Club Citroen

Salutare am o problema cu vitezometrul , dupa ce am schimbat saptamana trecuta kitul de ambreaj + furca ambreaj, placute frana si revizia de 20.000 km + uleiul de cutie am observat ca vitezometrul meu numai functioneaza corect.Ba imi arata viteza reala , ba urca pana la 130 - 140 km in treapta a 3-a la 2200 rpm si asa mai departe.Acum cand m-am intors de la servici a cazut de tot, adica sta la 0 km dar turometrul merge normal.Nu mai imi indica consum instant si nici cel de autonomie.Ce e de facut pt ca eu am verificat daca e scos firul ala din cutie si am observat ca e la locul lui.Va rog sa ma ajutati cu niste sfaturi deoarece maine la 11 trebuie sa plec pana la bistrita in interes de serviciu si nu vreau sa iau vreo amenda aiurea plus ca nu stiu daca e de bine sau de rau.Va multumesc.

este posibil ca senzorul de pe cutie sa se defecteze in timpul reparatiei ,cu ajutorul unui aparat de masura se poate verifica daca este ok

si daca nu este ok sensorul ce se intampla? cum se schimba ala ? iar se da cutia jos sau cum ?

se schimba fara interventie la cutia de viteze ( demontare ) , este nevoie de rampa si inlocuirea se face in 15 min

pentru urgenta: imprumuta un gps (daca nu ai deja) si iti va spune el viteza cu care te deplasezi. ai grija insa ca el e setat implicit sa iti dea viteza reala, adica "cea pe bune" deci nu o depasi daca vrei sa circuli in legalitate.

nu viteza cu care circula este problema principala , de senzorul ala depind anumiti parametri pe care calculatorul nu-i poate calcula.......

De dimineata azi cand am pornit-o sa dea dracii in ea a mers vitezometro dar a mers doar din dristor pana la muncii si a inceput sa fluctueze iarasi dupa care a murit din nou.Am impresia ca daca se incalzeste motorul numai merge.Apropo , am vazut un fir cu o mufa electronica in cap care intra in cutia de viteze . am vazut ca se scoate foarte usor de acolo si intra foarte usor .El sa fie problema?trebuie sa il imping cu putere pana face clanc?

mufa cu 3 fire

rtrd_dud scrie:De dimineata azi cand am pornit-o sa dea dracii in ea a mers vitezometro dar a mers doar din dristor pana la muncii si a inceput sa fluctueze iarasi dupa care a murit din nou.Am impresia ca daca se incalzeste motorul numai merge.Apropo , am vazut un fir cu o mufa electronica in cap care intra in cutia de viteze . am vazut ca se scoate foarte usor de acolo si intra foarte usor .El sa fie problema?trebuie sa il imping cu putere pana face clanc?

Mie imi suna a contact imperfect. Poti sa cureti contactele cu WD40.

lipsa de masa (un fir de la senzor se leaga undeva la masa) sau fire jupuite care dau la masa undeva pe traseu

Nu stiu ce poata sa aiba dar imi pare rau ca numai stau in drumu taberei ca eram aproape de andrei ) el se uita la ea si imi zicea problema.Oricum am dus-o iar la serviceca dupa ce iam schimbat kitul de ambreaj a inceput si sa troncane pe fata , ceea ce nu facea inainte de al schimba.

Gata, problema vitezometrului si a scataitului de ambreaj rezolvata la andrei la service. mufa era de vina si lipsa vaselinei pe cablul de ambreaj. Ms mult Andrei.