Club Citroen

Acum 2 saptamani am devenit fericitul posesor al unui C3 II 1.4i Seduction (75 CP) nou nout achizitionat de la Fetcom Suceava.
Pana acuma am strabatut tara cu el in lung si in lat, avand deja la bord 2200 km. Consumul mediu este de 6.6 l/100, drumurile fiind ceva de genul: 85% extra-urban (drumuri: Suceava-Targu Lapus, Targu Lapus-Pitesti-Bucuresti si retur, si cateva drumuri Targu Lapus-Baia Mare) si 15% urban (tin sa mentionez ca temperatura medie din ultimele 14 zile a fost de -5 grade, deci conducand pe inghet).
Pana in acest moment sunt foarte multumit de masina, cauciucurile de iarna (Michellin) m-au costat 1100 RON (TVA inclus) si am si 2 ani garantie la ele, CASCO este in jurul sumei de 550 euro la ARDAF. Garantia este de 4 ani sau 80.000 km.
Masina m-a costat aproximativ 8.200 euro (TVA si REMAT inclus), iar cu tot cu cumpararea tichetelor REMAT, CASCO, RCA si cauciucuri, m-a ajuns undeva la suma de 10.000 euro (aproximativ, mi-e lene sa calculez exact). O chestie care mi s-a parut interesanta, este ca Valoarea Asigurata de pe contractul de CASCO este de 11.700 euro

O mica problema ce am constatat-o din prima cand am iesit din reprezentanta a fost aceea ca imi bate in spate dreapta, la gropi. Inca nu am ajuns sa merg la Service sa vada ce este, dar pe mine unul ma sacaie. Eu tind sa cred ca in portbagaj nu sta ceva corect (roata de rezerva, set schimbare roti etc.). Deci cine ma poate ajuta cu o parere, un pont la ce sa ma uit etc., ca poate depistez eu si nu mai trebuie sa merg la service.

Cius.

UP!
Cam liniste pe aici.

Hai ca ma bag eu in seama daca asta era ideea.

Felicitari pentru achizitia ta si sarbatori fericite. Cumpararea unei masini noi in criza actuala este de sarbatorit.

Consumul mi se pare asa si asa, masina e ok daca nu faci multe drumuri in exterior, dar se pare ca tu fix asta faci. Faptul ca esti legat de service mi se pare cel mai nasol in a avea o masina noua. Te tin cu garantia si iti baga niste preturil la revizii de iti vine sa plangi.

In rest, toate cele bune, mai mult nu stiu ce sa iti zic. Faina culoare, dar rosie era mai faina.

Sa o stapanesti sanatos si drumuri fara peripetii. Intradevar frumoasa. Bafta

Din pacate nu te pot ajuta cu vreun sfat, dar nu ma pot abtine sa nu te felicit pentru masina, foarte frumoasa, sa o stapanesti sanatos si bafta in remedierea problemei.

Felicitari pentru achizitie,culoare e super- bleu belle ile(culoarea ma dat gata si pe mine pt Picasso),ii sta f bine,ca si consum e ok si maica-mea are una identica la motorizare ca a ta si are cam acelasi consum in cam aceleasi conditii de drum(mai conteaza si stilul de condus).Oricum consumul se va mai lasa dupa 10.000 km.
Cat despre zgomot,la maica-mea era de la acel suport de scule care venea pe rota de rezerva. .
Sa o stapanesti sanatos,fara evenimente neplacute!!!

Am rezolvat problema cu tacanitul in stilul romanesc.. am pus o carpa sub cutia de scule, o carpa sub roata de rezerva si inca 2 sub elementele de polistiren (si ce ma enervat cel mai mult, ca tacanitul era din prima, cand am cumparat masina, si cand m-am intors la ei la service sa le zic ca bate ceva in portbagaj... ei mi-au spus ca trece, ca e noua masina etc, nici nu s-au uitat).

Va multumesc ca m-ati bagat si pe mine in seama.

Ca o paranteza.. din prima zi mi-am dat seama ca voi avea probleme cu cei de la service.. mi-au gresit total PV de Predare-Primire a masinii + aveam alta serie a sasiului pe dovada aia de la numerele rosii, si cei de la Vanzari au luat pixul si au schimbat ei + a trebuit sa descopar eu masina, ca ei nu aveau timp sa imi explice (gen.. dupa 500 de km am descoperit ca am computer de bord).

Cius.

Ca ei is lipsiti de interes.. se stie, dar la faza cu descoperitul masinii ei nu au nici o treaba. Ti-au dat manual de instructiuni, trebuie sa il citesti si sa te descurci. Banuiesc ca ai invatat in scoala de soferi cum se conduce masina si pana acasa ai putut-o conduce fara sa stii detalii complexe de sistemul audio si computerul de bord si alea alea. Ca idee, eu dupa 5 luni dupa ce am cumparat masina am descoperit ca pot vedea lista de foldere de pe un cd mp3 pe display si sa aleg manual exact ce imi trebuie, dar inca nu am descoperit daca acel nume mi-l poate afisa in timpul redarii pe display-ul central sau nu.

La faza cu sunatul, cauta-ti huse pentru tot ce ai in trusa de scule si va fi mult mai ok.

Salut SkCristi. De aproape o luna ma plimb prin oras (Brasov) cu un C3 1.4i Conform 75 cp. (39000 km), similar cu citroenul tau. Care este consumul urban la tine?

Am resetat de 2 ori pana acum consumul, la cate 200 km, prima data nu am tinut cont de consum (am tras putin de masina prin oras) si am scos un consum de 10.1 / 100, dupa reset am incercat sa conduc la un consum cat mai redus (am schimbat vitezele cf. afisaj, fara accelerari nejustificate, fara depasiri in tromba, etc) si a rezultat un consum de 10.3 / 100.

Subliniez ca nu am iesit deloc din oras, am avut numai drumuri scurte, 2, 3 pe zi, intre 10 si 15 minute fiecare ( acasa-munca-market si inapoi), suntem in decembrie si avem temperaturi scazute la pornire (cel putin 3 min. am asteptat incalzirea motorului).
In concluzie apreciati ca fiind un consum normal pt un motor pe benzina, 1.4?

Inainte de c3 am avut un citroen xsara din 2002, exact acelasi motor 1.4i, 75cp cu exact acelasi consum, pe care l-am considerat f. mare dar credeam ca e justificat, la un astfel de motor de generatie mai veche. Ma asteptam ca motorul de la C3 sa fie mai optimizat si un consum mai bun / mic.