Achizitie C5

[gabi_1050]

2,2 si 204cp va fi intotdeauna un briliant iar echiparea masinilor = maximul de echipare la data respectiva.
La Peugeot se numeste GT,la Citroen se confunda cu echiparea Exclusive.....Diferenta o vezi in spate la tevile de esapament

O masina bine intretinuta si cu dotari multe va avea intotdeauna pret la revinzare.

Diferenta la asigurare trebuie sa fie mica intre 2.0 si 2.2.
Spre exemplu am platit in februarie cu B2 pe un an 587 lei pentru 2.2. Impozit la 2.2=720 lei.Revizie 800 lei.

[alex21iasi]

[quote="laum"]Salut,

Este adevarat ca motoarele HDI 2.2L 173CP, sunt puturoase si ca sunt mai reusite cele HDI 2.0L 160CP?[/quote]

LOL

Este adevărat ca un 2.2 hdi, cel de 173 Cp (care de fapt are 125kw deci 170cp) ARE 370 cuplu de la 1500 rpm!
Toate motoarele de 2.0 hdi de 163cp sunt bazate pe vechiul 2.0 hdi de 140.
Noul 2.2 hdi de 204 cp (care din pacate va fi si ultimul produs de PSA) este mai OK decât cele noi de 2.0 (180cp) la fel cum si cel vechi de 2.2 de 170 era fata de cele de 2.0 hdi de 140cp.
Spor la shopping...

[lucianmarius]

Salut,

Este adevarat ca motoarele HDI 2.2L 173CP, sunt puturoase si ca sunt mai reusite cele HDI 2.0L 160CP?

LOL

Este adevărat ca un 2.2 hdi, cel de 173 Cp (care de fapt are 125kw deci 170cp) ARE 370 cuplu de la 1500 rpm!
Toate motoarele de 2.0 hdi de 163cp sunt bazate pe vechiul 2.0 hdi de 140.
Noul 2.2 hdi de 204 cp (care din pacate va fi si ultimul produs de PSA) este mai OK decât cele noi de 2.0 (180cp) la fel cum si cel vechi de 2.2 de 170 era fata de cele de 2.0 hdi de 140cp.
Spor la shopping...

LOL la LOL!

Omul nu a intrebat asta. Mi se pare justificata intrebarea.

[alex21iasi]

[quote="lucianmarius"][quote="alex21iasi"][quote="laum"]Salut,

Este adevarat ca motoarele HDI 2.2L 173CP, sunt puturoase si ca sunt mai reusite cele HDI 2.0L 160CP?[/quote]

LOL

Este adevărat ca un 2.2 hdi, cel de 173 Cp (care de fapt are 125kw deci 170cp) ARE 370 cuplu de la 1500 rpm!
Toate motoarele de 2.0 hdi de 163cp sunt bazate pe vechiul 2.0 hdi de 140.
Noul 2.2 hdi de 204 cp (care din pacate va fi si ultimul produs de PSA) este mai OK decât cele noi de 2.0 (180cp) la fel cum si cel vechi de 2.2 de 170 era fata de cele de 2.0 hdi de 140cp.
Spor la shopping...[/quote]

LOL la LOL!

Omul nu a intrebat asta. Mi se pare justificata intrebarea.[/quote]

Da...
Răspuns reformulat: DA , e mai puturos un 2.2 hdi are 173 gr.CO2/km.
)))

[lucianmarius]

Salut,

Este adevarat ca motoarele HDI 2.2L 173CP, sunt puturoase si ca sunt mai reusite cele HDI 2.0L 160CP?

LOL

Este adevărat ca un 2.2 hdi, cel de 173 Cp (care de fapt are 125kw deci 170cp) ARE 370 cuplu de la 1500 rpm!
Toate motoarele de 2.0 hdi de 163cp sunt bazate pe vechiul 2.0 hdi de 140.
Noul 2.2 hdi de 204 cp (care din pacate va fi si ultimul produs de PSA) este mai OK decât cele noi de 2.0 (180cp) la fel cum si cel vechi de 2.2 de 170 era fata de cele de 2.0 hdi de 140cp.
Spor la shopping...

LOL la LOL!

Omul nu a intrebat asta. Mi se pare justificata intrebarea.

Da...
Răspuns reformulat: DA , e mai puturos un 2.2 hdi are 173 gr.CO2/km.
)))

)))

[laum]

Salut,

As dori si din partea voastra o parere despre masina din anunt. Ca dotari este excelenta, am ceva dubii legate de aripa fata stanga si usa spate stanga( parerea este bazata doar pe poze). Ce mai stiu ca masina in franta a apartinut unei companii de taxi si nu are manual de service(s-ar fi pierdut).

Multumesc anticipat!

