Club Citroen

Salutare!

Vine revizia la 2.0HDI 165 / 2013 si ma gandeam sa intreb veteranii ce ulei au mai folosit .
Ultima oara am pus Motul, nu pot sa zic ca e prost, dar nici nu m-a impresionat in vreun fel...

Multumesc!

Eu doar Total Ineo ecs am folosit de cand am masina si nu am avut ce sa-i repsosez (Low saps Acea C2 pentru FAP si e foarte bun la pret)

Beemer scrie:Eu doar Total Ineo ecs am folosit de cand am masina si nu am avut ce sa-i repsosez (Low saps Acea C2 pentru FAP si e foarte bun la pret)

Merci , ma gandeam si eu sa merg pe ce recomanda Citroen.

doar ce am facut schimbul si am bagat LIQUI MOLY 3741/2324 TOP TEC 4300 5W30 si pot sa spun ca in doar 50 de km parcursi deja simt difenta fata de total la care motorul era mai galagios ( zgomot metalic) si mai aveam si vibratii la relanti
toate au disparut si apropo fanilor total ineo si acest ulei are aprobarile celor de la psa , ei recomanda total din simplul motiv ca este al lor nu ca ar fi cel mai bun ulei pentru citroen

Si eu sunt mulțumit de motul , respect si norma psa . Schimb uleiul de 2 ori pe an, pe la max. 6000km uleiul total 0w30 este dat afara si bag motul 0w30.
La ford am folosit si  LIQUI MOLY MOLYGEN 5w50, am fost mulțumit si de el.Fordul era un tdci de101cp.

Daca motorul e mai silentios cu un ulei decat cu altul nu inseamna decat ca uleiul este mei gros. Consultati fisele tehnice ale uleiurilor ca sa vedeti lucrul asta. Apoi, o comparatie corecta se face intre uleiuri noi nu intre ulei vechi si ulei nou.
Ineo ECS e cam cel mai subtire ulei pentru HDI-uri din cate-am consultat eu. E orientat spre economie de carburant.
Apoi sa arunci motulul dupa 6k km e risipa de bani. Chiar si la un regim sever, rezista 10k km. Sau poate vrei sa tii masina 6-700k km. Dar in cazul asta, la 10-15k km pe an, ai de tinut masina cateva zeci de ani.

Masina este in garantie iar eu nu sunt multumit de total si prefer la 6000 km sa-l dau afara si sa pun motul.
Ca si stil de mers prefer sa fie mai sportiv, din acest motiv am si consum de ulei la motorul de 1.2 -82 cp.
La ultimul schimb am uitat sa schimb inelul de la busonul de golire si am fost nevoit sa-l scot pe joja dupa un drum de 20 km, avea o culoare destul de inchisa. Nu am mers niciodata mai mult de 6000 km cu un ulei.
Pentru modelul meu sunt mai multe uleiuri care respecta norma psa, momentan merg pe motul( am vz. diferanta la vit. obtinuta).