Club Citroen

Astazi la bordul masinii (Citroen Xsara 1.6) mi s-a aprins un indicator (seamana cu un robinet) care se afla imediat sub indicatorul care semnalizeaza lipsa centurii de siguranta.(in partea stanga)
M-am gandit ca poate fi o "aiureala" a calculatorului si am scos borna de la baterie pentru resetare!
Stie cineva ce semnifica acel indicator si ce ar trebui sa fac?

Nu ai cartea tehnica? Acolo descrie fiecare eroare. Eu nu mai am cartea ca am lasat-o in masina si masina in garaj la pastrare in vederea vanzarii, de aia te-am intrebat de ea. Daca poti, pune macar o poza ca nu-mi dau seama ce-ai vrut sa spui cu: "seamana cu un robinet".
In partea stanga, unde zici tu, stiam ca e martorul de motor, ceea ce nu ar fi tocmai in regula, mai ales ca in aceasta situatie cauzele pot fi multiple.

Am cartea tehnica dar am lasat-o la birou (vreau sa fac o copie pentru un amic) si problema astazi mi-a aparut!!!
Nici nu stiu ce trebuie sa fac! Masina merge perfect si nu da nici un semn ca ar avea vreo problema.
Sunt extrem de derutat si plin de nerci (ma ganmdesc la tot ce este mai nasol)

iata ce spune in carte:

Motor witness of march (autodiagnosis)
If he blinks or one ignites during the march, indicates an incident in the operation of the system of injection, ignition or the system antipollution (according to country).
Consult as rapidly as possible to an Official Service CITROËN.

Esti sigur ca poate fi de la sistemul de injectie????

ori antipoluare...

Masina merge f. bine , deci nu cred sa aiba probleme cu sistemul de injectie; daca sistemul antipoluare (poluare admisibila) este "vinovatul" ce sa fac, sa inteleg ca am folosit benzina proasta (am pus numai euro 3 de la Lukoil)?
eu am luat masina din Belgia si avea si instalatie de gaz montata pe ea chiar la reprezentanta Citroen din Liege (am mers mai mult cu gaz decat benzina)
??? Am scos borma de la baterie si maine dimineata verific din nou.
Curios, nu stiu ce sa fac, Tu ce ma sfatuiesti?

sincer sa fiu nu stiu... sunt posesor de citroen de cateva zile si tot de atatea ma documentez insa eu am motor diesel.
insa indicatorul de care tu ai vb se poate aprinde din f multe "probleme":
sonda lambda
pompa benzina
circuit electric imperfect injectie
injectie, etc
asa ca daca persista este bine sa o verifici cu un tester (pentru citroen se pare ca LEXIA este scula de diagnosticare cea mai serioasa la noi)

iar eu am avut probleme cu benzina de la lukoil (pe vectra)...nu se compara cu omv

Mi-a aparut si mie la C4 acelasi semn, cand am bagat de la Petrom, si cand nu mai aveam benzina -eram pe rosu... Mi-a aparut si la Fiat, de 2 ori, pe acelasi motiv- lipsa benzina...

Recomandare: stai linistit, dispare ..Daca nu, baga oleaca benzina-motorina (ce ai tu acolo ) si da-i niste forje... La benzina am inteles ca dispare cu un aditiv sau injector cleaner!

De cele mai multe ori dispare de la sine !

M-ai linistit........... mi-a revenit speranta!!!! Cam asa este, an cam mers pe rosu .....
Ma duc ii fac plinul si-i pun si ceva aditiv

Dupa ce ii pui benzina si aditivi dai de cateva ori fara mila 6000 ture si incearca sa o tii pe la turatia aia un pic cateva secunde nu mult dar sa o duci mai des peste 4000 , in general vorbind.

omu' daca e sa pice - PICA
RELAX mergi cu el asa pana cand apare o problema la motor care sa o simti ( in comportamentul masinii)
de obicei trece fara aspirina ( aditiv)
Bafta

Aceeasi problema am avut-o si eu (am si scris despre ea). Imediat dupa aparitia semnalului luminos, a aparut si mesajul Antipollution fault.
La ATS mi-au curatat sistemul de injectie si acum e ok.
Si recomand si turarea motorului pana spre 6000. Dar nu cand benzina e pe rosu