Club Citroen

Se ridica o problema:pe la 2 noaptea incepe grindina puternica.Pana ajung la masina sa arunc 2 paturi pe ea deja era facuta tandari, adica:
-Capota motor
-Plafon
-Haion
-Toata partea dreapta
-Stalpii de la parbriz parca a dat cineva cu bata de baseball in ei adica facuti muci.Am cateva poze dar pentru somnul vostru linistit nu as vrea sa prezint ceva horror.Grindina a tinut cam 15 minute iar ca sa va dati seama de dezastru au fost bucati si cam cat un pumn de mare de ghiata Evident masina nu avea asigurare casco
Intrebare:Se poate indrepta cu ventuze, magneti, se chituieste sau trebuie caroserie noua?

Se chituieste, nu se poate indrepta pt ca tabla e deja intinsa ini locurile unde a fost lovita. Iar plafonul nu ti-l indreapta nimeni.

mdragos scrie:Se ridica o problema:pe la 2 noaptea incepe grindina puternica.Pana ajung la masina sa arunc 2 paturi pe ea deja era facuta tandari, adica:
-Capota motor
-Plafon
-Haion
-Toata partea dreapta
-Stalpii de la parbriz parca a dat cineva cu bata de baseball in ei adica facuti muci.Am cateva poze dar pentru somnul vostru linistit nu as vrea sa prezint ceva horror.Grindina a tinut cam 15 minute iar ca sa va dati seama de dezastru au fost bucati si cam cat un pumn de mare de ghiata Evident masina nu avea asigurare casco
Intrebare:Se poate indrepta cu ventuze, magneti, se chituieste sau trebuie caroserie noua?

sal.Am acceasi problema ca si tine .terog sa imi spui si mie cum ai rezolvat problema. id.danvoinea73

O solutie de compromis ar fi sa o lasi asa. In chit nu prea am incredere, pentru ca bagi si ceva bani iar dupa un timp o sa crape (daca este aplicat de un profesionist o sa crape dupa mai mult timp dar tot sa crape, oricine ar spune altceva nu are dreptate sigur).
Ar mai fi varianta sa cauti un service profesionist unde au niste aparate speciale care indreapta tabla(nu cunosc foarte multe detalii dar am vazut pe strada masini cu tabla indreptata perfect (este drept erea vorba de aripi parca).
Despre o capota motor, sau o aripa eu recomand sa mai cauti si pe la dezmembrari pe aceias culoare, pentru ca nimic nu se compara cu vopseaua originala.
Succes si sa ne tii la curent.

exista aparatura speciala care sa indrepte tabla putin indoita, batuta de piatra, fara sa afectezse deloc vopseaua. din pacate, in craiova nu stiu sa existe asa ceva pe undeva. o sa ma interesez si postez aici.

Sal. Exista nishte kitt-uri p net cu care se scot aceste lovituri .nu 100% dar 80% da.Depinde si d lovituri.Eu am vazut aici in spania destul de ieftine la vreo 50€.daca vreti caut linkul si il postez

mishua55 scrie:Sal. Exista nishte kitt-uri p net cu care se scot aceste lovituri .nu 100% dar 80% da.Depinde si d lovituri.Eu am vazut aici in spania destul de ieftine la vreo 50€.daca vreti caut linkul si il postez

orice informatie mi-ar fi de mare ajutor.daca gasesti te rog sa imi trimiti si mie la adresa danvoinea73@yahoo.com MS

Ca sa nu mai deschid alt topic si fiind oarecum legate, as avea si eu o intrebare.
Am inteles ca undeva pe caroserie este marcat codul culorii. Stie cineva unde mai exact exact se poate gasi la un Citroen Xsara II berlina.
Multumesc anticipat.

vezi codul culori este pe stalpul din fata stanga sofer, unde sunt balamalele de la usa, pe o eticheta mica sunt mai multe date.... dupa culoarea masinii tale codul cred ca este EZR, dar uitate pt siguranta, si spune ce ai gasit...