Club Citroen

Salutare tuturor!
Stropitoarele de parbriz nu mai vor sa coopereze. Pompa baga, verificata prin scoaterea elementelor de furtun in zona de conexiune de sub capota a fiecarei duze .
Deci..problema este pe bucata de aprox 10 cm de furtun spre duza. Desfacand-o am observat un sistem cu o bila mica care deschide/inchide canalizatia din interioul furtunului. Acuma nu stiu daca biluta respectiva nu isi mai face treaba, sunt depuneri in duza sau pe bucata dintre duza si biluta.
Precizez ca ambele duze fac la fel, adica nu functioneaza.
Mai precizez ca problema am mai avut-o in urma cu un an, si am procedat la introducerea prin orificiul exterior al duzei (de pe exteriorul capotei) a unei cantitati mici de otet. Problema s-a rezolvat, adica duzele au functionat din nou. La momentul actual solutia cu otetul nu a mai dat rezultate.
...stiu ca otetul e acid....si poate a mai dizolvat una alta pe acolo...dar cred ca daca timp de un an instalatia a functionat, nu e vina otetului de acu un an...
Drumuri bune!
Orice sugestie e bine venita!

Daca ai acces la un compresor incearca sa sufli cu aer din amandoua directiile.

Probabil bila aia provine de la supapa de sens ca sa ramana amorsata instalatia de stropire. Cum a zis si colegul @glasses incearca cu ceva aer comprimat sau sufla prin furtunele alea..o fi ramas supapa intepenita. Otetul nu avea ce sa afecteze si nici calcar nu se depune ca nu e apa calda

Te duci la o vulcanizare, ii dai 5 lei lu ala si o rezolvi, sau macar incerci.

App de stropitori...masina are senzor de nivel la lichidul de parbriz? De doua ori am ramas fara si nu am primit nicio avertizare.

Ar trebui sa aiba, mie mi-a aprins martorul de SERVICE insotit de notificarea cum ca nu mai am lichid. Abia luasem masina si m-a panicat teribil )

Rezolvat!
Pomeneam de o bucata de aprox 10 cm de furtuna anterior duzei, sub capota. Legatura intre ea si furtunul mare care vine din rezervorul de lichid este facuta de o piese din plastic care are pe interior un arc iar la un capat o bila. Cum spunea Kaddy 28, bila are rol de supapa unic sens. Am scos piesa respectiva de pe furtune, am suflat-o "oral", la fel ...suflat si prin furtunasul anterior duzei. Parerea mea ..piesa de plastic cu bila nu are cum sa se infunde, problema ramane la duze. Cand am inceput sa suflu prin furtunasul anterior duzei am intampinat rezistenta, dar dupa ce am procedat si la cateva "suctiuni"....aerul a inceput sa curga liber. Montat totul la loc..cheie...actionare maneta si ....instalatia functioneaza perfect.
Tot am un "cui" ramas ...ce infunda duzele? Folosesc lichid de parbriz bun , nu din acela de 4-6 ron 3-5 l. Dar cine mai stie care e bun si care nu.
Multumesc pt sugestia cu "suflatul".

Varianta mea de echipare "Dynamique" nu ma avertizeaza asupra nivelului scazut de lichid de parbriz. Am ramas fara lichid de parbriz si nu m-a avertizat.

Salutare am și eu o întrebare dacă ma poate ajuta și pe mine cineva... Când dau să stropesc parbrizul și farurile curge lichid undeva în dreptul farului dreapta. Problema e ca nu știu cum sa verific ce se întâmplă acolo. Trebuie data bara jos? Sau ce soluție am pt a rezolva problema. Mulțumesc anticipat!

la stropitoare sa fisurat plasticul......nu trebuie data bara jos...altcineca sa dea de maneta sa stropeasca si tu sa o prinzi si sa o tii ....sa o tii zdravan ca e puternica cand da sa revina in bara....si o blochezi cu un cleste pui poxipol unde e fisurata o lasi o veme si gata......succes

Vin si eu cu o intrebare. Stropitorile pentru parbriz se pot regla pe inaltime? Cel de pe partea soferului stropeste prea jos si partea de sus a parbrizului e intotdeauna murdara.

Din cate stiu nu au un astfel de reglaj. Foarte probabil sa se fi infundat

Am rezolvat problema cu stropitoare le de parbriz adică sau rezolvat singure. Fostul proprietar a pus apa în vas și a înghețat.

stiti care este siguranta de la pompita stropitoare...va multumesc