Club Citroen

Am si eu cateva intrebari...iar!
1. Filtrul de polen, trebuie obligatoriu schimbat cu o anumita periodicitate?
2. Pe unde se verifica uleiul din cutia de viteze?
3. Care ar fi cauzele din care masina a inceput sa piarda ulei?
4. Stie cineva de la ce temperatura exterioara incepe sa functioneze AC?
5. As vrea sa cumpar o "cutie" din aceea care se prinde sub plafon, cum au cele din pozele de pe site-ul Citroen, doar ca as vrea ceva la mana a doua, ca mi se pare cam scumpa cea noua...(am un ciobanesc care calatoreste in portbagaj si se distreaza cu sculele si tot ce mai e pe acolo)
6. Ar putea cineva sa-mi spuna, la un motor HDi 2.0, care ar fi consumul normal in oras si afara?

Multumesc

Moama cate intrebari!!!
O sa raspund la care pot:
1 - daca nu vrei sa-ti miroasa a praf in masina, ar fi bine s ail inlocuiesti la revizii.
2 - Nu m-a preocupat
3 - Acel loc pe care mi l-ai aratat la intalnire se strange cu un colier. Exista posibilitatea sa se fi slabit! Si asta poate fi o sursa de pierdut ulei ;)
4 - La modelul nostru de Berlingo la orice temperatura
5 - Eu nu o vand!
6 - In oras nu am depasit 7,5% (iarna) si in afara am mers si cu 4,5% (maxim 120 km/h)

1. cam la ce peroada sa fac revizia?
2.de unde aflu? ca in carte nu am gasit???
3. Sa pun un manson de cauciuc strans cu un colier????
4. -
5. ai idee de unde as putea cumpara?
6. mie mi-a iesit la calcule cam 6,5 % mixt!
o fi bine, o fi mult????

Adica, daca mie mi-e cald acum, pe temperatura asta, pot porni AC?
Cam cu cat ii creste consumul daca mergi cu AC pornit?

AC-ul chiar se recomanda sa fie pornit cel putin o data pe saptamana, cate 10-15 min., chiar si pe timpul iernii. Lichidul de racire are si rolul de lubrifiere a diverselor garnituri, a pompei si ce mai e pe acolo. Daca nu functioneaza mult timp, acestea se usuca si poti piede lichidul pe urma.

iussy scrie:1. cam la ce peroada sa fac revizia?
2.de unde aflu? ca in carte nu am gasit???
3. Sa pun un manson de cauciuc strans cu un colier????
4. -
5. ai idee de unde as putea cumpara?
6. mie mi-a iesit la calcule cam 6,5 % mixt!
o fi bine, o fi mult????

1. Revizia se face cam la 20 000km zic ATS, dar eu recomand 10-15 000, daca se merge mai mult in oras in special.
2. La service
3. Nu pui nici un manson! Este deja un colier, pe care il strangi. Nu te apuci tu sa adaugi ceva - mai lasa putin din zelul asta si o sa vezi ca va fi bine! ;)
5. Nu am idee
6. Este bine 6,5%. Cu AC creste cam cu 0,5- 1 procent.

Care colier?
Ca sunt doua piese de fonta (cred) care se strang in 4 (?) suruburi, si au intre ele o garnitura....
Cred ca trebuie schimbata garnitura aia....

eu zic sa nu depasesti 15.000km pentru ca motorul este de generatie 1998.
daca tii la masina, asa iti recomand.

Mugurel, poti te rog sa-mi spui cat ar dura o rezivie caompleta si cam cat ar costa?
S-ar putea sa imi fac un drum la Rm. Valcea sa fac revizia acolo!(Am inteles ca la tine la firma se pot face revizii, nu?)
Nu de altceva, dar nu am de gand sa stau cu masina in service la ... cine stie cat, avand in vedere ca, ptr schimbarea captorului de acceleratie mi-au spus ca trebuie sa las masina la ei 5-6 zile, si costa aproape cat piesa in sine!

Si, inca o intrebare ptr cunoscatori...
Avand in vedere ca eu conduc ceva mai sportiv, si, in general pe drumuri de munte, mi -sa indicat de catre mai multe persoane, sa pun jenti cu cauciucuri mai late decat am acum
Se poate face asta?
Care ar fi caracteristicile jentilor si ale caucicurilor?
Cam cat m-ar costa "manevra" asta?

Si inca una....
Acum ceva vreme masinutza mea imi facea probleme, asa ca a intrat la doctor!
Diagnostic: pompa de recirculare gaze arse - infundata/arsa!
Cum costa 7,5 mil, am intrebat daca se poate face ceva si raspunsul a fost "anulare"....
Si merg cu ea asa de vre-o 3 luni...
Care sunt consecintele?Cat de repede trebuie inlocuita?Se gaseste la SH?
Mercic in ca o data!

@iussy: probabail ca tie ti-ar trebui niste cauciucuri mai inalte.
Nu stiu in ce sens a fost facuta anularea pompei respective...

Merci, nicum, de raspuns, dar tot nu m-am lamurit!
Ce obtin daca schimb caucuicuriel si jentile si cat m-ar costa asta?
Si inca o intrebare...
Am primit de la cineva un tu de polish, dar nu m-am lamurit cum se da pe masina!
Ma poate lamuri cineva?
Sau e de preferat sa fac aceasta operatiune la o spalatorie?

Eu am zgariat masina de la un cap la altul. Am fost, am spalat-o, dupa ce s-a scurs apa de pe ea am zis ca lesin cand am vazut cum arata zgarietura.

Am vorbit cu cineva de acolo sa mi-o faca si a venit cu o masina ca un burghiu sau cum e aia cu polidisc, numai ca in capat avea o perie.
A pus polish si mi-a periat de la un cap la altul.

Rezultatul??? Mai bine decat mi-a facut-o nici nu visam. Zgarietura nu se mai vede decat daca te uiti de aproape aproape, si stii exact unde sa te uiti. Si numai daca masina e spalata de 2 zile.

Vorba omului, multi vad, putini cunosc.

Polish-ul poti sa il aplici si tu, acasa, pui pe o carpa si apoi freci in zona cu zgarietura.

Daca este pe plastic, nu ai cum sa ascunzi zgarietura. Dar de pe tabla dispare. Evident zgarietura trebuie sa fie de suprafata. Daca e adanca, nici o sansa.

Atentie, inainte de polish, e bine sa ai masina curata. Adica sa nu ai praf pe acolo.

Unde ti-ai facut "operatiunea"?
Ma bate gandul sa o fac de la o bara la alta, ca e destul de zgariata...superficial, dar arata aiurea, adica nu mia are luciul acela de masina...Parca e o dacie din `85!:):):)
Sunt curios unde ti-ai rezolvat tu zgarietura si cam cat ar costa o masina intreaga....
Merci mult!