Achizitie C5

[ovybd]

Sincer mi se pare cam scumpa avand in vedere ca nu e facelift-ul si pentru km aia. Acum tu stii ce buget ai si ce cauti.
Eu am vazut-o de exemplu pe asta ieri in piata auto din BM. Arata foarte foarte bine masina. Nu am putut sa o si pornesc pentru ca nu era nimeni pe langa masina. Am sunat la numarul de pe anunt si mi-a raspuns vanzatorul insa e plecat momentan in Franta.

care ar fi diferenta intre una fara facelift si una cu - inafara de farurile cu led la lumina de zi? Nu se stie daca la masina ce ai vazut-o tu sau colegul de mai sus sunt km reali, iar diferenta majora intre cele doua e capacitatea motorului, la cea de 2.2 apar niste cheltuieli anuale destul de mari, ceea ce poate la unii conteaza. Intradevar la 240.000 km si eu zic ca e cam mult la pretul asta, dar poate daca istoricul masinii e cunoscut si taxa de inmatriculare iasa din calcul, atunci poate e ok pretul.

[iulian.arg]

Sincer mi se pare cam scumpa avand in vedere ca nu e facelift-ul si pentru km aia. Acum tu stii ce buget ai si ce cauti.
Eu am vazut-o de exemplu pe asta ieri in piata auto din BM. Arata foarte foarte bine masina. Nu am putut sa o si pornesc pentru ca nu era nimeni pe langa masina. Am sunat la numarul de pe anunt si mi-a raspuns vanzatorul insa e plecat momentan in Franta.

I-as zice pas pentru "neseriozitate".

Emisiile sunt de 155 g/km nu 128 g/km de unde rezulta o diferenta de vreo 150 euro la taxa de timbru.
Scaunele nu-s incalzite nici pe fata darimite pe spate.
Oglizile exterioare din cate stiu eu nu sunt electrocromate desi asta ar fi o dotare utila in Romania.
Alta dotare utila ar fi parbrizul incalzit dar nu cred ca exista pa C5. In aceiasi idee "are clima quatrozonica".
Head-up dispaly si sistem HiFi iarasi nu vad pe masina aia si nici TV.
Navigatie 4D. Nah, 3D ie pentru fraieriii care nu le are cu masinile.
La urma urmei ... are, n-are "nu conteaza, Dorel bifeaza". Masina e ful ful, fara pele si alte cateva.

Samsar, cocalar. Nu ma pot hotara ce e mai mult nenea ala. Inclin mai mult totusi spre cocalar pentru ca titlul de samsar ii poate oferi un minim aer de profesionalism. Pe deasupra tine neaparat sa se distanteze de masinile rulate ca taxi care vezi doamne au 300 de mii si au km dati inapoi inainte de vanzare. Vrea sa ne induca "subtil" ideea ca el e serios si nu ie din aia neseriosi care da km inapoi cu sutele da mii.

A iesit si baiatu sa dea un pic la copca. Coca da la copca. A iesit, a gauri gheatza a pus undita si a plecat in Franta sa mai aduca alte undite ca sa dea la mai multe deodata.

[Ionut159]

Serios sau neserios, cocalar sau samsar, nu ma prea intereseaza. Ca a inflorit acolo verzi si uscate iarasi mi-e indiferent. 100% ca cei care nu sunt familari cu C5-ul pun botul la povesti de genul. Ma interesa masina. Prea putin imi pasa de vanzator atata timp cat masina imi place, are dotarile pe care le caut (verificate pe baza VIN-ului in Servicebox) si e dispus sa accepte testele pe care doresc sa le fac.

[ovybd]

Scaunele sunt incalzite cu flaconul cu apa calda si pe fata si pe spate, ma mir ca nu a scris si de masaj in scaun.
Oglinzile intradevar sunt si la cele fara facelift electromate.
Oricum navigatia 4D face toti banii, eu o sa imi iau 5 sau 6D cand cresc mare .
TV poate sa aiba, pentru ca exista posibilitatea de montare la acest tip de navigatie cel putin.
Poti sa faci orice test, masina sunt sigur ca a verificat-o el inainte si nu apare in istoricul Citroen, sau cel putin daca apare apare cu interventii la km putini.
Oricum fie ce o fi - samsar sau cocalar are o reteta foarte buna - o masina de genul asta daca te uiti pe siteurile din franta o iei de la 13.000 euro in franta, dar nu Exclusive, iar el o vinde aici cu 10.900 euro din care poate mai lasa ceva. E tare baiatul, sau a zapacit bine km de la bord.

