Club Citroen

Salut,
Am crezut ca in Romania exista si fani ai Citroen Visa ...dar vad ca nu...Oricum ramine o masina excelenta.
Sic!!!!

asa e- este o masina f buna, dar au foarte putini, si cei care au se pare ca nu stiu de forum. eu am avut vreo 3 ani una 1.7D si am folosit-o cat pentru 10. este o masina foarte rezistenta cu care am carat inclusiv materiale de constructii ( cam 500 kg) si care are foarte putine pretentii, dar si foarte putin de oferit, in afara de fiabilitate.

Pentru oras si drumuri pina in 200 km este imbatabila .
Si a mea a carat vrute si nevrute.
Eu unul O prefer mercedesului 124 pe care il mai folosesc

eu am avut o visa 1981 motor 980 cmc.si din cauza motorului am mai cumparat doua masini.indiferent de iarna n-am avut probleme cu pornirea ,consum mic,necazul ei este sistemul de lubrefiere al motorului.

sunt destul de rare pe la noi... bine, nu asa de rare ca cx-urile , dar e posibil sa proprietarii sa nu stie de acest forum;

Buna,
Si eu am probleme cu axul cu came ...bate ...cred ca tot din cauza lubrefierii defectuoase Am inteles ca este un defect clasic.Asa ca mi-am mai cumparat una.
Nu m-am invrednicit sa desfac capacul axului cu came ...pus asa spre parbriz cum este...dar trebuie s-o fac.

ce motorizare are a ta?
P.S. trece-ti modelul masinii in semnatura

axul cu came il poti procura de pe un bx 14,la fel si pistonul cu tot cu bolt,necazul este cu biela si czinetul. bafta!

Am incercat sa mai pun date la profil...Am reusit? mai trebuie ceva trecut?
Visa mea de epoca este fabricatie 1982 cu motor 1124 benzina cu distributie pe lant si cutie fixata sub motor ce se lubrefiaza cu uleiul de motor.
Multam pt raspunsuri,dar nu prea cred ca axul de la 1,4 se potriveste laa mea .......Gasesc niste date tehnice pe undeva?

motorarele 1.1 si 1.4 de bx au cutria de vitexe in baie, axa cu came se poate potrivi fara probleme

multumesc,
mai sint si alte subansamble care se potrivesc?

motoarele de 1,1 si 1,4 de la BX (cu cutia in baie) sint la fel cu cele de Visa de aceleasi capacitati. axa cu came ar trebui sa fie tot de 1,1 si se poate schimba relativ usor. daca vrei insa sa faci o reparatie mai de amploare ar fi bine sa stii ca pina acum nu am vazut nici o reparatie care sa tina la motoarele de acest gen, chiar daca s-au folosit piese noi. ceva nu mai cade la fel dupa demontare. asa ca mai bine nu te apuca sa il desfaci, mai bine cauti unul SH care sa mearga bine si il schimbi cu totul

asa am gindit si eu acum 7 ani cind mi-am mai luat una ,care a fost pe la prieteni un an dupa care a ramas pe dreapta si functioneaza perfect.Osa fie de sacrificiu una dintre ele.
Multumesc

ai ratat motorul de pe Carolina ( Bx-ul 1.1) mergea perfect,s-a vandut

sper ca a ajuns bine...si asta este o alinare...Sa mearga sanatos si sa aiba parte de ulei 0W50