avut Alfa 159, apoi Laguna III, acum C5, urmatoarea cred ca o sa fie Insignia si apoi nu stiu, ce o mai fi interesant, ma invart pana in 10 mii de euro.