Citroen C-Elysee face-lift 2017
Scris: Lun 14-Noi-2016 19:07
În căutarea lui Logan: Citroen C-Elysee facelift primește o față nouă și un interior ceva mai tehnologizat
http://www.automarket.ro/stiri/in-cauta ... 74369.html
Construit de Citroen ca răspuns la acumularea de modele de buget în segmentul sedan B superior/C inferior, acolo unde se află și Dacia Logan, C-Elysee primește un facelift care-i asigură un nou suflu estetic și tehnologic pentru următorii trei ani.
Citroen a prezentat astăzi primele imagini oficiale cu versiunea facelift a lui C-Elysee, sedanul compact pe care marca franceză l-a lansat pe piață în 2012 cu scopul de a aduna cât mai mulți clienți care-și doresc un raport calitate/preț ridicat în segmentul C.
Citroen C-Elysee este un sedan entry-level de segment compact, fiind considerat un rival direct al lui Fiat Tipo, Skoda Rapid și al fratelui Peugeot 301, construit pe aceeași platformă, modele care vor să rupă din cota de piață pe care o are Dacia Logan în zona mașinilor accesibile la limita segmentelor B și C.
Citroen C-Elysee facelift: date esențiale
● Modelul francez a fost vândut în 400.000 de exemplare de la lansare. Piețele sale principale au fost China, Turcia și Algeria.
● C-Elysee este produs în două uzine la nivel mondial: Vigo (Spania) și Wuhan (China).
● Zona frontală este cea mai afectată la restilizare, blocurile optice fiind acum lipite de grilă. Citroen susține că această modificare "oferă iluzia unei mașini mai late". Același efect este invocat și în cazul zonei proiectoarelor de ceață.
● Noile lumini de zi LED au forma unei baghete așezate deasupra proiectoarelor. "Adaugă prestanță și estetică", consiferă cei de la Citroen.
● În spate, stopurile oferă un desen interior luminos 3D.
● Jantele de 16 inch denumite San Diego oferă efect diamantat și completează cele două nuanțe exterioare noi care apar odată cu facelift-ul: Lazuli Blue și Aluminium Grey.
● La interior, principala noutate este display-ul touchscreen de 7 inch. Acesta găzduiește interfața pachetului Citroen Connect Radio (conexiunea cu telefonul, opțiunile multimedia, implicit interfețe Android Auto și Apple CarPlay), navigașia GPS Citroen Connect Nav și imaginile oferite de camera de marșarier.
● Dacă sistemul detectează conexiunea cu un telefon legat la internet, sistemul de navigație oferă informații în timp real din trafic, prognoza meteo, informații despre parcările din jur și prețul carburantului la benzinăriile din apropiere. Update-ul se face cu ajutorul unui software oferit de Citroen prin intermediul unui banal stick USB.
● Nicio diferență la nivelul spațiului oferit de C-Elysee. Portbagajul are 506 litri.
=========
http://www.carscoops.com/2016/11/citroe ... knife.html
Citroen C-Elysee Goes Under The Knife, Brings New Infotainment And Colors
Designed primarily for international markets and sharing the same underpinnings with the Peugeot 301, the Citroen C-Elysee has been taken through a facelift.
Its overall look remains pretty much unchanged, except for the tweaked radiator grille, headlights, fog lights and LED DRLs. At the other end, the compact saloon comes with 3D-effect lights, and emphasizing its refreshed stance are two new colors - Lazuli Blue and Aluminum Grey, which replace the Teles Blue and Steel Grey, respectively.
New 16-inch rims have also been added to the 2017 C-Elysee, while inside, the car benefits from a new 7-inch touchscreen interface that delivers a more responsive experience, allowing users to connect their phones via Bluetooth. Android Auto and Apple CarPlay are also supported, and so is the voice recognition technology. The Citroen Connect Nav system promises to "provide an improve navigation experience", working together, in some markets, with connected services that show petrol/diesel prices, alternative route suggestions and hazard alerts.
Depending on the market, the 2017 Citroen C-Elysee can be had with a wide range of petrol and diesel engines, including the PureTech 82 PS, VTi 115 PS, HDi 91 PS and BlueHDi 100 PS, mated to either a manual or a six-speed automatic gearbox.
The car continues to be put together in Vigo, Spain, and in its latest offering, it will go on sale in the first quarter of 2017. Additionally, the Chinese version, built in Wuhan, will benefit from similar updates and will be released early next year.
VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=P8dfgOvZdX4
http://www.automarket.ro/stiri/in-cauta ... 74369.html
Construit de Citroen ca răspuns la acumularea de modele de buget în segmentul sedan B superior/C inferior, acolo unde se află și Dacia Logan, C-Elysee primește un facelift care-i asigură un nou suflu estetic și tehnologic pentru următorii trei ani.
Citroen a prezentat astăzi primele imagini oficiale cu versiunea facelift a lui C-Elysee, sedanul compact pe care marca franceză l-a lansat pe piață în 2012 cu scopul de a aduna cât mai mulți clienți care-și doresc un raport calitate/preț ridicat în segmentul C.
Citroen C-Elysee este un sedan entry-level de segment compact, fiind considerat un rival direct al lui Fiat Tipo, Skoda Rapid și al fratelui Peugeot 301, construit pe aceeași platformă, modele care vor să rupă din cota de piață pe care o are Dacia Logan în zona mașinilor accesibile la limita segmentelor B și C.
Citroen C-Elysee facelift: date esențiale
● Modelul francez a fost vândut în 400.000 de exemplare de la lansare. Piețele sale principale au fost China, Turcia și Algeria.
● C-Elysee este produs în două uzine la nivel mondial: Vigo (Spania) și Wuhan (China).
● Zona frontală este cea mai afectată la restilizare, blocurile optice fiind acum lipite de grilă. Citroen susține că această modificare "oferă iluzia unei mașini mai late". Același efect este invocat și în cazul zonei proiectoarelor de ceață.
● Noile lumini de zi LED au forma unei baghete așezate deasupra proiectoarelor. "Adaugă prestanță și estetică", consiferă cei de la Citroen.
● În spate, stopurile oferă un desen interior luminos 3D.
● Jantele de 16 inch denumite San Diego oferă efect diamantat și completează cele două nuanțe exterioare noi care apar odată cu facelift-ul: Lazuli Blue și Aluminium Grey.
● La interior, principala noutate este display-ul touchscreen de 7 inch. Acesta găzduiește interfața pachetului Citroen Connect Radio (conexiunea cu telefonul, opțiunile multimedia, implicit interfețe Android Auto și Apple CarPlay), navigașia GPS Citroen Connect Nav și imaginile oferite de camera de marșarier.
● Dacă sistemul detectează conexiunea cu un telefon legat la internet, sistemul de navigație oferă informații în timp real din trafic, prognoza meteo, informații despre parcările din jur și prețul carburantului la benzinăriile din apropiere. Update-ul se face cu ajutorul unui software oferit de Citroen prin intermediul unui banal stick USB.
● Nicio diferență la nivelul spațiului oferit de C-Elysee. Portbagajul are 506 litri.
=========
http://www.carscoops.com/2016/11/citroe ... knife.html
Citroen C-Elysee Goes Under The Knife, Brings New Infotainment And Colors
Designed primarily for international markets and sharing the same underpinnings with the Peugeot 301, the Citroen C-Elysee has been taken through a facelift.
Its overall look remains pretty much unchanged, except for the tweaked radiator grille, headlights, fog lights and LED DRLs. At the other end, the compact saloon comes with 3D-effect lights, and emphasizing its refreshed stance are two new colors - Lazuli Blue and Aluminum Grey, which replace the Teles Blue and Steel Grey, respectively.
New 16-inch rims have also been added to the 2017 C-Elysee, while inside, the car benefits from a new 7-inch touchscreen interface that delivers a more responsive experience, allowing users to connect their phones via Bluetooth. Android Auto and Apple CarPlay are also supported, and so is the voice recognition technology. The Citroen Connect Nav system promises to "provide an improve navigation experience", working together, in some markets, with connected services that show petrol/diesel prices, alternative route suggestions and hazard alerts.
Depending on the market, the 2017 Citroen C-Elysee can be had with a wide range of petrol and diesel engines, including the PureTech 82 PS, VTi 115 PS, HDi 91 PS and BlueHDi 100 PS, mated to either a manual or a six-speed automatic gearbox.
The car continues to be put together in Vigo, Spain, and in its latest offering, it will go on sale in the first quarter of 2017. Additionally, the Chinese version, built in Wuhan, will benefit from similar updates and will be released early next year.
VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=P8dfgOvZdX4
, in rest toate bune si frumoase.