[vas76]

Ionut159, ti-am trimis un mesaj pe pm. Daca nu l-ai primt, da-mi te rog tu pe pm.

[lucianmarius]

Oricum navigatia 4D face toti banii, eu o sa imi iau 5 sau 6D cand cresc mare .

Si eu am navigatie in 5 dimensiuni (5D).

a 4-a dimensiune, ma duce inapoi in timp si imi da din nou posibilitatea sa nu mai ratez un drum pe care trebuia sa o iau.

a 5-a dimensiune e reprezentata de un lacheul negru ce imi da cate o palma cand imi zice navigatia sa o iau la stanga si eu fac dreapta din greseala, ca gagicile.

NASA ar fi geloasa pe tehnologie...

[lucianmarius]

Serios sau neserios, cocalar sau samsar, nu ma prea intereseaza. Ca a inflorit acolo verzi si uscate iarasi mi-e indiferent. 100% ca cei care nu sunt familari cu C5-ul pun botul la povesti de genul. Ma interesa masina. Prea putin imi pasa de vanzator atata timp cat masina imi place, are dotarile pe care le caut (verificate pe baza VIN-ului in Servicebox) si e dispus sa accepte testele pe care doresc sa le fac.

Drag coleg, inteleg ideea dar o dezaprob. Din punctul meu de vedere, macar noi, cei ce ne consideram mai invatati, ar trebui sa dam cu flit acestor specimene de samsari fara scrupule, ce isi bat joc de romani, din principiu.
Poate sa fie masina masinilor, pretul preturilor, daca e vanduta de o astfel de lichea, mai bine ma lipsesc. Poate sunt eu prea idealist dar asa vad...

[iulian.arg]

Serios sau neserios, cocalar sau samsar, nu ma prea intereseaza. Ca a inflorit acolo verzi si uscate iarasi mi-e indiferent. 100% ca cei care nu sunt familari cu C5-ul pun botul la povesti de genul. Ma interesa masina. Prea putin imi pasa de vanzator atata timp cat masina imi place, are dotarile pe care le caut (verificate pe baza VIN-ului in Servicebox) si e dispus sa accepte testele pe care doresc sa le fac.

Hopaaa, deja musca un pestisoooorr ...
Succes.

Oglinzile intradevar sunt si la cele fara facelift electromate.

Pe bune? Chiar are oglinzi care se intuneca in functie de lumina din spate?
Retrovizoarea centrala este electrocromata dar lateralele stiam ca nu.
Ma uitasem odata pe o lista de optiuni si n-am vazut exterioare electrocromate.

[Ionut159]

Drag coleg, inteleg ideea dar o dezaprob. Din punctul meu de vedere, macar noi, cei ce ne consideram mai invatati, ar trebui sa dam cu flit acestor specimene de samsari fara scrupule, ce isi bat joc de romani, din principiu.
Poate sa fie masina masinilor, pretul preturilor, daca e vanduta de o astfel de lichea, mai bine ma lipsesc. Poate sunt eu prea idealist dar asa vad...

Si eu iti respect alegearea ta de a dezaproba ideea mea. Nu am pretentia ca orice persoana sa aiba aceeasi parere cu a mea. Fiecare cu ideile si parerile lui. Insa la urma urmei cumperi masina si nu omul. Sunt pe principiul ca pana la o proba contrarie clara orice individ e nevinovat, fie el cocalar sau samsar, fie ca are 2-4 clase sau 2-3 facultati. Nu merita exclusa din start o anumita masina doar pe considerentul ca vanzatorul e intr-un fel sau altul.

@iulian.arg - sigur tu erai cumparatorul din filmulet. Stiu cu siguranta mai bine decat tine cu ce se mananca C5-ul X7 avand in vedere ca in ultimii 4 ani si jumatate am detinut 3 asemenea exemplare, asa ca hai sa o lasam asa cum e. "Succesuri" la cumparat oameni, ca la masini mai ai de invatat.

[iulian.arg]

asa ca hai sa o lasam asa cum e

O lasam ca doar suntem fiecare cu ale lui, eu cu parerea mea tu cu parerea si banii tai.

