Club Citroen

Problema este urmatoarea : cand pornesc motorul nu se mai stinge "AIRBAG"-ul din bord. Banuiesc unde ar fi 'buba', am dat cu apiratorul pe sub scaune si cred ca am deranjat mufele de acolo,am incercat s ale deconectez si sa le pun si "AIRBAG"-ul s-a stins apoi,dar dupa schimbarea pozitiei scaunului iar a aparut
Am fost la reprezentanta CITROEN din Galati, au pus-o pe tester, vede eroarea dar nu o poate localiza ....
Daca ati mai patit asa ceva sau auzit, astept solutii si pareri de la dumneavoastra. Va multumesc anticipat.

BTW, am cautat schema electrica a masinei si nu am gasit-o.
Daca o aveti, va rog sa o postati sau sa mi-o trimiti pe e-mail pe adresa saikou_rz@yahoo.com.
Va multumeX .

Ar fi util daca ai da si datele masinii pentru a putea fi ajutat.
An fabr, motor, eventual optiuni, etc

Am scris la semnatura...da` nu imi apare...si nici poza la avatar nu gasesc unde sa pun...maybe a little help
Model: Xsara VTR, Mettalic Green
An: 2001
1,6i 16V , 110 cp ( cam neastamparati as putea adauga )
Si la dotari ... geamuri si oglinzi electrice, 4 airbag-uri, climatronic, ABS, EBD si cam astea-s mai importante.
P.S. e singura problema pe care am avut-o cu masina de cand am cumparat-o, in rest este minunata

Mai incearca o data sa fixezi mufele de sub scaune. Eventual da-le si cu putin spray de contact.
Daca nu rezolvi de acolo e posibil sa fie de la mufele de pe la volan. Aplica-le aceeasi procedura, recomandabil cu bateria deconectata.
La mine asa s-a rezolvat.

Cu spray de contact nu am incercat. Sa aplic acelasi tratament si pt scaunul din dreapta ? Si inca o intrebare, care mufe de pe volan si cum ajung la ele ?
Multumesc pt sfat

Pentru a ajunge la mufele de pe la volan trebuie sa demontezi carcasa coloanei de directie. Ai nevoie de ceva surubelnita "stea" dar nu mai tin minte exact ce dimensiune. Se poate si cu o surubelnita lata daca intra la fix. Nu uita sa deconectezi bateria!!!

Ideal ar fi sa cureti contactele de la ambele scaune si de la volan, pentru ca ECU-ul de la airbag masoara rezistenta pe intregul circuit. Daca obtine o valoare prea mare a acestei rezistente stie ca nu poate sa declanseze airbagul eficient si atunci se dezactiveaza.