Lamurire referitor la cutia automata

[Cosmin90dar]

Salutare.

Am un C5 exclusive din 2011 ,motor 2.0,163 cp,si am o nelamurire referitor la schimbatorul automat ,este ok sa pot opri si scoate cheia din contact in orice pozitie R N D , pentru ca din cate stiu eu masinile automate nu permit oprirea motorului decat in pozitia P si poate datorita acestui fapt, ca m-ai uit levierul in D si il trec dupa ce am oprit motorul a inceput sa se auda un click la nivelul schimbatorului atunci cand calc frana.

[iulian.arg]

Nu e ok sa opresti masina decat in P si in N. Dealtfel, in R si in D nici nu poti porni masina.
Click-ul nu se aude de la cutie ci de la schimbator; sunt chestii diferite. Click-ul e o siguranta la nivel de schimbator care nu-ti da voie sa scoti masina din P decat cu contactul pus si frana apasata. Altfel, ai putea sa lasi masina in P in panta si din greseala s-o scoti in N si s-o ia la vale fara nici o modalitate de a o opri. P-ul, chiar daca functioneaza mecanic, nu functioneaza la viteza mai mare de 2-3 km/h ca sa protejeze mecanismul si cutia. Frana de picior e posibil sa nu functioneze fara motorul pornit (de obicei mai are rezerve de asistare pentru 3-4 apasari dar nu e regula). Servifrana fara rezerve de asistare e mult mai greu de apasat decat o frana clasica fara asistare.
Deci cutia si schimbatorul se comporta normal. Nu mai opri masina in D sau R. Cel mai safe e so lasi in P daca tot vrei sa te opresti.

[clausclaudiu]

Eu pun levierul schimbatorului de fiecare data in pozitia neutra N si autobrake on .

[astigelu]

Am o intrebare, daca stai pe loc cu maneta in pozitie neutra(N) si urmeaza sa pleci e vreo problema ca nu apesi frana cand o treci in D? Am incercat de mai multe ori si nu am primit nici o reactie negativa din partea masinii, m-am obisnuit la semafor sa o pun pe neutru si de mai multe ori la plecare am mutat-o fara a apasa frana si este in regula, se poate strica ceva? Bineinteles ca nu accelerez decat dupa ce o pun pe pozitia D.

[iulian.arg]

E ok sa treci in R sau D fara frana.
Nu e ok insa, daca masina se misca chiar si usor in fata, sa o treci in R. La fel si daca amsina se misca in spate, nu e ok s-o treci in D fara sa o opresti de tot.

[astigelu]

E ok sa treci in R sau D fara frana.
Nu e ok insa, daca masina se misca chiar si usor in fata, sa o treci in R. La fel si daca amsina se misca in spate, nu e ok s-o treci in D fara sa o opresti de tot.

Multumesc de raspuns, da sunt de acord, nu am trecut-o niciodata in D doar static, fara sa fie in miscare inainte sau inapoi, totusi am primit raspuns de la cineva ca nu e deloc bine si sa o tin tot cu frana apasata fara sa scot din D in N la semafoare. Am citit si eu la cineva care spunea ca in momentul in care merge asa oarecum franata pe loc(in pozitia D si cu frana apasata) creste consumul si seara il si orbesti pe cel din spate avand becurile aprinse non stop, de aceaa am intrebat, eu fiind conducator auto, de 35 de ani aproape, tot pe masini cu cutie manuala.

[iulian.arg]

Diferenta de consum la semafor intre D si N e foarte mica. Eu o mai scot cand am de stat mai mult de un minute. Cu orbitul in spate nu prea ai ce face.