[ovybd]

suna la o reprezentanta Citroen si spune codul VIN, vezi daca are istoric, desi eu inca nu am vazut anunt cu cod VIN si sa aiba istoric masina

[laum]

suna la o reprezentanta Citroen si spune codul VIN, vezi daca are istoric, desi eu inca nu am vazut anunt cu cod VIN si sa aiba istoric masina

Am trimis e-mail si am si sunat si am fost refuzat politicos.

[ovybd]

suna la Cluj sau Baia Mare mie mi-au spus ce ma interesa, in Bucuresti am fost refuzat si eu.

[lucianmarius]

Salut,

As dori si din partea voastra o parere despre masina din anunt. Ca dotari este excelenta, am ceva dubii legate de aripa fata stanga si usa spate stanga( parerea este bazata doar pe poze). Ce mai stiu ca masina in franta a apartinut unei companii de taxi si nu are manual de service(s-ar fi pierdut).

Multumesc anticipat!

Salut!

Din punctul meu de vedere:

usa spate stanga are un rosu mai deschis decat restul masinii. La aripa nu imi dau seama, a fost pozata cu apa multa pe ea.
Nu este chiar relevant, in majoritatea tarilor dezvoltate, o masina cu dauna mare nu se repara, se vinde catre export gata stricata.

Dotata este, culoare misto la interior. KM multi sigur are, se vede pe schimbator. Uita reprezentantele, ia pe cineva cunoscator, mergeti la un mecanic ce stie Citroen si te decizi pe fapte, nu pe vorbe.
Poti da e o masina cu 200.000 km mai bine intretinuta decat una cu 100.000.
Crede-ma pe cuvant, am cumparat un S40 Volvo din RO cu istoric complet, era in cartea service schimbat setul de ambreiaj, am sunat la firma ce a schimbat, mi-a confirmat, dupa ce am luat masina la 2000-3000 km mi-am dat seama ca ambreiajul e mult mai tare decat trebuie, rulment de presiune uzat. Asta pentru ca era prima mea manuala si nu am verificat-o cu cineva ce stia.

Daca a fost de taxi, cred ca a fost ceva taxi premium, deci bine intretinut.

Uita-te la ambreiaj, suspensie, articulatii.

Daca zice de distributie, sa iti dea dovada, mai economisesti 1000-2000 lei. BAFTA!!

[ovybd]

Daca zice de distributie, sa iti dea dovada, mai economisesti 1000-2000 lei. BAFTA!!

Nu cred ca dapaseste 1000 lei distributia cu tot cu manopera, cel putin eu acum ma uitam pe net dupa chit si pompa de apa si am ajuns cu preturile aproximativ la 750 lei.

[danny29]

750 lei le cumpar eu pe original cu garantie de 180000 km, nu faceti greseala sa cumparati aftermarket.

[laum]

Salut,

In sfarsit dupa multe cautari am reusit sa imi gasesc masina. Le multumesc tuturor pentru sfaturile date, le-am urmat pe toate pana la cel mai mic detaliu. Masina a trecut toate testele si am cumparat-o.
Ce am observat dar asta dupa ce am cumparat-o si am ajuns in tara la cateva zile in urma ca pe drumurile valurite din tara noastra daca intru cu viteza mare in curbe masina devine instabila si am senzatia ca sunt intr-o barca ce trece prin valuri. Este normal acest comportament al masini?

[ovybd]

Eu sunt la al doilea C5, primul e varianta I si al doilea e varianta III, dar nu am avut inca senzatia de instabilitate la aceste masini, sau e chestie de obisnuinta? Eu spun ca sta mai bine in curbe decat altele, pe drum drept si valurit (specific romanesc) nu te scutura ca una cu suspensie mai rigida, dar de instabilitate eu zic ca nu poate fi vorba.

[laum]

Eu sunt la al doilea C5, primul e varianta I si al doilea e varianta III, dar nu am avut inca senzatia de instabilitate la aceste masini, sau e chestie de obisnuinta? Eu spun ca sta mai bine in curbe decat altele, pe drum drept si valurit (specific romanesc) nu te scutura ca una cu suspensie mai rigida, dar de instabilitate eu zic ca nu poate fi vorba.

Salut,

Nu ma scutura deloc, nu la asta m-am referit, ci doar ca parca simt cum se ridica de o parte un pic pana trec curba si apoi revine la normal, dar toate astea fara scuturari sau miscari bruste. Senzatia este ca inloc sa se aseze pe asfalt, in curbe, parca se ridica. de o parte. In rest No comment, ca si conform la drum este impecabila. Am mers doua zile cu o noapte pauza 2000 km si nu am simtit ce este oboseala, poate eream si prea incantat de masina. La fosta masina (vw golf) dupa un drum asa lung dormeam o zi si jumatate.