Parerea mea despre chip tuning. (Impresii negative)

[Arise]

Ideea de a scrie acest post mi-a venit acum 2-3 zile.

Pe scurt, telefonul meu mobil s-a stricat. Imi afisa pe ecran "Check Service".
Am fost sa il repar... M-a "agatat" un tip, care m-a dus la alt tip sa imi repare telefonul.
Reparatoriciul mi-a spus... nu stiu daca se poate face. Dar putem incerca.
Am vazut imediat cat de bun era reparatoriciul asta in telefoane mobile. Calculatorul lui cred ca era plin de virusi si trojani, de abia se misca, pur si simplu ma luase somnul uitandu-ma la fereastra lui de yahoo care nu se inchidea.
30 minute, 4 reseturi si o groaza de procese omorate mai tarziu, aplicatia lui de "reparat" telefoane se pare ca functiona si raspundea acceptabil.
A luat omul o mufa, a bagat-o in telefonul meu, a pornit aplicatia, a clickait prin cateva meniuri, am mai stat vreo 5 minute sa se miste niste progress baruri dupa care mi-a dat telefonul inapoi spunand ca merge.
Am platit o suma enorma de 250.000 lei si am plecat fericit la servici.

Toata treaba asta imi lasa un gust amar. Pentru ca acelasi lucru sunt convins ca se intampla si in lumea chip tuning-ului auto.
Se face rost de o interfata hardware, de un soft si de un laptop dupa care se posteaza anunturi pe diverse siteuri de cluburi ca se executa operatiuni de chip tuning la preturi super avantajoase.

1. Ma deranjeaza faptul ca toti se bat cu pumnul in piept cu profesionalismul lor. Profesionalism my ass, pentru ca sunt mari sanse ca masina cu care te duci la tuning sa fie prima masina care ii intra respectivului pe mana. Pana la urma, trebuie sa inceapa si ei de undeva nu? Profesionalismul este de fapt nu al lor, ci al firmei de la care au luat ei interfetele si hartile.
Repet. Multi nu au nici o treaba cu profesionalismul. Sunt doar niste oportunisti care au zis hai sa facem si noi chip tuning, ca pica banul.

2. Membrii clubului au reducere. Ma distreaza ideea asta de fiecare data cand o citesc. Adica platesc cu 20-30 euro mai putin... decat pe siteul lor sau decat la concurenta. Eu prefer sa fac chip tuning la unul care stie ce face, nu la unul care imi ofera reducere.

3. Se lauda ca ofera garantie. Garantie la ce? Daca se strica masina, cine o repara?

4. Misterul. Peste toata treaba cu chip tuning-ul este asezat asa... un strat gros de mister. Sau o fi nestiinta? Sa nu se afle nimic, sa nu se stie efecte negative, sa se stie doar cele pozitive. Rezultatul conteaza. Clientul va avea o masina mai puternica si asta este tot ce conteaza. Altceva nu trebuie sa stie.

P.S. Nu am nominalizat pe nimeni, si nu fac nici o referire directa la cei care se ocupa cu chip tuning-ul pe forumul acesta. Am vorbit la general, dupa ce am vazut care e directia pe forumurile auto din Romania.

Este pe aici un tuner care sa se bata cu pumnul in piept ca stie ce face?
Ca nu este o simpla operatiune in care deschizi un torpedou, bagi o mufa, pornesti un soft, dai 3 clickuri? Ca dupa aceea nu ii zambesti clientului fericit ca operatia a reusit? Sau nu ridici din umeri si ii spui ca nu se poate?

Promit ca daca ma voi apuca vreodata de tuning masini, voi sti ce fac acolo. Si nu voi pacali clientul ca poate va merge.

Astept raspunsurile profesionistilor...

[Arise]

Si inca ceva...

As vrea ca cei care "lucreaza" in domeniu sa aiba curajul si initiativa sa ofere clientului un test pe dyno.

Inainte de chip punem masina pe dyno si vedem cat scoate stock.
Dupa chip, punem iar masina pe dyno si vedem care sunt progresele.

Mi se pare o chestie de bun simt sa ii recomanzi clientului un test pe dyno. Asta daca esti un tuner serios si profesionist asa cum pretinzi.

[DragosV]

Probabil ai pornit de la postul meu in care am zis ca din anumite motive nu vrem sa mai facem 1.6 benzina.

Cand te vei apuca de chiptuning vei afla multe ca se pare ca acuma doar iti expui o parere iar realitatea nu este prea aproape de ce zici.

In primul rand pot sa-ti confirm ca exista "baieti" care fac chiptuning in casa la ei tragand de niste bare cu presiuni si parametrii intr-un soft si ofera acest pachet la preturi extrem de competitive. Insa se poate numi profesionalism pentru cei care au legaturi si colaborari cu firme de renume in domeniu care fac asa ceva de peste 15 ani. Prin acestea se poate garanta ca softul oferit este facut in cunostinta de cauza si ca alte zeci de mi de masini merg fara probleme cu acelasi soft in Europa.

