Club Citroen

Buna seara , am si eu citroen c5 2012 1.6 hdi 115 cp si in oras daca merg de ex cu a3a sau a4a in aproape 4 mi ture cand accelerez de cele mai multe ori imi apare filtru de particule ca trebuie curatat cu service etc ... Este normal ? Ca doar ce am venit de la munte am mers pe autostrada , serpentine etc si eu zic ca sa desfundat mi a aparut si de 2 ori filtru de particule cand am fost plecat . Multumesc frumos sper sa ma puteti ajuta !

Dar doar cand accelerez " blana " nu tot timpul ...

Nu e normal si 90% nu e de la filtru, e doar o eroare generica atunci cand ceva nu merge ok la motor.

Deci problema este ca imi apare ca si cum sar regenera filtrul de particule si cu service acolo "risk filter of particle" , astazi iarasi mi a aparut de 2 3 ori cand acceleram mai tare si se tura mai mult motorul

Salutare!

Mergi la cineva priceput si iti vede imediat daca chiar e de la filtru. Daca este, regenereaza-l fortat complet si ar trebui sa fie ok. Daca nu merge, altul. Este original 5000 lei sau aftermarket intre 1000 si 2200 lei nou cu garantie , cel putin cand m-am uitat eu. Mai e si varianta cu dpf off dar eu nu m-am bagat, nu e chiar o avere pretul de inlocuire.

Daca nu e de la filtru, atunci incepe distractia si diagnosticarea. Daca ai nevoie mergi la totcitro la Ploiesti daca poti, daca nu mergi la Radacini in Bucuresti.

In mod normal nu prea ar trebui sa inceapa regenerarea cand apas pe acceleratie mai tare si turez mai mult nu?

Eui am facut DPF OFF si pot sa zic ca este cea mai buna alegere. Dupa anulare soft+fizic , dispar eroriile si scade consumul cu aprox. ~1 litru/100km iar diferenta se simte si la putere.
ps: Masina nu da gram de fum. (Conditia sa fie bune injectoarele, egr si intercooler)

Iti trage mai tare ? Care este legatura .. Explica si mie te rog

Viteza de evacuare a gazelor arse. Avand filttul de particule practic gol, fara nicio sita, gazale se evacueaza mai repede. Ceva de genu celor care isi monteaza evacuare completa mai mare in diametru.