Club Citroen

Ce parere aveti despre solutiile care curata injectoarele? Am vazut prin real ceva made in Germany. Cine a folosit?

Cu toate ca in cartea tehnica scrie ca nu este permisa utilizarea de aditivi, in reprezentante se gasesc aditivi speciali pentru HDI, UniK si UniK+ parca se numesc. Diferenta intre ei este ca primul se foloseste ,daca imi amintesc bine, la motoare pana in 40.000 km si celalalt cu + la motoare peste 40.000 km. Eu am folosit si pe unul si pe celalalt, insa nici macar placebo nu am simtit nimic. Poate nici nu aveam ce sa simt, si-or fi facut treaba acolo la circuitul de combustibil si gata. Daca e si ma nimeresc pe la reprezentanta la un moment dat, poate ca o sa mai folosesc, asa, de control. Cred ca e ceva la genul "cum n'ajuta asa nu strica".

Dar intre motorina simpla si cea aditivata ati simtit diferente?

Da. Poate sa para surprizator, dar cel mai bine mi s-a parut ca merge cu Luk Oil Ecto. Am renuntat insa asta iarna, cand stimabilii de la Luk au "uitat" sa puna pe pompa abtibildul cu gradul de filtrabilitate la rece, care la Ecto era pe undeva la -10 -15 grade si afara pe undeva pe la -30 si ceva. Cateva zile a fost distractiv pentru mine, nu foarte tare, dar sigur am pomenit ceva sfinti :-).

Eu bag de la petrom ca e redurece 50bani/L in weekend si de obicei ban un plin fara aditivi unul cu aditivi nu am simtit diferenta insa am zis ca poate se mai curata injectoarele.

De la Petrom nu prea se simte nici la mine. Acum nu stiu ce sa zic. Daca esti ca mine, probabil nu o sa te linistesti pana nu o sa incerci. In acest caz, eu zic sa-ți ei un aditiv de ala din reprezentanta (parca e 80 sau 90 lei), ĂŽl adaugi la un plin, si ĂŽți recomand sa ai pregĂŁtit si un filtru nou de motorina (pe asta eu ĂŽl pun doar pe original-e undeva la 100-110 lei). DupĂŁ ce termini rezervorul aditivat schimbi si filtrul, pentru ca nu sunt vizate de aditiv doar injectoarele, ci ĂŽntregul circuit de la rezervor si ĂŽnapoi. Acum poate or fi si alte opinii, dar eu așa am procedat la mine.

Recomand si eu Unik pt HDI luat de la reprezentanta.Cred ca am dat vreo 70 lei acum un an, nu mai stiu cat e acum, dar e dedicat pt motoare hdi, si tind sa cred ca ar fi mai bun decat ce se gaseste prin Metro etc.

Eu bag ulei de motor 2T in motorina. 100ml la fiecare 20 de litri de carburant. Adica 300ml la un plin de ~60 de litri.

Asta face motorina mai uleioasa si ajuta la ungerea pompei de inalta presiune si a injectoarelor.


Evident ca nu se simte nimic in functionare.

Recomand si eu folosirea de ulei 2T in motorina ...am folosit la fosta masina Opel vectra C 2.2 DTI iar rezultatul a fost unul d edurata deoarece injectoarele si pompa aveau o ungere mai buna...motorul torcea mai frumos...iar fumul la acelerarea brusca a scazut draamtic de mult...
Tot ce trebuie sa faceti este sa gasiti ulei 2T cu zero depuneri in urma arderii... exemple ar fi Liqui Molly Art. 1052 sau Mobil @T sau Ravenol Self Mix 2T.
NU sperati ca veti obtine marea cu sarea...totul porneste de la ungere...o ungere suplimentara protejeaza opma de injectie si mai ales injectoarele....asta e principalul avantaj al uleiului 2T..obtinerea unor rezultate mai bune impune folosirea uleiului 2T la fiecare alimentare...eu asa am procedat sia sa voi proceda si cu noul C5 III recent achizitionat...

Maxddm, ai filtru de particule?
Merge folosit uleiul in motorina la motoarele cu filtru de particule?

florindaniel scrie:Maxddm, ai filtru de particule?
Merge folosit uleiul in motorina la motoarele cu filtru de particule?

Eu am filtru de particule si nu am vazut (deocamdata) sa influenteze in vreun fel. E drept ca nu pun chiar mereu (cand am in masina si cand imi aduc aminte ). Cred ca are si efect de placebo: nu strica dar poate face bine. Oricum, rel la folosirea uleiului 2T sunt forumuri intregi, dar pe nicaieri nu am vazut o concluzie finala cum ca foloseste sau nu.....

Pai nici n-ai cum sa vezi, pentru ca nu exista grup de control.... exista cativa care folosesc uleiul 2T (sau cate un aditiv) care sunt multumiti.... si foaaaarte multi care nu-l folosesc si care sunt la fel de multumiti