Membrii forumurilor au in general reducere pentru ca anunturile comerciale nu prea sunt acceptate daca nu se ofera anumite facilitati pentru userii lor deci reducerile sunt oferite in acest scop.

Cu garantia iar ai luat-o repede la inaintare. Daca masina ta va avea probleme in timpul operatiunii de scriere si vor aparea probleme cu ECU atunci evident ca cel care trebuie sa plateasca este cel care face remaparea. Nu stiu cati au incercat in Romania sa ofere garantie pentru motor si cutie si nu stiu cati stiu care e situatia. Noi (Flash-tuning.ro) am incercat acest lucru dar din pacate nimeni nu intelege acest fenomen si aici includ RAR-ul si casele de asigurare. In Germania la aceleasi softuri oferite de noi se ofera garantie de pana la 3 ani in schimbl achitarii unei anumite sume. Sunt firme care numai asta fac - garanteaza lucrarile de chiptuning.

Tu ca si client nu esti nevoit sa stii toate detaliile tehnice dacat daca doresti. Noi am fost foarte deschisi de fiecare data cu clientii si le-am explicat care sunt beneficiile dar si riscurile. Tu ai generalizat aici foarte mult si la toate capitolele tale ai bagat pe toata lumea in aceiasi oala. Cei care fac remapul trebuie sa explice foarte clar ce inseamna si la ce trebuie avut grija.

Generalizare ai facut si la capitolul dyno. Noi am oferit mereu clientilor acesta posibilitate si am mers la dyno cu mai multi clienti pe banii nostrii pentru a demonstra rezultatele. Fisele au ramas la noi pentru viitorii clienti. Curaj sa fac acest lucru am pentru ca de asta pretul platit pentru fisierele in Gemania este mai mare decat in alte pari, de asta aparatura este cea mai buna de pe piata si costa foarte mult, ca sa am garantia ca clientii sunt multumiti si ca vor revenii cu fiecare masina cumparata.

Acum strict legat de 1.6 ca de aici a pornit supararea ta. Exista ceva care nu merge bine la remaparea acestui motor. Ceea ce nu merge bine trebuie sa stim noi si dovada de profesionalism este ca noi am refuzat sa mai facem momentan acest motor in loc sa luam banii oamenilor cand stim ca exista niste probleme. Sunt convins ca problema la 1.6 se datoreaza unor circumstante foarte rare si ca 99% din aceste motorizari merg remapate fara probleme dar noi nu vrem sa ne asumam riscul de a pierde niste bani (ai nostrii), timpul si nervii clientului.

Nu trebuie sa fi rautacios in exprimari ca a face chiptuning inseamna mult mai mult decat crezi tu pentru unii si poate vei realiza daca te vei apuca vreodata de asa ceva.

Mult noroc si sa ne auzim cu bine!

[DMX]

-poate lumea nu stie ce inseamna testul asta dyno -
"obtinerea graficelor de moment si turatie( dyno sheet ), dublate eventual de alti parametri posibil de masurat ca: AFR, EGT, boost, toate masurate vs. turatie sau timp "
-cat despre chip tunning , Arise are intr`un fel dreptate ,dar acuma sa`i bagam pe toti in aceeasi oala nu e frumos .
-eu cred ca mi`as face la un motor diesel dar ORI dupa ce ar iesii din garantie , ori mi l`as face la diversi dealeri (vezi DiBas - opel , Metrotehnica -seat ) s.am.d.
-ptr o crestere a credibilitatii , v`ati putea asocia cu niste service`uri care realizeaza teste DYNO si care sa`i confirme clientului cresterea de putere

[bezz]

@Dragos: Nu cred ca te-a vizat pe tine in legatura cu 1,6 benzina, pentru ca el are alta motorizare pe C4, iar in ziua cand vor pune un 1,6 pe aygo/c1/107 ma gandesc serios sa-mi iau si yo unul .Pur si simplu omului i-o fi dat de gandit o experienta prin care a trait .Cred .
ps ha ha, cine-i da un ban lui dmx pentru sloganizer? glumeam

[regedit]

In mod normal in acest fir de discutie ar trebui sa isi spuna parerea cei care au facut asa ceva si eventual nu sunt multumiti de ce s-a intamplat ... sau au probleme, nu cineva care incearca sa-si inchipuie ce e bine sau nu in tuning. parerea mea.

cum nu am facut (inca) chiptuning nu vreau sa ma bag si cred ca si altii ar trebui sa-si exprime parerile dupa ce au incercat ceva, nu sa-si inchipuie cat de nasol sau de minunat ar fi.

[Amorak]

dupa cate am vazut, cei ca au facut "reclame" pe aici sunt doar din Bucuresti, mai spre vest nu exista nimeni care sa faca?

