Club Citroen

Bună ziua!
Ieri, după ce am plecat de pe loc, am observat că indicatorul pentru frâna de mână nu se mai stinge, deși aceasta era dezactivată, mașina fiind deja în mers.
După un timp s-a stins însă când am încercat să acționez din nou frâna de mâna, indicatorul clipește rapid și îmi apare în bord mesajul “Parking brake faulty” alături de cel legat de faptul că nu mai menține mașina pe loc în pantă pentru câteva secunde (nu mai știu cum se numește), iar ambii martori alături de SERVICE rămân aprinși.
Știți cumva de la ce ar putea aă fie?
Mașina a stat pe loc nemișcată o perioadă mai lungă (aprox. 1 lună).
Mulțumesc!

Vad ca nu a raspuns nimeni. Totusi presupun ca ai rezolvat intre timp. Imi poti spune si mie, te rog, care a fost buba?

Fara diagnoza nu rezolvi absolut nimic. De ex mie mi-a dat aceasta eroare si era senzorul de la pedala ambreiaj. Sunt foarte multe legaturi asa ca nu e neaparat sa fie defecta frana de mana electronica.

La mine nu cred sa fie asta, ca a dat eroare dupa ce s-a auzit zgomotul de frana si ceva crank apoi. Si a mers de careva ori pana a ramas intepenita


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pai ai dat roata jos sa vezi ce a facut crank, ai verificat cablurile ce vin la etrieri?

Evident. Teoretic am vazut si buba, dar nu cred ca e de acolo. La o roata s-a distrus saiba aia care tine camasa cand se trage cablul. Si practic cand se tragea cablul , cobora si camasa si nu reusea sa traga cablul, dar asta nu justifica faptul ca acum nu mai face nimic. Palpaie becul rosu si motorasul nu mai zice nimic. Deci palpaie nonstop cat e cheia in contact


Sent from my iPhone using Tapatalk

Saiba aia de plastic care costa ~30 lei poate sa duca la stricarea modului de frana. Codul OE: 471911

Cautarea dupa cod da un video cu problema ta, cu beculetul de frana palpaind si bucsa aia de plastic distrusa.

https://www.youtube.com/watch?v=0L7YyN7CnKs

Ca idee, un best practice ce l-am vazut si pe alte forumuri este sa se dezactiveze frana de mana automata si sa se foloseasca manual la nevoie.

Eu am dezactivat-o pentru ca in cazul meu in 99% din cazuri s-ar trage degeaba.

Multumesc foarte mult pentru ajutor.
Am incercat a scot eu capul cablului de acolo sa pun o saiba, dar nu merge neam. Cred ca trebuie ceva cleste special sa tragi un pic sa poti scoate capul ala. Dar ma bucur ca mi-ai aratat link-ul, ca m-am mai linisitit cu eroarea vietii. Oricum, in cateva zile , sper sa imi dea ocheiu ldj01 sa ii duc masina sa o studieze el.
Recunosc ca nu ma agit prea tare, ca 95% folosesc c5 2 1.6hdi cu consum de 7% in Bucuresti (fata 9,5 % cat papa asta)si care de 6 ani de cand o am, nu mi-a facut nici cea mai mica problemuta. Va tin la curent cu progresul cand ma apuc de ea.

Exact ca in link-ul de pe youtube e si la mine, dar nici acolo nu arata "secretul" prin care poate fi scos motzul ala. Poate o zice in limba lui, dar inteleg franceza la fel de bine ca si pe zwahili