Club Citroen

Uitandu-ma prin mesajele mai vechi, am vazut niste intrebari despre ce si cum cu rodajul la Xsara, insa raspunsurile au fost cam saracute. Uite ce mi-au raspuns cei de la reprezentanta cand i-am intrebat despre asa ceva:
"pentru motoarele straine
care se produc in prezent, rodajul se face in fabrica, iar ca si
instructiuni de utilizare pana la 2.500 km ar fi:
- masina sa fie condusa cat mai inconstant
- sa nu se depaseasca 3/4 din turatia maxima admisa
- sa nu se tracteze nimic pana la 1.000 km"

Poate ajuta cuiva!

Eu pot sa ma laud ca am condus-o foarte inconstant, in stil "smuls". Stiu ca multi spun ca e bine s-o tii pana in 4000rot/min pe primii 1000de km si am incercat tot posibilul sa respect acest lucru (foarte greu pt. mine). Sincer, e prima oara cand aud acest lucru. Pana acum, toata lumea zicea exact pe dos, adica: sa mergi cu viteza cat mai constanta cat mai mult si sa nu depasesti 120-130Km/h. De aceea vezi multa lume pe Bucuresti -Pitesti cu masini cu nr. rosii la plimbare pe prima banda. Eu am fost de principiu ca daca e ceva sa crape, sa crape in perioada de garantie si am forjat-o cat am putut mai ales pe drumuri de munte.

Si mie mi se pare mai logic condusul inconstant. Asta fiindca acel computer al motorului trebuie "sa invete" cat mai multe situatii. Daca se conduce constant, el invata una si buna si restul.... Iar cum este nou, normal ca nu trebuie "socat" cu turatii sau sarcini/greutati foarte mari. Parerea mea....