[silvius]

Arise... poate ca sunt si baieti care habar nu au, dar astfel de baieti nu prea au interfetele necesare, dar nici softul.
Am vazut cum se face, e relativ simplu, intr-adevar. Acum bineinteles ca conteaza si cine face tunning-ul dar si ce soft foloseste. Atunci cand e facut cum trebuie nu prea ai ce sa patesti la masina. Acu' dak iti pui si nos si stai numai cu butonul apasat... deh
Experienta ta cu telefonul ... un cablu de date costa sub 1 milion, soft gasesti pe net cat vrei.... intelegi ce vreau sa iti spun...

[kata]

In mod normal in acest fir de discutie ar trebui sa isi spuna parerea cei care au facut asa ceva si eventual nu sunt multumiti de ce s-a intamplat ... sau au probleme, nu cineva care incearca sa-si inchipuie ce e bine sau nu in tuning. parerea mea.

cum nu am facut (inca) chiptuning nu vreau sa ma bag si cred ca si altii ar trebui sa-si exprime parerile dupa ce au incercat ceva, nu sa-si inchipuie cat de nasol sau de minunat ar fi.

nenea regedit, ineptie mai mare ca asta nu puteai sa scoti, sry. ia zi tu cum ai procedat, mai intai ti ai cumparat masina, si dupa aia ai stat sa studiezi daca a fost alegerea buna sau nu?

[aares]

Fac chiptuning, sunt la inceput recunosc, dar imi permit sa fac cateva afirmatii !

Sunt cativa printre chiptuneri astia mari..sau ma rog...care se cred ei mari, care nu merita altceva decat palme peste gura la cat de mincinosi sunt..si cat tupeu au sa spuna insistent ca mapele lor sunt din Germania, cand colo le fac in dormitor, sau pe genunchi cum se zice doar dupa niste principii invatate de ici - colo.
Acesti mari chiptuneri din Romania vor cadea cu dintii de bordura (daca nu deja au cazut) imediat ce pe piata vor aparea firme concurente care pun accent mai mult pe calitate decat pe chelirea clientului de bani. Si aici sunt de acord cu Arise cand spune ca acestia sar calul de multe ori cu preturile doar de dragu` de a face bani si vezi doamne de a alinia preturile cu cele din afara !
Deci Arise , ai si nu ai dreptate, sti tu ceva acolo, sau daca nu sti te duce mintea ca sa banuiesti, dar pe de cealalta parte exista chiptuneri care iti fac masina pe dyno, nu la noi, dar in afara da... iti dau exemplu de unu`... Wetterauer Engineering GmbH (nu lucrez cu el deci nu se considera ca fac reclama, stiu despre el din vorbe si internet doar).

[regedit]

In mod normal in acest fir de discutie ar trebui sa isi spuna parerea cei care au facut asa ceva si eventual nu sunt multumiti de ce s-a intamplat ... sau au probleme, nu cineva care incearca sa-si inchipuie ce e bine sau nu in tuning. parerea mea.

cum nu am facut (inca) chiptuning nu vreau sa ma bag si cred ca si altii ar trebui sa-si exprime parerile dupa ce au incercat ceva, nu sa-si inchipuie cat de nasol sau de minunat ar fi.

nenea regedit, ineptie mai mare ca asta nu puteai sa scoti, sry. ia zi tu cum ai procedat, mai intai ti ai cumparat masina, si dupa aia ai stat sa studiezi daca a fost alegerea buna sau nu?

eu nu am avut absolut nici o impresie despre masina pana sa o cumpar. abia dupa aia am inceput sa-mi dau cu parerea despre ea. acum incepe sa devina clar si pentru tine ce am vrut sa spun mai sus. daca nu, eu zic ca nu are rost sa mai schimbam replici ca nu facem decat sa suparam moderatorii.

[cit16v]

m-ar bate gandul sa fac un chiptunning la xantia mea. As vrea niste impresii de la cei care au facut astfel de chip, se merita?Pot aparea efecte negative?Adica in 10k de km sa se duca motorul sau ceva de genul asta?
pe cine mi-ati recomanda?

merci

[bezz]

ti-as recomanda niste vts tuning

[cit16v]

e o idee

[Alex Motan]

Si asitia cu Vts'u crede-ti ca nu vor si ei TUNNING???
Daca exista impresii negative spuneti-le, ca eu sunt pornit rau pe treaba asta de mai mult timp si as fi curios daca pot aparea probleme.
Sper sa citeasca cineva cu experienta mesajul si sa ne zica ceva DREPT si CINSTIT. Am in cap pe Dl Khan sef de atelier. Cunosc pe cineva care a lucrat cu remapare la masini (nu dau nume si nici firma) care mi-a spus in fata: NU FACE ASTA PT CA AI SA REGRETI. Clar si raspicat, dar eu tot nu ma las pana nu aud mai multe pareri ca poate omu era si el subiectiv.