Engine Management System Faulty

[robinsons23]

@mesersmith: Nu mai stiu exact, vreo 5-6 mil. Ce stiu insa sigur e ca l-am cumparat intr-un moment din ala in care si 10 lei e exorbitant, insa daca a fost musai...:-)) despre partea cu schimbatul, sper sa ai gura aurita.

@marianmarian: Asa am inteles si eu despre filtrele de pe 2.0 HDI.

[robinsons23]

Pentru a inchide acest topic, cel putin in ceea ce ma priveste, raspunsul final la problema mea a fost inlocuirea a doua injectoare care dadeau mult pe retur. Inlocuirea a avut loc undeva prin vara.

[marianmarian]

si care era motivul de aparea eroare.
nu au fost bagat codul lor in calculatorul masini si nu le cunostea.
pune un nr de telefon sa vb.

[danny29]

Pentru a inchide acest topic, cel putin in ceea ce ma priveste, raspunsul final la problema mea a fost inlocuirea a doua injectoare care dadeau mult pe retur. Inlocuirea a avut loc undeva prin vara.

informativ, cat costa un injector?

[marianmarian]

cum pornea iarna vreau sa stiu.
de aceia am cerut un nr de telefon.
injectore noi sau sh.

[robinsons23]

Scuze, nu prea sunt disponibil zilele astea, de aia nu am lasat numarul si nici nu prea apuc sa intru pe net. O sa incerc sa clarific pe forum:
@marianmarian: nu a fost problema de scris codurile. Pur si simplu injectoarele de pe masina (2 dintre ele) dadeau foarte mult pe retur. Asta s-a constatat la un test de retur (ala cu furtunase si pahare). Am luat 2 injectoare noi (asta pentru a raspunde si la a 2-a intrebare a ta) , le-am pus in locul celor cu problema, le-am scris in calculator si gata. Cum am mai spus si anterior, masina nu se manifesta specific injectoarelor duse adica nu scotea fum, pornea la sfert si iarna (chiar si la -30 si ceva de grade) si vara. Vreau sa mai mentionez ca mecanicul cu care m-am consultat m-a avertizat ca urmatoarea etapa care ar fi urmat sa apara era ca masina sa nu mai porneasca la caldura mare, adica vara. Din pacate, (de fapt din fericire pentru mine), nu pot sa confirm / infirm acest simptom.

@danny29: nu stiu sa spun exact in bani cat au fost injectoarele. Au fost obiectul unui schimb intre mine si un prieten care e mecanic prin Franta.

Parere personala: cred ca situatia s-ar fi putut rezolva si prin schimbarea supapelor de retur (Delhpi). Nu am probat, insa in masura ce timpul, banii si cheful imi vor permite voi face aceasta incercare pe injectoarele pe care le-am scos. Evident voi comunica si rezultatele experimentului.

[marianmarian]

ok
mersi de raspuns.