Club Citroen

Salutare tuturor, am si eu o mare problema: azi de dimineata am incercat sa pornesc masina(Xsara de 1.9), la inceput a dat sa porneasca, dar cum afara sunt sub -20grade am crezut ca a murit bateria am folosit alta dar, acum clipaceste becul de avarii cum pun contactul.Ce poate sa fie?Posibil motorina nu am avut decat un sfert de rezervor si am inteles ca pe temeraturile astea trebuie sa ai cel putin jumatate.Posibil sa se crape ceva din cauza temeraturilor? Nu stiu ce sai mai fac , va rog din suflet dati-mi o idee ceva.Ce pot sa mai fac?Daca cumpar motorina si aditiv si pun peste acum?
Cu mult respect Costy

Ce bec de avarii clipeºte? Dupã ce ai schimbat bateria ai mai Încercat s-o porneºti sau te-ai oprit când ai vãzut ãla aprins?

Led-ul rosu din interiorul butonului de avarii.Da dupa ce am schimbat bateria am mai incercat s-o pornesc dar la fel aceeasi problema.Ce poate sa fie?

Si la mine nu a pornit dimineata la -18, ieri dimineata a pornit la -12-14, am dat la cheie pina am descarcat batereia, am scos batereia si am pus-o la caldut si astept sa se mai domoleasca gerurile.

Degeaba ai pus-o la caldura daca nu o si incarci. Bateria in sine nu are nici o treaba ca ii rece afara.

puneti bujiile de doua ori si tineti pedala de acceleratie apasata la max la pornire! daca nu porneste la cheia respectiva,maxim urmatoarea nu mai omorati bateria aiurea.
cand da frigul peste diesel, cea mai mica problema se transforma in belea. o bujie arsa, compresie mica...

anul trecut am avut aceeasi problema la bx! cu cabluri de curent puse pe ea de la alta masina si mi-a pornit dupa 1 minut si ceva de invarteala. buba erau bujiile. am schimbat bujiile, bateria...acum la -18 porneste fara probleme!

alta mescherie ar mai fi inainte de pornire sa dati drumu la radio sau la un consumator mic pentru 2 minute. treaba asta ar avea rolul de a "incalzi" bateria! practic apa aia distilata (acidul) ingheata si el intr-un fel sau altul si are nevoie de putina caldurica!
de asemenea conteaza foarte mult curentul la pornire (EN) nu voltajul. eu aveam o baterie care arata 12,9 V dar invartea foarte greu motorul. la testarea ei, din 600 EN mai avea 400.

incercati sa folositi motorina aditivata...sau sa puneti un aditiv in rezervor. sub -10 grade motorina se ingroasa...si cica sub -15 ingheata spre deosebire de benzina(-80)

repet...cea mai mica buba la un diesel pe frig inseamna omorarea bateriei...poti sa ai si baterie de 100Ah ca pana nu-si face motorul compresia si temperatura necesara detonatiei nu porneste.

incercati treburile astea si dati-mi de stire. eu maine dimineata chiar vreau sa incerc faza cu radioul.daca rezist eu 2 min

poti sa dansezi , 2 min de aerobic

corect!
n-am incercat nici acum...si a invartit foarte greu. bateria e noua, o am de 3 zile!erau -16. si porneste haotic rau. o fluctuatie nasoala de turatie in primele 10 15 secunde! pe clio se intampla asta!

faza cu bateria si radioul e myth busted

mersi de informatie...nu mai fac aerobic degeba atunci!

Am fost la un atelier si am intrebat ce poate sa fie, tipul de acolo mia spus ca mai mult ca sigur este electromotorul, pentru ca da sa invarta prima data(bateria am incarcat-o) iar daca mai incerc si a doua oara pur si simplu numai are curent e moarta,si nu numai cu a mea am mai incercat si cu alta baterie si acelasi lucru se intampla si nu vrea deloc sa inceteze din clipacit ledul rosu din butonul de avarii.Intrebarile mele sunt acum:
Din cauza electromotorului se poate duce si altceva?
Poate sa fie altceva decat electromotorul?
Intreb asta ca pana acum a trebuit sa schimb de 2 ori BSI-ul.
Va multumesc tuturor pentr raspunsurile voastre

incearca cu cheia de rezerva

E, aici am o problema cu rezerva am rezerva dar cred ca nu are chip pe ea.Dar am incercat totusi, numai clipaceste ledul din butonul de avarii dar nici masina nu porneste.Alta idee..... va rog?

cred ca te pregatesti sa schimbi si a 3 oare BSI , poate reuseste pana la urma sa-ti imperecheze corect cheia cu calculatorul

Dc posibil sa se fi dus iarasi?Cand mi s-a dus prima data avea alte simptome: nu se aprindeau becurile din bord nu functionau semnalizarile nu mergea CD-ul acum doar ca nu porneste si practic cand incerc sa dau a doua oara la cheie numai am curent in baterie.