Pagina 1 din 2
chestie electrica
Scris: Lun 13-Aug-2007 07:59
de marcolino
am un citroen xsara picasso 1600 cmc din 2000.
se intampla in felul urmator:
1.farurile clipesc, ca si cum s-ar modifica tensiunea care vine in ele. parca as da blitzuri tot timpul.
2.aeroterma nu mai baga la puterea normala aer in masina. cateodata se opreste de tot.
mentionez ca am verificat toate legaturile electrice si sunt ok.
cineva mi-a zis ca ca ar fi releul de incarcare.
a mai patit cineva?
Scris: Lun 13-Aug-2007 09:10
de NOS_feratu
pentru inceput poti verifica tensiunea pe bornele bateriei cu motorul pornit. tensiunea trebuie sa fie in jurul valorii de 14.4 V.
chestie electrica
Scris: Lun 13-Aug-2007 09:16
de marcolino
am masurat si tot este ok.
in momentul in care pornesc motorul si toti consumatorii, apar usoare fluctuatii de curent. sa vina de la alternator?
masina porneste perfect, fara nici o problema.
Scris: Lun 13-Aug-2007 10:03
de dj01fad
ia un aparat de masura si pune-l pe bornele bateriei cu maina pornita. vezi ce indica acolo. tensiunea normala este intre 13.8 si 14.4 , fara fluctuatii. daca ai avea un aparat de masura analogic (cu ac) ai putea sa vezi si daca ai fluctuatii.
Scris: Mar 14-Aug-2007 00:37
de cit_a
mare atentie la masa intre motor su caroserie .
Scris: Mar 14-Aug-2007 06:27
de marcolino
am verificat toate legaturile sunt perfecte. am masurat si cu un aparat analogic (mavo) si apar niste fluctuatii. nu stiu de unde ar veni. altcineva mi-a spus ca la 150.000 km se cam schimba releul de incarcare. partea mai nasoala este ca trebuie sa desfac alternatorul si sa fac comanda de releu functie de alternator. sunt mai multe modele de relee. ( asta in cazul in care ar fi ala.
ps la iasi nu exista service citroen. este doar peugeot. mi s-a cerut 4 mil acolo ca sa dea un diagnostic
Scris: Mar 14-Aug-2007 07:46
de eugenro2001
Cred ca mai curand trebuie inlocuite periile colectoare la alternator.
Scris: Mie 15-Aug-2007 07:31
de marcolino
acum luminile merg perfect, doar ventilatorul(pt interior :P) mai face fitze. nu mai e viteza lui reala.
si inca nu am facut nimic la masina.
Scris: Joi 16-Aug-2007 07:44
de marcolino
inca o problema ...mecanica.
acum jumatate de an, garda la sol era mult mai mare, iar acum e mai joasa. se poate regla chestia asta, sau obosesc arcurile?
Scris: Joi 16-Aug-2007 08:47
de nicum
Citi km ai facut de atunci? Teoretic, la 2 rinduri de amortizoare trebuiesc schimbate si arcurile. Daca ai arcuri nu ai ce face, daca ai bara de torsiune poti sa o mai ridici un dinte.
La masinile obisnuite garda e in jur de 15 cm. Cit e la tine?
Scris: Joi 16-Aug-2007 08:52
de marcolino
eu am luat masina cu 130 mii km. din italia. amortizoarele sunt originale, nu s-au schimbat, si inca lucreaza bine, doar ca-s pe gaz si zguduie :P.
la mine e cam de 15 dar era mai mare
Scris: Joi 16-Aug-2007 09:43
de nicum
S-ar putea sa fie doar o impresie a ta.
Scris: Lun 03-Sep-2007 20:45
de marcolino
alternatorul este mitsubishi de 80 Ah si are si un cod. A005TA6391A (12v CL8 H9 30). nu gasesc in iasi punte redresoare sau releu de incarcare cum s-o fi chemand. la comanda aduc doar alternatorul echipat ( 1700 ron)
pe aceasta punte nu este specificat nimic. of.
are cineva vreo idee? totusi se poate cumpara doar releul?
Scris: Lun 03-Sep-2007 20:48
de adrianr
Cauta la invest center din iasi, pe calea chisinaului nr. 32(incinta agmus) : tel. Telefon: 0332-800785. Ei te vor ajuta. sunt cei care vor deschide in curand service-ul citroen in iasi ( 15.10)
Scris: Lun 03-Sep-2007 20:54
de marcolino
multumesc f mult pt informatie