[alex21iasi]

Întrebare de baraj...
Cat ar valora acum un citroen C5 din 2009, exclusive, motor 2.2 Hdi, 170 CP, Opțiuni la varianta de echipare fiind in acel moment jantele de 18, piele si xenoane parca. Fără navi si fără audio hifi, fără încălzire scaune. ( ce am mai văzut comentat pe aici... Oglinzile exterioare sunt electrocromatice)
Înmatriculare sept 2009, 75.000km REALI, toate interventiile făcute la masina numai la service oficial.
Valoare catalog atunci 32.000€, achiziție finalizată cu 27.500€.
Cat ar face acum?

[james kilowatt]

cam 40-45% din cat a fost nou, asa cu aproximatie zic eu. Un 12k€.

Uite cam cat ar valora in Franta, orientativ, ca ordin de marime
http://www.lacentrale.fr/cote-auto-citr ... -2009.html

Poate chiar mai mult avand in vedere ca are kilometri mai putini decat media, plus ca pretul de catalog e sub cel dat de tine, deci probabil n-are toate optiunile.

[ovybd]

Oglinzile intradevar sunt si la cele fara facelift electromate.

Pe bune? Chiar are oglinzi care se intuneca in functie de lumina din spate?
Retrovizoarea centrala este electrocromata dar lateralele stiam ca nu.
Ma uitasem odata pe o lista de optiuni si n-am vazut exterioare electrocromate.

Ale mele sunt si mazina e din 2010. Sincer nu am stiut nici eu cand am luat masina si am avut ocazia sa vad cum se intuneca instant cand am dat de un meltean pe autostrada in ungaria. Am vazut ca au acel contur de alta nuanta pe margini, dar cand am luat masina nu am stiut ca sunt electromate.

[iulian.arg]

cam 40-45% din cat a fost nou, asa cu aproximatie zic eu. Un 12k€.

Uite cam cat ar valora in Franta, orientativ, ca ordin de marime
http://www.lacentrale.fr/cote-auto-citr ... -2009.html

Poate chiar mai mult avand in vedere ca are kilometri mai putini decat media, plus ca pretul de catalog e sub cel dat de tine, deci probabil n-are toate optiunile.

Foarte corect pretul. Singura problema e ca in piata ai sa te lovesti de exemplare precum cel de mai sus "cu 123 mii km reali", "full fara piele" si ce sintagme de analfabet automobilistic mai vrei tu, care arata pe hartie si la suprafata mult mai bine decat masina ta cu un pret ireal de mic care o sa-i ia fata masinii tale corect evaluate si veridic intretinuta.
Si o sa te chinui jumate de an sa vinzi masina la un pret cat de cat acceptabil asta doar daca o sa ai rabdare sa astepti atat si n-o sa scazi pentru ca "te-ai saturat".
In plus mai e si o motorizare neprietenoasa cu taxele in Romania desi e foarte potrivita pentru masina.

[james kilowatt]

Daa, dar eu unul chiar nu ma chinui deloc s-o vand. Daca esti disperat s-o dai faci compromisuri, insa poti foarte bine sa alegi sa o mai tii daca nu ti se pare ca pretul pe care il poti lua e unul corect.

Sa zicem ca vine la mine acum unul si-mi ofera 13k pe masina mea (6 ani, 76.000km, 24k€ pret platit la ea noua, 29 pret de catalog). Pe hartie pare o oferta geniala, peste pretul pietii, samd. Numai ca mie unuia mi se falfaie de piata.

O fi poate un pret bun, insa ce fac cu aia 13k? Imi iau poate un Citroen C1 nou. Sau poate o Kia Ceed mai curatica de 2-3 ani. Adica cu alte cuvinte dau o masina bunisoara pe care am exploatat-o eu de noua, fie pe una din clasa de buzunar, fie tot pe una tot rulata, mai saraca si mai anemica, si despre care in plus nici nu stiu nimic. Sau poate iau un Audi insa si mai vechi deca a mea, cu cat e mai vechi cu atat riscul unei tepe fiind mai mare. As putea sa ma auto-justific spunand ca mi-am cumparat linistea cu o masina (mai) noua in garantie insa am facut un downgrade, fie ca am facut un upgrade insa cu una si mai veche si deci cu riscuri de probleme si mai mari.

Asa ca piata poate sa mai astepte. Mai mult decat am pierdut deja nu am cum sa mai pierd, si o s-o vand in clipa in care o sa vreau prea tare una noua incat sa-mi mai pese cat iau pe aia veche.