Club Citroen

Buna ziua,
Sunt fericitul posesor al unui Citroen c5 exclusive 2012 , hdi 2.0 140 cp. Il am din 2016 adus din Germania de la o persoana cunoscuta de mine, unic proprietar. Masina este foarte intretinuta si cu reviziile la zi. Probleme nu am avut desi pana in prezent am facut cu ea peste 40000 km in tara si afara. Bineinteles am schimbat ulei, filtre la timp si numai motorina buna. In primavara pe o vreme de zapada cu ploaie am mers 35 km fara probleme, am oprit 20 min si cand am plecat iar prin oras (Fagaras) am auzit o scurta alarma si mi s-a aprins in bord un bec cel de check engine. Masina mergea ok. A doua zi la un prieten cu Service am facut diagnoza (Bosch) si am descoperit eroare de la debitmetrul de aer si implicit cruise control. Am sters eroarea si am mai circulat fara probleme 5-600 km. Apoi ia pe o vreme ploioasa (coincidenta?) cand am ajuns acasa s-a aprins acelasi martor din bord. Iar diagnoza, aceleasi erori le-am sters si am mai facut vreo 2000 km fara probleme. La service mi-au zis ca se mai intampla si sa las senzorul in pace.Acum vreau sa plec in strainatate si nu stiu sa schimb sau nu senzorul? Rog cu tot respectul un sfat!!! Multumiri.

Incearca sa cureti si mufa care intra in senzor, iar cand te duci la diagnoza cere sa vezi si valorile in timp real venite de la senzor. Din ce stiu eu se pot vedea cu Lexia valorile de la senzor.

Gicu scrie:Buna ziua,
Sunt fericitul posesor al unui Citroen c5 exclusive 2012 , hdi 2.0 140 cp. Il am din 2016 adus din Germania de la o persoana cunoscuta de mine, unic proprietar. Masina este foarte intretinuta si cu reviziile la zi. Probleme nu am avut desi pana in prezent am facut cu ea peste 40000 km in tara si afara. Bineinteles am schimbat ulei, filtre la timp si numai motorina buna. In primavara pe o vreme de zapada cu ploaie am mers 35 km fara probleme, am oprit 20 min si cand am plecat iar prin oras (Fagaras) am auzit o scurta alarma si mi s-a aprins in bord un bec cel de check engine. Masina mergea ok. A doua zi la un prieten cu Service am facut diagnoza (Bosch) si am descoperit eroare de la debitmetrul de aer si implicit cruise control. Am sters eroarea si am mai circulat fara probleme 5-600 km. Apoi ia pe o vreme ploioasa (coincidenta?) cand am ajuns acasa s-a aprins acelasi martor din bord. Iar diagnoza, aceleasi erori le-am sters si am mai facut vreo 2000 km fara probleme. La service mi-au zis ca se mai intampla si sa las senzorul in pace.Acum vreau sa plec in strainatate si nu stiu sa schimb sau nu senzorul? Rog cu tot respectul un sfat!!! Multumiri.

tu mergi de cca 3000 km cu o problema la motor si singura rezolvarea aplicata a fost stergerea erorii? nu mi se pare ok deloc.