Inlocuire bujii & resetare

[digo]

mi-a aparut pe display ,,Battery charge fault'' si s-a aprins in bord becul cu bateria. Am controlat tensiunile, 12.3V nepornit, 14,3V cu motorul pornit si cu , si fara consumatori porniti, porneste, merge bine, dar nu se stinge becul si tot imi da mesajul dupa pornire. Cum as putea reseta ?

salut, problema identica si la mine .. am fost cu ea pe tester si a dat mesaj de genu "eroare alimentare accesorii" ... mi-a sters eroare, toate bune timp de 3 zile dupa care a aparut din nou ,,battery charge fault'' .. am revenit la ei, dupa cateva idei schimbate intre ei, au ajuns la concluzia k e de la baterie (scade tensiunea foarte mult la pornire si inregistreaza bsi-ul eroarea) ... schimbat baterie (noroc k am avut de unde face rost) am fost azi la ei sa stearga eroarea din nou ... acu pe seara ghici ce? ,,battery charge fault''
saptamana viitoare merg la unu care se ocupa cu electromotoare (recomandat de cineva) si revin cu problema (asta dak o gaseste si ala)

Ceva cauze? Mie mi-a aparut cand am plecat in concediu si a disparut de la sine. Nu mai spun ca eram la nici 40 de km de casa, la plecare si aveam de parcurs app. 900 km. Nu am masurat incarcarea si nu a mai aparut intre timp. Banuiesc o eroare a unui senzor sau a comp. O sa intreb de eroare la service cand merg la revizie, dar asta cred ca undeva prin septembrie.

[robby]

am uitat sa mai postez aici
eu m-am dat batut in legatura cu eroarea asta ... am verificat atunci cu un amic tot si nimic (totul era ok)
de atunci am facut aproximativ 3000 km si am zis sa mai fac o verificare saptamana trecuta (poate poate ceva)
surpriza: totul e ok (in afara k sta martorul aprins)

[ballack]

la problema cu "Battery charge fault'' e de la alternator. am avut aceleasi simptome.

voi ce bujii folositi?

[robby]

alternatorul e ok, cel putin la mine ... ciudat e, pe perioada iernii, au fost cateva zile (foarte friguroase) in care pur si simplu nu a mai aparut nicio eroare si m-am gandit k e posibil un contact imperfect pe undeva... dar asta trebuia sa apara pe tester, nu ??

eu folosesc NGK-uri